Низький сезон | січень |
---|---|
Високий сезон | липень |
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
611 | Амстердам (AMS) | Дублін (DUB) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
3618 | Белфаст (BHD) | Манчестер (MAN) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
263 | Бірмінгем (BHX) | Дублін (DUB) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
631 | Брюссель (BRU) | Дублін (DUB) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
529 | Париж (CDG) | Дублін (DUB) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
3403 | Donegal (CFN) | Дублін (DUB) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
610 | Дублін (DUB) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
262 | Дублін (DUB) | Бірмінгем (BHX) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
630 | Дублін (DUB) | Брюссель (BRU) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
528 | Дублін (DUB) | Париж (CDG) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
3408 | Дублін (DUB) | Donegal (CFN) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
3252 | Дублін (DUB) | Единбург (EDI) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
3226 | Дублін (DUB) | Глазго (GLA) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
178 | Дублін (DUB) | Лондон (LHR) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
432 | Дублін (DUB) | Мілан (LIN) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
552 | Дублін (DUB) | Ліон (LYS) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
204 | Дублін (DUB) | Манчестер (MAN) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
352 | Дублін (DUB) | Мюнхен (MUC) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
3300 | Дублін (DUB) | Саутгемптон (SOU) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
3253 | Единбург (EDI) | Дублін (DUB) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
3227 | Глазго (GLA) | Дублін (DUB) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
3391 | Лідс (LBA) | Дублін (DUB) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
179 | Лондон (LHR) | Дублін (DUB) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
725 | Лондон (LHR) | Корк (ORK) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
381 | Лондон (LHR) | Шеннон (SNN) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
433 | Мілан (LIN) | Дублін (DUB) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
553 | Ліон (LYS) | Дублін (DUB) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
3619 | Манчестер (MAN) | Белфаст (BHD) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
205 | Манчестер (MAN) | Дублін (DUB) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
353 | Мюнхен (MUC) | Дублін (DUB) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
718 | Корк (ORK) | Лондон (LHR) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
380 | Шеннон (SNN) | Лондон (LHR) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
765 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Дублін (DUB) | 4г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
3192 | Дублін (DUB) | Ліверпуль (LPL) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
3193 | Ліверпуль (LPL) | Дублін (DUB) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
3622 | Белфаст (BHD) | Глазго (GLA) | 0г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
680 | Дублін (DUB) | Женева (GVA) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
681 | Женева (GVA) | Дублін (DUB) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
777 | Арресіфе (ACE) | Дублін (DUB) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
3280 | Дублін (DUB) | Брістоль (BRS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
3623 | Глазго (GLA) | Белфаст (BHD) | 0г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
778 | Дублін (DUB) | Арресіфе (ACE) | 4г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
3390 | Дублін (DUB) | Лідс (LBA) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
3243 | Абердин (ABZ) | Дублін (DUB) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
3242 | Дублін (DUB) | Абердин (ABZ) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
