Низький сезон | вересень |
---|---|
Високий сезон | грудень |
Найдешевший рейс | ₴27 310 |
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
815 | Дубай (DXB) | Ер-Ріяд (RUH) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
765 | Дубай (DXB) | Йоганнесбург (JNB) | 8г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
413 | Крайстчерч (CHC) | Сідней (SYD) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
415 | Сідней (SYD) | Дубай (DXB) | 14г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
377 | Бангкок (BKK) | Дубай (DXB) | 7г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
359 | Джакарта (CGK) | Дубай (DXB) | 8г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
513 | Нью-Делі (DEL) | Дубай (DXB) | 4г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
412 | Сідней (SYD) | Крайстчерч (CHC) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
523 | Тируванантапурам (TRV) | Дубай (DXB) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
788 | Абіджан (ABJ) | Аккра (ACC) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
787 | Аккра (ACC) | Абіджан (ABJ) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
788 | Аккра (ACC) | Дубай (DXB) | 7г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
441 | Аделаїда (ADL) | Дубай (DXB) | 13г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
449 | Окленд (AKL) | Дубай (DXB) | 17г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
758 | Алжир (ALG) | Дубай (DXB) | 6г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
509 | Мумбаї (BOM) | Дубай (DXB) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
924 | Каїр (CAI) | Дубай (DXB) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
571 | Колката (CCU) | Дубай (DXB) | 5г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
653 | Коломбо (CMB) | Мале (MLE) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
152 | Копенгаген (CPH) | Дубай (DXB) | 6г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
132 | Москва (DME) | Дубай (DXB) | 5г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
164 | Дублін (DUB) | Дубай (DXB) | 7г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
776 | Дурбан (DUR) | Дубай (DXB) | 8г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
787 | Дубай (DXB) | Аккра (ACC) | 9г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
440 | Дубай (DXB) | Аделаїда (ADL) | 12г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
448 | Дубай (DXB) | Окленд (AKL) | 16г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
757 | Дубай (DXB) | Алжир (ALG) | 7г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
376 | Дубай (DXB) | Бангкок (BKK) | 6г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
508 | Дубай (DXB) | Мумбаї (BOM) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
183 | Дубай (DXB) | Брюссель (BRU) | 7г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
923 | Дубай (DXB) | Каїр (CAI) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
570 | Дубай (DXB) | Колката (CCU) | 4г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
358 | Дубай (DXB) | Джакарта (CGK) | 8г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
151 | Дубай (DXB) | Копенгаген (CPH) | 7г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
516 | Дубай (DXB) | Нью-Делі (DEL) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
129 | Дубай (DXB) | Москва (DME) | 5г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
163 | Дубай (DXB) | Дублін (DUB) | 8г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
775 | Дубай (DXB) | Дурбан (DUR) | 8г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
261 | Дубай (DXB) | Сан-Паулу (GRU) | 15г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
89 | Дубай (DXB) | Женева (GVA) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
394 | Дубай (DXB) | Ханой (HAN) | 6г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
528 | Дубай (DXB) | Хайдерабад (HYD) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
322 | Дубай (DXB) | Інчхон (ICN) | 8г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
316 | Дубай (DXB) | Осака (KIX) | 9г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
9 | Дубай (DXB) | Лондон (LGW) | 8г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
193 | Дубай (DXB) | Лісабон (LIS) | 8г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
783 | Дубай (DXB) | Лагуш (LOS) | 8г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
