
CI
Знайдіть недорогі рейси China Airlines
Порівняйте пропозиції на рейси China Airlines на сотнях туристичних сайтів одразу
Корисна інформація
Низький сезон | березень |
---|---|
Високий сезон | грудень |
Поширені запитання про перельоти з China Airlines
Корисні поради щодо перельотів з авіакомпанією China Airlines
Відгуки клієнтів China Airlines
Статус рейсу China Airlines
Карта маршрутів China Airlines – за якими напрямками China Airlines здійснює рейси?
Дізнайтеся, за якими напрямками можна летіти без пересадок з авіакомпанією China Airlines, ввівши аеропорт вильоту. Якщо ви хочете дізнатися, чи China Airlines здійснює рейси за певним маршрутом, введіть аеропорти відправлення та прибуття, перш ніж розпочати пошук.Усі маршрути рейсів China Airlines
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
194 | Тайбей (TPE) | Кумамото (KMJ) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | ||
838 | Бангкок (BKK) | Тайбей (TPE) | 3г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
762 | Джакарта (CGK) | Тайбей (TPE) | 5г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
936 | Гонконг (HKG) | Каогсіунг (KHH) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
602 | Гонконг (HKG) | Тайбей (TPE) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
221 | Токіо (HND) | Тайбей (TSA) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
165 | Інчхон (ICN) | Каогсіунг (KHH) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
935 | Каогсіунг (KHH) | Гонконг (HKG) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
164 | Каогсіунг (KHH) | Інчхон (ICN) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
176 | Каогсіунг (KHH) | Осака (KIX) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
102 | Каогсіунг (KHH) | Токіо (NRT) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
177 | Осака (KIX) | Каогсіунг (KHH) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
103 | Токіо (NRT) | Каогсіунг (KHH) | 4г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
732 | Penang (PEN) | Тайбей (TPE) | 4г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
187 | Пусан (PUS) | Тайбей (TPE) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
756 | Сінгапур (SIN) | Тайбей (TPE) | 4г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
837 | Тайбей (TPE) | Бангкок (BKK) | 3г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
761 | Тайбей (TPE) | Джакарта (CGK) | 5г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
601 | Тайбей (TPE) | Гонконг (HKG) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
731 | Тайбей (TPE) | Penang (PEN) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
186 | Тайбей (TPE) | Пусан (PUS) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
755 | Тайбей (TPE) | Сінгапур (SIN) | 4г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
222 | Тайбей (TSA) | Токіо (HND) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
202 | Шанхай (SHA) | Тайбей (TSA) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
201 | Тайбей (TSA) | Шанхай (SHA) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
757 | Каогсіунг (KHH) | Сінгапур (SIN) | 4г 20хв | • | • | • | ||||
198 | Каогсіунг (KHH) | Кумамото (KMJ) | 2г 25хв | • | • | • | ||||
199 | Кумамото (KMJ) | Каогсіунг (KHH) | 2г 40хв | • | • | • | ||||
113 | Хірошіма (HIJ) | Тайбей (TPE) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | ||
195 | Кумамото (KMJ) | Тайбей (TPE) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | ||
852 | Чіангмай (CNX) | Тайбей (TPE) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | ||
851 | Тайбей (TPE) | Чіангмай (CNX) | 3г 50хв | • | • | • | • | • | ||