3640 | Белфаст (BHD) | Бірмінгем (BHX) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
3641 | Бірмінгем (BHX) | Белфаст (BHD) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
692 | Дублін (DUB) | Дюссельдорф (DUS) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
764 | Дублін (DUB) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
342 | Дублін (DUB) | Цюрих (ZRH) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
3301 | Саутгемптон (SOU) | Дублін (DUB) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
343 | Цюрих (ZRH) | Дублін (DUB) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
3678 | Белфаст (BHD) | Лідс (LBA) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
3287 | Брістоль (BRS) | Дублін (DUB) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
3843 | Брістоль (BRS) | Корк (ORK) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
3679 | Лідс (LBA) | Белфаст (BHD) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
3842 | Корк (ORK) | Брістоль (BRS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
482 | Дублін (DUB) | Лісабон (LIS) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | ||
483 | Лісабон (LIS) | Дублін (DUB) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | ||
507 | Бордо (BOD) | Дублін (DUB) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | ||
506 | Дублін (DUB) | Бордо (BOD) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | ||
132 | Бостон (BOS) | Дублін (DUB) | 6г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
134 | Бостон (BOS) | Шеннон (SNN) | 5г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
133 | Дублін (DUB) | Бостон (BOS) | 7г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
117 | Дублін (DUB) | Вашингтон (IAD) | 8г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
105 | Дублін (DUB) | Нью-Йорк (JFK) | 7г 49хв | • | • | • | • | • | • | • |
127 | Дублін (DUB) | Торонто (YYZ) | 7г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
116 | Вашингтон (IAD) | Дублін (DUB) | 6г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
104 | Нью-Йорк (JFK) | Дублін (DUB) | 6г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
44 | Нью-Йорк (JFK) | Манчестер (MAN) | 6г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
45 | Манчестер (MAN) | Нью-Йорк (JFK) | 8г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
135 | Шеннон (SNN) | Бостон (BOS) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
126 | Торонто (YYZ) | Дублін (DUB) | 6г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
841 | Амстердам (AMS) | Корк (ORK) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
840 | Корк (ORK) | Амстердам (AMS) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
782 | Дублін (DUB) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 40хв | • | • | • | • | |||
783 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Дублін (DUB) | 4г 29хв | • | • | • | • | |||
563 | Барселона (BCN) | Дублін (DUB) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
562 | Дублін (DUB) | Барселона (BCN) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
3833 | Глазго (GLA) | Корк (ORK) | 1г 40хв | • | • | • | • | |||
3832 | Корк (ORK) | Глазго (GLA) | 1г 40хв | • | • | • | • | |||
402 | Дублін (DUB) | Рим (FCO) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
403 | Рим (FCO) | Дублін (DUB) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
464 | Дублін (DUB) | Luqa (MLA) | 3г 45хв | • | • | • | ||||
465 | Luqa (MLA) | Дублін (DUB) | 4г 5хв | • | • | • | ||||
756 | Дублін (DUB) | Севілья (SVQ) | 2г 55хв | • | • | • | ||||
757 | Севілья (SVQ) | Дублін (DUB) | 3г 0хв | • | • | • | ||||
650 | Дублін (DUB) | Франкфурт (FRA) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | ||
651 | Франкфурт (FRA) | Дублін (DUB) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | ||
3216 | Дублін (DUB) | Castletown (IOM) | 0г 50хв | • | • | • | ||||
3217 | Castletown (IOM) | Дублін (DUB) | 0г 45хв | • | • | • | ||||
3656 | Белфаст (BHD) | Единбург (EDI) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
3657 | Единбург (EDI) | Белфаст (BHD) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
51 | Дублін (DUB) | Лас-Вегас (LAS) | 10г 30хв | • | • | • | ||||
