
CI
Знайдіть недорогі рейси China Airlines
Порівняйте пропозиції на рейси China Airlines на сотнях туристичних сайтів одразу
Корисна інформація
Низький сезон | березень |
---|---|
Високий сезон | грудень |
Поширені запитання про перельоти з China Airlines
Корисні поради щодо перельотів з авіакомпанією China Airlines
Відгуки клієнтів China Airlines
Статус рейсу China Airlines
Карта маршрутів China Airlines – за якими напрямками China Airlines здійснює рейси?
Дізнайтеся, за якими напрямками можна летіти без пересадок з авіакомпанією China Airlines, ввівши аеропорт вильоту. Якщо ви хочете дізнатися, чи China Airlines здійснює рейси за певним маршрутом, введіть аеропорти відправлення та прибуття, перш ніж розпочати пошук.Усі маршрути рейсів China Airlines
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
194 | Тайбей (TPE) | Кумамото (KMJ) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | ||
838 | Бангкок (BKK) | Тайбей (TPE) | 3г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
62 | Франкфурт (FRA) | Тайбей (TPE) | 13г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
936 | Гонконг (HKG) | Каогсіунг (KHH) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
221 | Токіо (HND) | Тайбей (TSA) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
165 | Інчхон (ICN) | Каогсіунг (KHH) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
935 | Каогсіунг (KHH) | Гонконг (HKG) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
164 | Каогсіунг (KHH) | Інчхон (ICN) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
176 | Каогсіунг (KHH) | Осака (KIX) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
102 | Каогсіунг (KHH) | Токіо (NRT) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
177 | Осака (KIX) | Каогсіунг (KHH) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
103 | Токіо (NRT) | Каогсіунг (KHH) | 4г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
732 | Penang (PEN) | Тайбей (TPE) | 4г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
189 | Пусан (PUS) | Тайбей (TPE) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
502 | Шанхай (PVG) | Тайбей (TPE) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
837 | Тайбей (TPE) | Бангкок (BKK) | 3г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
731 | Тайбей (TPE) | Penang (PEN) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
188 | Тайбей (TPE) | Пусан (PUS) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
501 | Тайбей (TPE) | Шанхай (PVG) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
755 | Тайбей (TPE) | Сінгапур (SIN) | 4г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
222 | Тайбей (TSA) | Токіо (HND) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
916 | Гонконг (HKG) | Тайбей (TPE) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
915 | Тайбей (TPE) | Гонконг (HKG) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
202 | Шанхай (SHA) | Тайбей (TSA) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
201 | Тайбей (TSA) | Шанхай (SHA) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
763 | Тайбей (TPE) | Джакарта (CGK) | 5г 30хв | • | • | • | ||||
198 | Каогсіунг (KHH) | Кумамото (KMJ) | 2г 25хв | • | • | • | ||||
199 | Кумамото (KMJ) | Каогсіунг (KHH) | 2г 40хв | • | • | • | ||||
113 | Хірошіма (HIJ) | Тайбей (TPE) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | ||
195 | Кумамото (KMJ) | Тайбей (TPE) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | ||
112 | Тайбей (TPE) | Хірошіма (HIJ) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | ||
