OZ
Знайдіть недорогі рейси Asiana Airlines
Туди і назад
1 дорослий
Економ
Порівняйте пропозиції на рейси Asiana Airlines на сотнях туристичних сайтів одразу
...та інші
Мандрівники люблять KAYAK
Пошуків за останні 7 днів на KAYAK: 41 299 237
Корисна інформація
Низький сезон | серпень |
|---|---|
Високий сезон | грудень |
Поширені запитання про перельоти з Asiana Airlines
Корисні поради щодо перельотів з авіакомпанією Asiana Airlines
Відгуки клієнтів Asiana Airlines
8,2
На основі 438 перевірених відгуків
7,7Розваги
8,0Харчування
8,5Екіпаж
8,3Посадка
8,0Комфорт
Статус рейсу Asiana Airlines
пт 4/11
Карта маршрутів Asiana Airlines – за якими напрямками Asiana Airlines здійснює рейси?
Дізнайтеся, за якими напрямками можна летіти без пересадок з авіакомпанією Asiana Airlines, ввівши аеропорт вильоту. Якщо ви хочете дізнатися, чи Asiana Airlines здійснює рейси за певним маршрутом, введіть аеропорти відправлення та прибуття, перш ніж розпочати пошук.пт 4/11
Усі маршрути рейсів Asiana Airlines
| Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1065 | Сеул (GMP) | Токіо (HND) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 1035 | Токіо (HND) | Сеул (GMP) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8235 | Чеонджу (CJJ) | Чеджу (CJU) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8236 | Чеджу (CJU) | Чеонджу (CJJ) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8996 | Чеджу (CJU) | Сеул (GMP) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8146 | Чеджу (CJU) | Гванджу (KWJ) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8198 | Чеджу (CJU) | Єосу (RSU) | 0г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8126 | Чеджу (CJU) | Даегу (TAE) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8995 | Сеул (GMP) | Чеджу (CJU) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 1165 | Сеул (GMP) | Осака (KIX) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8707 | Сеул (GMP) | Гванджу (KWJ) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8735 | Сеул (GMP) | Єосу (RSU) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3615 | Сеул (GMP) | Шанхай (SHA) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 222 | Інчхон (ICN) | Нью-Йорк (JFK) | 14г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 521 | Інчхон (ICN) | Лондон (LHR) | 14г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 751 | Інчхон (ICN) | Сінгапур (SIN) | 6г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 221 | Нью-Йорк (JFK) | Інчхон (ICN) | 15г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 1155 | Осака (KIX) | Сеул (GMP) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8147 | Гванджу (KWJ) | Чеджу (CJU) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8708 | Гванджу (KWJ) | Сеул (GMP) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 522 | Лондон (LHR) | Інчхон (ICN) | 12г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8199 | Єосу (RSU) | Чеджу (CJU) | 0г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8736 | Єосу (RSU) | Сеул (GMP) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3625 | Шанхай (SHA) | Сеул (GMP) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 752 | Сінгапур (SIN) | Інчхон (ICN) | 6г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 8127 | Даегу (TAE) | Чеджу (CJU) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3355 | Сеул (GMP) | Пекін (PEK) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 3365 | Пекін (PEK) | Сеул (GMP) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 160 | Інчхон (ICN) | Кумамото (KMJ) | 1г 30хв | • | • | • | ||||
| 159 | Кумамото (KMJ) | Інчхон (ICN) | 1г 50хв | • | • | • | ||||
| 512 | Барселона (BCN) | Інчхон (ICN) | 12г 30хв | • | • | • | • | • | ||
| 511 | Інчхон (ICN) | Барселона (BCN) | 14г 20хв | • | • | • | • | • | ||
| 545 | Інчхон (ICN) | Прага (PRG) | 13г 0хв | • | • | • | ||||
| 546 | Прага (PRG) | Інчхон (ICN) | 11г 5хв | • | • | • | ||||
| 204 | Інчхон (ICN) | Лос-Анджелес (LAX) | 11г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 212 | Інчхон (ICN) | Сан-Франциско (SFO) | 10г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 203 | Лос-Анджелес (LAX) | Інчхон (ICN) | 13г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 211 | Сан-Франциско (SFO) | Інчхон (ICN) | 13г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 158 | Інчхон (ICN) | Міязакі (KMI) | 1г 40хв | • | • | |||||