50 | Лас-Вегас (LAS) | Дублін (DUB) | 9г 35хв | • | • | • | ||||
3350 | Дублін (DUB) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | ||
3351 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Дублін (DUB) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | ||
61 | Дублін (DUB) | Сан-Франциско (SFO) | 11г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
60 | Сан-Франциско (SFO) | Дублін (DUB) | 10г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
3620 | Белфаст (BHD) | Кардіфф (CWL) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
3621 | Кардіфф (CWL) | Белфаст (BHD) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
874 | Корк (ORK) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 15хв | • | • | |||||
875 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Корк (ORK) | 4г 5хв | • | • | |||||
877 | Арресіфе (ACE) | Корк (ORK) | 4г 0хв | • | • | |||||
3692 | Белфаст (BHD) | Ексетер (EXT) | 1г 30хв | • | • | |||||
3693 | Ексетер (EXT) | Белфаст (BHD) | 1г 30хв | • | • | |||||
595 | Мадрид (MAD) | Дублін (DUB) | 2г 40хв | • | • | |||||
333 | Берлін (BER) | Дублін (DUB) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
332 | Дублін (DUB) | Берлін (BER) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
121 | Дублін (DUB) | Орландо (MCO) | 9г 30хв | • | • | • | ||||
693 | Дюссельдорф (DUS) | Дублін (DUB) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
120 | Орландо (MCO) | Дублін (DUB) | 8г 5хв | • | • | • | ||||
876 | Корк (ORK) | Арресіфе (ACE) | 3г 55хв | • | • | |||||
583 | Малага (AGP) | Дублін (DUB) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
582 | Дублін (DUB) | Малага (AGP) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
708 | Дублін (DUB) | Марракеш (RAK) | 3г 35хв | • | • | • | ||||
709 | Марракеш (RAK) | Дублін (DUB) | 3г 40хв | • | • | • | ||||
124 | Чикаго (ORD) | Дублін (DUB) | 7г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
69 | Дублін (DUB) | Лос-Анджелес (LAX) | 11г 10хв | • | • | • | • | • | ||
594 | Дублін (DUB) | Мадрид (MAD) | 2г 40хв | • | • | |||||
68 | Лос-Анджелес (LAX) | Дублін (DUB) | 10г 15хв | • | • | • | • | • | ||
3604 | Белфаст (BHD) | Саутгемптон (SOU) | 1г 45хв | • | • | • | • | |||
493 | Фару (FAO) | Дублін (DUB) | 3г 0хв | • | • | • | ||||
3605 | Саутгемптон (SOU) | Белфаст (BHD) | 1г 40хв | • | • | • | • | |||
770 | Дублін (DUB) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 25хв | • | ||||||
412 | Дублін (DUB) | Верона (VRN) | 2г 30хв | • | ||||||
771 | Puerto del Rosario (FUE) | Дублін (DUB) | 4г 20хв | • | ||||||
829 | Ліон (LYS) | Корк (ORK) | 2г 10хв | • | ||||||
837 | Мюнхен (MUC) | Корк (ORK) | 2г 45хв | • | ||||||
828 | Корк (ORK) | Ліон (LYS) | 2г 0хв | • | ||||||
836 | Корк (ORK) | Мюнхен (MUC) | 2г 25хв | • | ||||||
413 | Верона (VRN) | Дублін (DUB) | 2г 50хв | • | ||||||
392 | Дублін (DUB) | Гамбург (HAM) | 1г 55хв | • | • | • | ||||
642 | Дублін (DUB) | Прага (PRG) | 2г 35хв | • | • | • | ||||
393 | Гамбург (HAM) | Дублін (DUB) | 2г 10хв | • | • | • | ||||
643 | Прага (PRG) | Дублін (DUB) | 2г 40хв | • | • | • | ||||
3680 | Белфаст (BHD) | Ноттінгем (EMA) | 1г 15хв | • | ||||||
496 | Дублін (DUB) | Фару (FAO) | 3г 0хв | • | ||||||
3681 | Ноттінгем (EMA) | Белфаст (BHD) | 1г 15хв | • | ||||||
125 | Дублін (DUB) | Чикаго (ORD) | 8г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
101 | Дублін (DUB) | Ньюарк (EWR) | 8г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
100 | Ньюарк (EWR) | Дублін (DUB) | 6г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
3668 | Белфаст (BHD) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 1г 10хв | • | • | |||||
3669 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Белфаст (BHD) | 1г 10хв | • | • | |||||
30 | Бріджтаун (BGI) | Манчестер (MAN) | 8г 20хв | • | • | • | ||||
31 | Манчестер (MAN) | Бріджтаун (BGI) | 9г 25хв | • | • | • | ||||
141 | Дублін (DUB) | Маямі (MIA) | 9г 40хв | • | • | • | ||||
140 | Маямі (MIA) | Дублін (DUB) | 8г 20хв | • | • | • |
IATA Code | EI |
---|---|
Маршрути | 198 |
Найпопулярніший маршрут | Аеропорт Лондон-Хітроу до Дубліна |
Обслуговувані аеропорти | 84 |
Головний аеропорт | Дублін |