109 | Токіо (NRT) | Тайбей (TPE) | 3г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
108 | Тайбей (TPE) | Токіо (NRT) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
851 | Тайбей (TPE) | Чіангмай (CNX) | 3г 50хв | • | • | • | • | • | ||
852 | Чіангмай (CNX) | Тайбей (TPE) | 3г 40хв | • | • | • | • | |||
518 | Пекін (PEK) | Тайбей (TPE) | 3г 15хв | • | • | • | • | |||
711 | Каогсіунг (KHH) | Маніла (MNL) | 1г 45хв | • | • | • | • | |||
712 | Маніла (MNL) | Каогсіунг (KHH) | 1г 55хв | • | • | • | • | |||
150 | Тайбей (TPE) | Нагоя (NGO) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
789 | Тайбей (TPE) | Дананг (DAD) | 2г 50хв | • | • | • | ||||
511 | Тайбей (TPE) | Пекін (PEK) | 3г 25хв | • | • | • | ||||
151 | Нагоя (NGO) | Тайбей (TPE) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | ||
722 | Куала-Лумпур (KUL) | Тайбей (TPE) | 4г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
3 | Сан-Франциско (SFO) | Тайбей (TPE) | 13г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
61 | Тайбей (TPE) | Франкфурт (FRA) | 14г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
721 | Тайбей (TPE) | Куала-Лумпур (KUL) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
4 | Тайбей (TPE) | Сан-Франциско (SFO) | 11г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
32 | Тайбей (TPE) | Ванкувер (YVR) | 10г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
31 | Ванкувер (YVR) | Тайбей (TPE) | 12г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
702 | Маніла (MNL) | Тайбей (TPE) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
701 | Тайбей (TPE) | Маніла (MNL) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
754 | Сінгапур (SIN) | Тайбей (TPE) | 4г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
581 | Каогсіунг (KHH) | Шанхай (PVG) | 2г 30хв | • | • | |||||
582 | Шанхай (PVG) | Каогсіунг (KHH) | 2г 20хв | • | • | |||||
27 | Корор (ROR) | Тайбей (TPE) | 4г 0хв | • | • | |||||
28 | Тайбей (TPE) | Корор (ROR) | 3г 50хв | • | • | |||||
862 | Пномпень (PNH) | Тайбей (TPE) | 3г 40хв | • | • | |||||
861 | Тайбей (TPE) | Пномпень (PNH) | 3г 30хв | • | • | |||||
552 | Ченду (TFU) | Тайбей (TPE) | 3г 25хв | • | • | |||||
551 | Тайбей (TPE) | Ченду (TFU) | 3г 35хв | • | • | |||||
21 | Сіетл (SEA) | Тайбей (TPE) | 12г 55хв | • | • | • | • | • | ||
22 | Тайбей (TPE) | Сіетл (SEA) | 11г 0хв | • | • | • | • | • | ||
23 | Онтаріо (ONT) | Тайбей (TPE) | 14г 5хв | • | • | • | • | • | ||
788 | Дананг (DAD) | Тайбей (TPE) | 2г 50хв | • | • | |||||
782 | Хошимін (SGN) | Тайбей (TPE) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
781 | Тайбей (TPE) | Хошимін (SGN) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
7 | Лос-Анджелес (LAX) | Тайбей (TPE) | 14г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
74 | Амстердам (AMS) | Тайбей (TPE) | 13г 0хв | • | • | • | • | |||
11 | Нью-Йорк (JFK) | Тайбей (TPE) | 16г 30хв | • | • | • | • | |||
63 | Тайбей (TPE) | Відень (VIE) | 13г 40хв | • | • | • | • | |||
64 | Відень (VIE) | Тайбей (TPE) | 12г 5хв | • | • | • | • | |||
8 | Тайбей (TPE) | Лос-Анджелес (LAX) | 11г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
73 | Тайбей (TPE) | Амстердам (AMS) | 14г 50хв | • | • | • | • | |||
12 | Тайбей (TPE) | Нью-Йорк (JFK) | 15г 0хв | • | • | • | • | |||
173 | Осака (KIX) | Тайбей (TPE) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
172 | Тайбей (TPE) | Осака (KIX) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
594 | Чонквін (CKG) | Каогсіунг (KHH) | 2г 50хв | • | ||||||
593 | Каогсіунг (KHH) | Чонквін (CKG) | 3г 5хв | • | ||||||