713 | Дубай (DXB) | Лусака (LUN) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
546 | Дубай (DXB) | Ченнаї (MAA) | 3г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
21 | Дубай (DXB) | Манчестер (MAN) | 8г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
408 | Дубай (DXB) | Мельбурн (MEL) | 13г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
660 | Дубай (DXB) | Мале (MLE) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
332 | Дубай (DXB) | Маніла (MNL) | 8г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
318 | Дубай (DXB) | Токіо (NRT) | 9г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
424 | Дубай (DXB) | Перт (PER) | 10г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
302 | Дубай (DXB) | Шанхай (PVG) | 7г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
705 | Дубай (DXB) | Вікторія (SEZ) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
354 | Дубай (DXB) | Сінгапур (SIN) | 7г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
67 | Дубай (DXB) | Лондон (STN) | 7г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
414 | Дубай (DXB) | Сідней (SYD) | 13г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
522 | Дубай (DXB) | Тируванантапурам (TRV) | 4г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
179 | Дубай (DXB) | Варшава (WAW) | 6г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
24 | Единбург (EDI) | Дубай (DXB) | 7г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
262 | Сан-Паулу (GRU) | Дубай (DXB) | 14г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
395 | Ханой (HAN) | Дубай (DXB) | 7г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
714 | Хараре (HRE) | Лусака (LUN) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
529 | Хайдерабад (HYD) | Дубай (DXB) | 4г 9хв | • | • | • | • | • | • | • |
323 | Інчхон (ICN) | Дубай (DXB) | 10г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
766 | Йоганнесбург (JNB) | Дубай (DXB) | 8г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
317 | Осака (KIX) | Дубай (DXB) | 11г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
10 | Лондон (LGW) | Дубай (DXB) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
194 | Лісабон (LIS) | Дубай (DXB) | 7г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
784 | Лагуш (LOS) | Дубай (DXB) | 7г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
714 | Лусака (LUN) | Дубай (DXB) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
713 | Лусака (LUN) | Хараре (HRE) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
547 | Ченнаї (MAA) | Дубай (DXB) | 4г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
22 | Манчестер (MAN) | Дубай (DXB) | 7г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
409 | Мельбурн (MEL) | Дубай (DXB) | 14г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
405 | Мельбурн (MEL) | Сінгапур (SIN) | 7г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
652 | Мале (MLE) | Коломбо (CMB) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
661 | Мале (MLE) | Дубай (DXB) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
333 | Маніла (MNL) | Дубай (DXB) | 9г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
319 | Токіо (NRT) | Дубай (DXB) | 12г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
425 | Перт (PER) | Дубай (DXB) | 11г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
303 | Шанхай (PVG) | Дубай (DXB) | 10г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
820 | Ер-Ріяд (RUH) | Дубай (DXB) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
706 | Вікторія (SEZ) | Дубай (DXB) | 4г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
405 | Сінгапур (SIN) | Дубай (DXB) | 8г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
404 | Сінгапур (SIN) | Мельбурн (MEL) | 7г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
68 | Лондон (STN) | Дубай (DXB) | 6г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
180 | Варшава (WAW) | Дубай (DXB) | 5г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
255 | Барселона (BCN) | Мехіко (MEX) | 12г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
255 | Дубай (DXB) | Барселона (BCN) | 7г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
146 | Амстердам (AMS) | Дубай (DXB) | 6г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
771 | Кейптаун (CPT) | Дубай (DXB) | 9г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
770 | Дубай (DXB) | Кейптаун (CPT) | 9г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