| 157 | Міязакі (KMI) | Інчхон (ICN) | 1г 30хв | • | • | |||||
| 102 | Інчхон (ICN) | Токіо (NRT) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 101 | Токіо (NRT) | Інчхон (ICN) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 502 | Париж (CDG) | Інчхон (ICN) | 12г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
| 501 | Інчхон (ICN) | Париж (CDG) | 14г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
| 762 | Джакарта (CGK) | Інчхон (ICN) | 7г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 761 | Інчхон (ICN) | Джакарта (CGK) | 7г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 742 | Бангкок (BKK) | Інчхон (ICN) | 5г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
| 703 | Інчхон (ICN) | Маніла (MNL) | 4г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 704 | Маніла (MNL) | Інчхон (ICN) | 3г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 741 | Інчхон (ICN) | Бангкок (BKK) | 5г 40хв | • | • | • | • | |||
| 542 | Франкфурт (FRA) | Інчхон (ICN) | 11г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 541 | Інчхон (ICN) | Франкфурт (FRA) | 13г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 118 | Інчхон (ICN) | Осака (KIX) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 117 | Осака (KIX) | Інчхон (ICN) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 152 | Інчхон (ICN) | Сендай (SDJ) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | ||
| 151 | Сендай (SDJ) | Інчхон (ICN) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | ||
| 562 | Рим (FCO) | Інчхон (ICN) | 11г 20хв | • | • | • | • | • | ||
| 561 | Інчхон (ICN) | Рим (FCO) | 13г 10хв | • | • | • | • | • | ||
| 731 | Інчхон (ICN) | Хошимін (SGN) | 5г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 732 | Хошимін (SGN) | Інчхон (ICN) | 5г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 302 | Даліан (DLC) | Інчхон (ICN) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
| 301 | Інчхон (ICN) | Даліан (DLC) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
| 354 | Чонквін (CKG) | Інчхон (ICN) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 756 | Дананг (DAD) | Інчхон (ICN) | 4г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 707 | Інчхон (ICN) | Angeles City (CRK) | 3г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
| 755 | Інчхон (ICN) | Дананг (DAD) | 4г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 322 | Чанша (CSX) | Інчхон (ICN) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | ||
| 353 | Інчхон (ICN) | Чонквін (CKG) | 4г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 321 | Інчхон (ICN) | Чанша (CSX) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | ||
| 368 | Шанхай (PVG) | Інчхон (ICN) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 172 | Інчхон (ICN) | Окінава (OKA) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 171 | Окінава (OKA) | Інчхон (ICN) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 734 | Ханой (HAN) | Інчхон (ICN) | 4г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 733 | Інчхон (ICN) | Ханой (HAN) | 5г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 178 | Інчхон (ICN) | Токіо (HND) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 360 | Ханчжоу (HGH) | Інчхон (ICN) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 359 | Інчхон (ICN) | Ханчжоу (HGH) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 361 | Інчхон (ICN) | Шанхай (PVG) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 602 | Сідней (SYD) | Інчхон (ICN) | 10г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 380 | Чанчунь (CGQ) | Інчхон (ICN) | 2г 5хв | • | • | |||||
| 379 | Інчхон (ICN) | Чанчунь (CGQ) | 2г 15хв | • | • | |||||
| 371 | Інчхон (ICN) | Шеньчжень (SZX) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 372 | Шеньчжень (SZX) | Інчхон (ICN) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 370 | Гуанчжоу (CAN) | Інчхон (ICN) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
| 173 | Саппоро (CTS) | Інчхон (ICN) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
| 135 | Фукуока (FUK) | Інчхон (ICN) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