52 | Сідней (SYD) | Тайбей (TPE) | 9г 30хв | • | • | • | • | • | ||
757 | Каогсіунг (KHH) | Сінгапур (SIN) | 4г 20хв | • | • | • | ||||
758 | Сінгапур (SIN) | Каогсіунг (KHH) | 4г 30хв | • | • | • | ||||
132 | Каогсіунг (KHH) | Окінава (OKA) | 1г 50хв | • | • | • | • | |||
133 | Окінава (OKA) | Каогсіунг (KHH) | 1г 45хв | • | • | • | • | |||
51 | Тайбей (TPE) | Сідней (SYD) | 9г 15хв | • | • | • | • | • | ||
68 | Прага (PRG) | Тайбей (TPE) | 12г 25хв | • | • | |||||
67 | Тайбей (TPE) | Прага (PRG) | 14г 5хв | • | • | |||||
131 | Саппоро (CTS) | Тайбей (TPE) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
130 | Тайбей (TPE) | Саппоро (CTS) | 3г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
58 | Мельбурн (MEL) | Тайбей (TPE) | 9г 25хв | • | • | • | • | |||
57 | Тайбей (TPE) | Мельбурн (MEL) | 9г 10хв | • | • | • | • | |||
179 | Такамацу (TAK) | Тайбей (TPE) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | ||
178 | Тайбей (TPE) | Такамацу (TAK) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | ||
81 | Тайбей (TPE) | Лондон (LHR) | 15г 25хв | • | • | • | • | • | ||
54 | Окленд (AKL) | Брисбен (BNE) | 3г 50хв | • | • | • | • | • | ||
54 | Брисбен (BNE) | Тайбей (TPE) | 8г 55хв | • | • | • | • | • | ||
53 | Тайбей (TPE) | Брисбен (BNE) | 8г 40хв | • | • | • | • | • | ||
522 | Гуанчжоу (CAN) | Тайбей (TPE) | 2г 10хв | • | • | • | • | |||
521 | Тайбей (TPE) | Гуанчжоу (CAN) | 2г 5хв | • | • | • | • | |||
76 | Рим (FCO) | Тайбей (TPE) | 12г 40хв | • | • | • | ||||
161 | Інчхон (ICN) | Тайбей (TPE) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
75 | Тайбей (TPE) | Рим (FCO) | 14г 10хв | • | • | • | ||||
82 | Лондон (LHR) | Тайбей (TPE) | 13г 30хв | • | • | • | • | |||
123 | Окінава (OKA) | Тайбей (TPE) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
122 | Тайбей (TPE) | Окінава (OKA) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
111 | Фукуока (FUK) | Тайбей (TPE) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
185 | Сеул (GMP) | Каогсіунг (KHH) | 2г 55хв | • | • | |||||
184 | Каогсіунг (KHH) | Сеул (GMP) | 2г 50хв | • | • | |||||
116 | Тайбей (TPE) | Фукуока (FUK) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
794 | Ханой (HAN) | Тайбей (TPE) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
793 | Тайбей (TPE) | Ханой (HAN) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
762 | Джакарта (CGK) | Тайбей (TPE) | 5г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
162 | Тайбей (TPE) | Інчхон (ICN) | 2г 35хв | • | • | • | • | |||
24 | Тайбей (TPE) | Онтаріо (ONT) | 11г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
840 | Бангкок (BKK) | Каогсіунг (KHH) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
839 | Каогсіунг (KHH) | Бангкок (BKK) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
772 | Денпасар (DPS) | Тайбей (TPE) | 5г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
771 | Тайбей (TPE) | Денпасар (DPS) | 5г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
528 | Шеньчжень (SZX) | Тайбей (TPE) | 1г 55хв | • | • | • | ||||
527 | Тайбей (TPE) | Шеньчжень (SZX) | 1г 55хв | • | • |
Контактна інформація China Airlines
- CIIATA Code
- +886-2-412-9000Подзвонити
- china-airlines.comВідвідати
Усе, що потрібно знати про рейси авіакомпанії China Airlines
Інші популярні авіакомпанії в Україні
Інформація про авіакомпанію China Airlines
IATA Code | CI |
---|---|
Маршрути | 136 |
Найпопулярніший маршрут | Аеропорт Тайбей Тайпей Тайвань Інтернашнл до Гонконгу |
Обслуговувані аеропорти | 57 |
Головний аеропорт | Тайбей Тайпей Тайвань Інтернашнл |