307 | Пекін (PEK) | Дубай (DXB) | 8г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
567 | Бангалор (BLR) | Дубай (DXB) | 4г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
566 | Дубай (DXB) | Бангалор (BLR) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
95 | Дубай (DXB) | Рим (FCO) | 6г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
175 | Дубай (DXB) | Санкт-Петербург (LED) | 6г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
176 | Санкт-Петербург (LED) | Дубай (DXB) | 6г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
306 | Дубай (DXB) | Пекін (PEK) | 7г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
145 | Дубай (DXB) | Амстердам (AMS) | 7г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
58 | Дюссельдорф (DUS) | Дубай (DXB) | 6г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
57 | Дубай (DXB) | Дюссельдорф (DUS) | 7г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
248 | Ріо-де-Жанейро (GIG) | Дубай (DXB) | 13г 45хв | • | • | • | • | • | ||
531 | Кочі (COK) | Дубай (DXB) | 4г 5хв | • | • | • | • | • | ||
530 | Дубай (DXB) | Кочі (COK) | 3г 50хв | • | • | • | • | • | ||
247 | Дубай (DXB) | Ріо-де-Жанейро (GIG) | 14г 50хв | • | • | • | • | • | ||
248 | Буенос-Айрес (EZE) | Ріо-де-Жанейро (GIG) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | ||
247 | Ріо-де-Жанейро (GIG) | Буенос-Айрес (EZE) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | ||
90 | Женева (GVA) | Дубай (DXB) | 6г 25хв | • | • | • | • | • | ||
703 | Дубай (DXB) | Порт-Луї (MRU) | 6г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
704 | Порт-Луї (MRU) | Дубай (DXB) | 6г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
139 | Дубай (DXB) | Прага (PRG) | 6г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
206 | Мілан (MXP) | Дубай (DXB) | 6г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
140 | Прага (PRG) | Дубай (DXB) | 5г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
211 | Дубай (DXB) | Х’юстон (IAH) | 16г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
203 | Дубай (DXB) | Нью-Йорк (JFK) | 14г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
215 | Дубай (DXB) | Лос-Анджелес (LAX) | 16г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
205 | Дубай (DXB) | Мілан (MXP) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
235 | Дубай (DXB) | Чикаго (ORD) | 15г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
225 | Дубай (DXB) | Сан-Франциско (SFO) | 16г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
243 | Дубай (DXB) | Монреаль (YUL) | 13г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
212 | Х’юстон (IAH) | Дубай (DXB) | 14г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
204 | Нью-Йорк (JFK) | Дубай (DXB) | 12г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
206 | Нью-Йорк (JFK) | Мілан (MXP) | 7г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
216 | Лос-Анджелес (LAX) | Дубай (DXB) | 15г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
205 | Мілан (MXP) | Нью-Йорк (JFK) | 9г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
236 | Чикаго (ORD) | Дубай (DXB) | 13г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
226 | Сан-Франциско (SFO) | Дубай (DXB) | 15г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
244 | Монреаль (YUL) | Дубай (DXB) | 12г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
793 | Дубай (DXB) | Луанда (LAD) | 8г 0хв | • | • | • | • | • | ||
794 | Луанда (LAD) | Дубай (DXB) | 7г 50хв | • | • | • | • | • | ||
649 | Коломбо (CMB) | Дубай (DXB) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
648 | Дубай (DXB) | Коломбо (CMB) | 4г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
184 | Брюссель (BRU) | Дубай (DXB) | 6г 40хв | • | • | • | • | |||
96 | Рим (FCO) | Дубай (DXB) | 5г 40хв | • | • | • | • | |||
256 | Барселона (BCN) | Дубай (DXB) | 6г 30хв | • | • | • | • | |||
344 | Дубай (DXB) | Куала-Лумпур (KUL) | 7г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
256 | Мехіко (MEX) | Барселона (BCN) | 10г 45хв | • | • | • | • | |||
345 | Куала-Лумпур (KUL) | Дубай (DXB) | 7г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
51 | Дубай (DXB) | Мюнхен (MUC) | 6г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
52 | Мюнхен (MUC) | Дубай (DXB) | 6г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
219 | Дубай (DXB) | Орландо (MCO) | 16г 15хв | • | • | • | • | • | ||