150 | Тайбей (TPE) | Нагоя (NGO) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
711 | Каогсіунг (KHH) | Маніла (MNL) | 1г 45хв | • | • | • | • | |||
132 | Каогсіунг (KHH) | Окінава (OKA) | 1г 50хв | • | • | • | • | |||
712 | Маніла (MNL) | Каогсіунг (KHH) | 1г 55хв | • | • | • | • | |||
133 | Окінава (OKA) | Каогсіунг (KHH) | 1г 45хв | • | • | • | • | |||
722 | Куала-Лумпур (KUL) | Тайбей (TPE) | 4г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
3 | Сан-Франциско (SFO) | Тайбей (TPE) | 13г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
721 | Тайбей (TPE) | Куала-Лумпур (KUL) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
4 | Тайбей (TPE) | Сан-Франциско (SFO) | 11г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
107 | Токіо (NRT) | Тайбей (TPE) | 3г 45хв | • | • | • | ||||
758 | Сінгапур (SIN) | Каогсіунг (KHH) | 4г 30хв | • | • | • | ||||
512 | Пекін (PEK) | Тайбей (TPE) | 3г 15хв | • | • | • | ||||
106 | Тайбей (TPE) | Токіо (NRT) | 3г 20хв | • | • | • | ||||
511 | Тайбей (TPE) | Пекін (PEK) | 3г 25хв | • | • | • | ||||
112 | Тайбей (TPE) | Хірошіма (HIJ) | 2г 20хв | • | • | • | ||||
151 | Нагоя (NGO) | Тайбей (TPE) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | ||
702 | Маніла (MNL) | Тайбей (TPE) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
701 | Тайбей (TPE) | Маніла (MNL) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
21 | Сіетл (SEA) | Тайбей (TPE) | 12г 55хв | • | • | • | • | • | ||
81 | Тайбей (TPE) | Лондон (LHR) | 15г 25хв | • | • | • | • | • | ||
22 | Тайбей (TPE) | Сіетл (SEA) | 11г 0хв | • | • | • | • | • | ||
23 | Онтаріо (ONT) | Тайбей (TPE) | 14г 5хв | • | • | • | • | • | ||
185 | Сеул (GMP) | Каогсіунг (KHH) | 2г 55хв | • | • | |||||
184 | Каогсіунг (KHH) | Сеул (GMP) | 2г 50хв | • | • | |||||
581 | Каогсіунг (KHH) | Шанхай (PVG) | 2г 30хв | • | • | |||||
582 | Шанхай (PVG) | Каогсіунг (KHH) | 2г 20хв | • | • | |||||
27 | Корор (ROR) | Тайбей (TPE) | 4г 0хв | • | • | |||||
28 | Тайбей (TPE) | Корор (ROR) | 3г 50хв | • | • | |||||
862 | Пномпень (PNH) | Тайбей (TPE) | 3г 40хв | • | • | |||||
861 | Тайбей (TPE) | Пномпень (PNH) | 3г 30хв | • | • | |||||
552 | Ченду (TFU) | Тайбей (TPE) | 3г 25хв | • | • | |||||
551 | Тайбей (TPE) | Ченду (TFU) | 3г 35хв | • | • | |||||
772 | Денпасар (DPS) | Тайбей (TPE) | 5г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
771 | Тайбей (TPE) | Денпасар (DPS) | 5г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
788 | Дананг (DAD) | Тайбей (TPE) | 2г 50хв | • | • | |||||
787 | Тайбей (TPE) | Дананг (DAD) | 2г 50хв | • | • | |||||
74 | Амстердам (AMS) | Тайбей (TPE) | 13г 0хв | • | • | • | • | |||
11 | Нью-Йорк (JFK) | Тайбей (TPE) | 16г 30хв | • | • | • | • | |||
82 | Лондон (LHR) | Тайбей (TPE) | 13г 30хв | • | • | • | • | |||
63 | Тайбей (TPE) | Відень (VIE) | 13г 40хв | • | • | • | • | |||
64 | Відень (VIE) | Тайбей (TPE) | 12г 5хв | • | • | • | • | |||
73 | Тайбей (TPE) | Амстердам (AMS) | 14г 50хв | • | • | • | • | |||
12 | Тайбей (TPE) | Нью-Йорк (JFK) | 15г 0хв | • | • | • | • | |||
5 | Лос-Анджелес (LAX) | Тайбей (TPE) | 14г 5хв | • | • | • | ||||
6 | Тайбей (TPE) | Лос-Анджелес (LAX) | 11г 55хв | • | • | • | ||||
163 | Інчхон (ICN) | Тайбей (TPE) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
162 | Тайбей (TPE) | Інчхон (ICN) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
179 | Такамацу (TAK) | Тайбей (TPE) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | ||
178 | Тайбей (TPE) | Такамацу (TAK) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | ||
