Низький сезон | грудень |
---|---|
Високий сезон | серпень |
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
972 | Тайбей (TPE) | Пусан (PUS) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
594 | Дананг (DAD) | Інчхон (ICN) | 4г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
562 | Нячанг (CXR) | Інчхон (ICN) | 5г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
886 | Тайбей (TPE) | Чеджу (CJU) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
782 | Тайбей (TPE) | Чеонджу (CJJ) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
964 | Окінава (OKA) | Пусан (PUS) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
611 | Інчхон (ICN) | Осака (KIX) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
601 | Інчхон (ICN) | Токіо (NRT) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
631 | Інчхон (ICN) | Окінава (OKA) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
581 | Інчхон (ICN) | Фукуок (PQC) | 5г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
612 | Осака (KIX) | Інчхон (ICN) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
968 | Кумамото (KMJ) | Пусан (PUS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
608 | Токіо (NRT) | Інчхон (ICN) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
632 | Окінава (OKA) | Інчхон (ICN) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
582 | Фукуок (PQC) | Інчхон (ICN) | 5г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
703 | Чеонджу (CJJ) | Чеджу (CJU) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
947 | Пусан (PUS) | Чіангмай (CNX) | 5г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
296 | Пусан (PUS) | Сеул (GMP) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
967 | Пусан (PUS) | Кумамото (KMJ) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
963 | Пусан (PUS) | Окінава (OKA) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
971 | Пусан (PUS) | Тайбей (TPE) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
593 | Інчхон (ICN) | Дананг (DAD) | 4г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
781 | Чеонджу (CJJ) | Тайбей (TPE) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
702 | Чеджу (CJU) | Чеонджу (CJJ) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
218 | Чеджу (CJU) | Сеул (GMP) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
885 | Чеджу (CJU) | Тайбей (TPE) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
622 | Саппоро (CTS) | Інчхон (ICN) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
642 | Фукуока (FUK) | Інчхон (ICN) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
209 | Сеул (GMP) | Чеджу (CJU) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
297 | Сеул (GMP) | Пусан (PUS) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
621 | Інчхон (ICN) | Саппоро (CTS) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
561 | Інчхон (ICN) | Нячанг (CXR) | 5г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
641 | Інчхон (ICN) | Фукуока (FUK) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
511 | Інчхон (ICN) | Бангкок (BKK) | 6г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
512 | Бангкок (BKK) | Інчхон (ICN) | 5г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
517 | Інчхон (ICN) | Чіангмай (CNX) | 5г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
518 | Чіангмай (CNX) | Інчхон (ICN) | 5г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
881 | Інчхон (ICN) | Тайбей (TPE) | 2г 45хв | • | • | • | • | |||
882 | Тайбей (TPE) | Інчхон (ICN) | 2г 35хв | • | • | • | • | |||
671 | Інчхон (ICN) | Токушіма (TKS) | 1г 35хв | • | • | • | ||||
672 | Токушіма (TKS) | Інчхон (ICN) | 1г 45хв | • | • | • | ||||
887 | Сеул (GMP) | Тайбей (TSA) | 2г 25хв | • | • | |||||
888 | Тайбей (TSA) | Сеул (GMP) | 2г 35хв | • | • | |||||
948 | Чіангмай (CNX) | Пусан (PUS) | 5г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
IATA Code | ZE |
---|---|
Маршрути | 44 |
Найпопулярніший маршрут | Чеджу до Аеропорт Сеул гімпо |
Обслуговувані аеропорти | 19 |
Головний аеропорт | Інчхон |