220 | Орландо (MCO) | Дубай (DXB) | 13г 50хв | • | • | • | • | • | ||
747 | Дубай (DXB) | Туніс (TUN) | 6г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
748 | Туніс (TUN) | Дубай (DXB) | 5г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
866 | Дубай (DXB) | Маскат (MCT) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | ||
867 | Маскат (MCT) | Дубай (DXB) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | ||
222 | Даллас (DFW) | Дубай (DXB) | 14г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
221 | Дубай (DXB) | Даллас (DFW) | 16г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
3 | Дубай (DXB) | Лондон (LHR) | 8г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
4 | Лондон (LHR) | Дубай (DXB) | 7г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
112 | Будапешт (BUD) | Дубай (DXB) | 5г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
111 | Дубай (DXB) | Будапешт (BUD) | 6г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
158 | Стокгольм (ARN) | Дубай (DXB) | 6г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
157 | Дубай (DXB) | Стокгольм (ARN) | 7г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
238 | Бостон (BOS) | Дубай (DXB) | 12г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
237 | Дубай (DXB) | Бостон (BOS) | 14г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
348 | Сінгапур (SIN) | Пномпень (PNH) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
349 | Пномпень (PNH) | Сінгапур (SIN) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
797 | Конакрі (CKY) | Дакар (DSS) | 1г 15хв | • | • | |||||
797 | Дакар (DSS) | Дубай (DXB) | 9г 15хв | • | • | |||||
797 | Дубай (DXB) | Конакрі (CKY) | 10г 15хв | • | • | |||||
378 | Дубай (DXB) | Пхукет (HKT) | 6г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
379 | Пхукет (HKT) | Дубай (DXB) | 6г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
61 | Дубай (DXB) | Гамбург (HAM) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | ||
62 | Гамбург (HAM) | Дубай (DXB) | 6г 30хв | • | • | • | • | • | ||
707 | Вікторія (SEZ) | Антананаріву (TNR) | 2г 45хв | • | • | • | • | |||
708 | Антананаріву (TNR) | Вікторія (SEZ) | 2г 45хв | • | • | • | • | |||
729 | Дубай (DXB) | Ентеббе (EBB) | 5г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
730 | Ентеббе (EBB) | Дубай (DXB) | 5г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
210 | Афіни (ATH) | Дубай (DXB) | 4г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
805 | Дубай (DXB) | Джеддах (JED) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
806 | Джеддах (JED) | Дубай (DXB) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
369 | Денпасар (DPS) | Дубай (DXB) | 9г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
368 | Дубай (DXB) | Денпасар (DPS) | 9г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
45 | Дубай (DXB) | Франкфурт (FRA) | 7г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
46 | Франкфурт (FRA) | Дубай (DXB) | 6г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
209 | Афіни (ATH) | Ньюарк (EWR) | 11г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
209 | Дубай (DXB) | Афіни (ATH) | 5г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
210 | Ньюарк (EWR) | Афіни (ATH) | 9г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
117 | Дубай (DXB) | Стамбул (IST) | 5г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
118 | Стамбул (IST) | Дубай (DXB) | 4г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
40 | Бірмінгем (BHX) | Дубай (DXB) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
363 | Гуанчжоу (CAN) | Дубай (DXB) | 8г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
824 | Даммам (DMM) | Дубай (DXB) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
39 | Дубай (DXB) | Бірмінгем (BHX) | 8г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
823 | Дубай (DXB) | Даммам (DMM) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
719 | Дубай (DXB) | Найробі (NBO) | 5г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
135 | Дубай (DXB) | Венеція (VCE) | 6г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
720 | Найробі (NBO) | Дубай (DXB) | 5г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
136 | Венеція (VCE) | Дубай (DXB) | 5г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
94 | Болонья (BLQ) | Дубай (DXB) | 5г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