68 | Прага (PRG) | Тайбей (TPE) | 12г 25хв | • | • | |||||
67 | Тайбей (TPE) | Прага (PRG) | 14г 5хв | • | • | |||||
24 | Тайбей (TPE) | Онтаріо (ONT) | 11г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
7916 | Янгон (RGN) | Тайбей (TPE) | 4г 5хв | • | • | • | ||||
76 | Рим (FCO) | Тайбей (TPE) | 12г 40хв | • | • | • | ||||
75 | Тайбей (TPE) | Рим (FCO) | 14г 10хв | • | • | • | ||||
840 | Бангкок (BKK) | Каогсіунг (KHH) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
839 | Каогсіунг (KHH) | Бангкок (BKK) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
62 | Франкфурт (FRA) | Тайбей (TPE) | 13г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
31 | Ванкувер (YVR) | Тайбей (TPE) | 12г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
61 | Тайбей (TPE) | Франкфурт (FRA) | 14г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
32 | Тайбей (TPE) | Ванкувер (YVR) | 10г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
131 | Саппоро (CTS) | Тайбей (TPE) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
130 | Тайбей (TPE) | Саппоро (CTS) | 3г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
118 | Тайбей (TPE) | Кагошіма (KOJ) | 2г 5хв | • | • | • | ||||
123 | Окінава (OKA) | Тайбей (TPE) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
122 | Тайбей (TPE) | Окінава (OKA) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
157 | Осака (KIX) | Тайбей (TPE) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
156 | Тайбей (TPE) | Осака (KIX) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
792 | Ханой (HAN) | Тайбей (TPE) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
784 | Хошимін (SGN) | Тайбей (TPE) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
783 | Тайбей (TPE) | Хошимін (SGN) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
117 | Фукуока (FUK) | Тайбей (TPE) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
116 | Тайбей (TPE) | Фукуока (FUK) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
527 | Тайбей (TPE) | Шеньчжень (SZX) | 1г 55хв | • | • | • | • | |||
501 | Тайбей (TPE) | Шанхай (PVG) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
793 | Тайбей (TPE) | Ханой (HAN) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
119 | Кагошіма (KOJ) | Тайбей (TPE) | 2г 10хв | • | • | |||||
504 | Шанхай (PVG) | Тайбей (TPE) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
528 | Шеньчжень (SZX) | Тайбей (TPE) | 1г 55хв | • | • | • | • | |||
522 | Гуанчжоу (CAN) | Тайбей (TPE) | 2г 10хв | • | • | • | • | |||
706 | Себу (CEB) | Тайбей (TPE) | 2г 50хв | • | • | • | • | |||
521 | Тайбей (TPE) | Гуанчжоу (CAN) | 2г 5хв | • | • | • | • | |||
705 | Тайбей (TPE) | Себу (CEB) | 2г 55хв | • | • | • | • | |||
54 | Окленд (AKL) | Брисбен (BNE) | 3г 50хв | • | • | • | • | |||
53 | Брисбен (BNE) | Окленд (AKL) | 3г 5хв | • | • | • | • | |||
54 | Брисбен (BNE) | Тайбей (TPE) | 8г 55хв | • | • | • | • | |||
53 | Тайбей (TPE) | Брисбен (BNE) | 8г 40хв | • | • | • | • | |||
58 | Мельбурн (MEL) | Тайбей (TPE) | 9г 25хв | • | • | |||||
52 | Сідней (SYD) | Тайбей (TPE) | 9г 30хв | • | • | |||||
57 | Тайбей (TPE) | Мельбурн (MEL) | 9г 10хв | • | • |
Контактна інформація China Airlines
- CIIATA Code
- +886-2-412-9000Подзвонити
- china-airlines.comВідвідати
Усе, що потрібно знати про рейси авіакомпанії China Airlines
Інші популярні авіакомпанії в Україні
Інформація про авіакомпанію China Airlines
IATA Code | CI |
---|---|
Маршрути | 136 |
Найпопулярніший маршрут | Аеропорт Тайбей Тайпей Тайвань Інтернашнл до Гонконгу |
Обслуговувані аеропорти | 57 |
Головний аеропорт | Тайбей Тайпей Тайвань Інтернашнл |