| 369 | Інчхон (ICN) | Гуанчжоу (CAN) | 3г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
| 174 | Інчхон (ICN) | Саппоро (CTS) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
| 136 | Інчхон (ICN) | Фукуока (FUK) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
| 713 | Інчхон (ICN) | Тайбей (TPE) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
| 714 | Тайбей (TPE) | Інчхон (ICN) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
| 272 | Інчхон (ICN) | Сіетл (SEA) | 10г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 271 | Сіетл (SEA) | Інчхон (ICN) | 11г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 349 | Інчхон (ICN) | Нанджин (NKG) | 2г 10хв | • | • | • | • | |||
| 350 | Нанджин (NKG) | Інчхон (ICN) | 2г 20хв | • | • | • | • | |||
| 601 | Інчхон (ICN) | Сідней (SYD) | 10г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
| 708 | Angeles City (CRK) | Інчхон (ICN) | 4г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 745 | Інчхон (ICN) | Гонконг (HKG) | 4г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
| 766 | Чіангмай (CNX) | Інчхон (ICN) | 5г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
| 722 | Гонконг (HKG) | Інчхон (ICN) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | ||
| 177 | Токіо (HND) | Інчхон (ICN) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | ||
| 124 | Інчхон (ICN) | Нагоя (NGO) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | ||
| 327 | Інчхон (ICN) | Тіанджін (TSN) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | ||
| 123 | Нагоя (NGO) | Інчхон (ICN) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | ||
| 324 | Ченду (TFU) | Інчхон (ICN) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | ||
| 328 | Тіанджін (TSN) | Інчхон (ICN) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | ||
| 340 | Харбін (HRB) | Інчхон (ICN) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | ||
| 339 | Інчхон (ICN) | Харбін (HRB) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | ||
| 323 | Інчхон (ICN) | Ченду (TFU) | 4г 10хв | • | • | • | • | • | ||
| 710 | Себу (CEB) | Інчхон (ICN) | 4г 45хв | • | • | • | • | |||
| 231 | Гонолулу (HNL) | Інчхон (ICN) | 10г 15хв | • | • | • | • | |||
| 232 | Інчхон (ICN) | Гонолулу (HNL) | 8г 50хв | • | • | • | • | |||
| 739 | Інчхон (ICN) | Пномпень (PNH) | 5г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
| 351 | Інчхон (ICN) | Yanbian (YNJ) | 2г 20хв | • | • | • | ||||
| 740 | Пномпень (PNH) | Інчхон (ICN) | 5г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
| 352 | Yanbian (YNJ) | Інчхон (ICN) | 2г 35хв | • | • | • | ||||
| 347 | Інчхон (ICN) | Сіань (XIY) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | ||
| 348 | Сіань (XIY) | Інчхон (ICN) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | ||
| 765 | Інчхон (ICN) | Чіангмай (CNX) | 5г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
| 709 | Інчхон (ICN) | Себу (CEB) | 4г 40хв | • | • | • | • | |||
| 551 | Інчхон (ICN) | Стамбул (IST) | 11г 45хв | • | • | • | • | |||
| 335 | Інчхон (ICN) | Пекін (PEK) | 2г 10хв | • | • | • | • | |||
| 552 | Стамбул (IST) | Інчхон (ICN) | 9г 50хв | • | • | • | • | |||
| 336 | Пекін (PEK) | Інчхон (ICN) | 2г 15хв | • | • | • | • | |||
| 337 | Інчхон (ICN) | Янчен (YNZ) | 1г 50хв | • | • | |||||
| 338 | Янчен (YNZ) | Інчхон (ICN) | 1г 40хв | • | • | |||||
| 573 | Інчхон (ICN) | Ташкент (TAS) | 7г 45хв | • | • | • | ||||
| 574 | Ташкент (TAS) | Інчхон (ICN) | 6г 15хв | • | • | • | ||||
| 578 | Алмати (ALA) | Інчхон (ICN) | 5г 30хв | • | • | |||||
| 577 | Інчхон (ICN) | Алмати (ALA) | 6г 35хв | • | • |
Контактна інформація Asiana Airlines
- OZIATA Code
- +1800 227 4262Подзвонити
- flyasiana.comВідвідати
Усе, що потрібно знати про рейси авіакомпанії Asiana Airlines
Інші популярні авіакомпанії в Україні
Інформація про авіакомпанію Asiana Airlines
| IATA Code | OZ |
|---|---|
| Маршрути | 134 |
| Найпопулярніший маршрут | Аеропорт Шанхай Пудун до Аеропорт Інчхон |
| Обслуговувані аеропорти | 64 |
| Головний аеропорт | Інчхон |
Інформація про статуси рейсів, їх скасування та затримку надано сайтом Flightstats.com. Дані Flightstats можуть не завжди бути точними. Обов'язково звіряйте отриману інформацію безпосередньо з даними авіакомпанії.