431 | Брисбен (BNE) | Дубай (DXB) | 14г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
338 | Себу (CEB) | Angeles City (CRK) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
338 | Angeles City (CRK) | Дубай (DXB) | 9г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
93 | Дубай (DXB) | Болонья (BLQ) | 6г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
338 | Дубай (DXB) | Себу (CEB) | 8г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
23 | Дубай (DXB) | Единбург (EDI) | 8г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
726 | Дар-ес-Салам (DAR) | Дубай (DXB) | 5г 20хв | • | • | • | • | • | ||
725 | Дубай (DXB) | Дар-ес-Салам (DAR) | 5г 25хв | • | • | • | • | • | ||
362 | Дубай (DXB) | Гуанчжоу (CAN) | 6г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
143 | Дубай (DXB) | Мадрид (MAD) | 8г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
392 | Дубай (DXB) | Хошимін (SGN) | 7г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
144 | Мадрид (MAD) | Дубай (DXB) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
393 | Хошимін (SGN) | Дубай (DXB) | 7г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
74 | Париж (CDG) | Дубай (DXB) | 6г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
125 | Дубай (DXB) | Відень (VIE) | 6г 30хв | • | • | • | • | • | ||
126 | Відень (VIE) | Дубай (DXB) | 5г 40хв | • | • | • | • | • | ||
430 | Дубай (DXB) | Брисбен (BNE) | 14г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
81 | Дубай (DXB) | Ліон (LYS) | 7г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
82 | Ліон (LYS) | Дубай (DXB) | 6г 19хв | • | • | • | • | • | • | • |
382 | Дубай (DXB) | Гонконг (HKG) | 7г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
383 | Гонконг (HKG) | Дубай (DXB) | 9г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
27 | Дубай (DXB) | Глазго (GLA) | 8г 15хв | • | • | • | • | |||
28 | Глазго (GLA) | Дубай (DXB) | 7г 30хв | • | • | • | • | |||
231 | Дубай (DXB) | Вашингтон (IAD) | 14г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
232 | Вашингтон (IAD) | Дубай (DXB) | 12г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
384 | Бангкок (BKK) | Гонконг (HKG) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
587 | Дакка (DAC) | Дубай (DXB) | 5г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
586 | Дубай (DXB) | Дакка (DAC) | 4г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
229 | Дубай (DXB) | Сіетл (SEA) | 14г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
85 | Дубай (DXB) | Цюрих (ZRH) | 7г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
385 | Гонконг (HKG) | Бангкок (BKK) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
230 | Сіетл (SEA) | Дубай (DXB) | 14г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
86 | Цюрих (ZRH) | Дубай (DXB) | 6г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
241 | Дубай (DXB) | Торонто (YYZ) | 14г 20хв | • | • | • | • | • | ||
313 | Токіо (HND) | Дубай (DXB) | 11г 50хв | • | • | • | • | • | ||
242 | Торонто (YYZ) | Дубай (DXB) | 12г 45хв | • | • | • | • | • | ||
855 | Дубай (DXB) | Кувейт (KWI) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
856 | Кувейт (KWI) | Дубай (DXB) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
312 | Дубай (DXB) | Токіо (HND) | 9г 10хв | • | • | • | • | • | ||
73 | Дубай (DXB) | Париж (CDG) | 7г 40хв | • | • | • | • | • | ||
35 | Дубай (DXB) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 7г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
36 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Дубай (DXB) | 7г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
979 | Дубай (DXB) | Тегеран (IKA) | 2г 20хв | • | • | • | • | |||
980 | Тегеран (IKA) | Дубай (DXB) | 2г 10хв | • | • | • | • | |||
539 | Ахмедабад (AMD) | Дубай (DXB) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
724 | Аддис-Абеба (ADD) | Дубай (DXB) | 4г 10хв | • | • | • | • | |||
723 | Дубай (DXB) | Аддис-Абеба (ADD) | 4г 15хв | • | • | • | • | |||
607 | Карачі (KHI) | Дубай (DXB) | 2г 20хв | • | • | • | • | |||
840 | Манама (BAH) | Дубай (DXB) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | ||
752 | Касабланка (CMN) | Дубай (DXB) | 7г 25хв | • | • | • | • | • | ||
538 | Дубай (DXB) | Ахмедабад (AMD) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | ||
839 | Дубай (DXB) | Манама (BAH) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | ||
751 | Дубай (DXB) | Касабланка (CMN) | 8г 45хв | • | • | • | • | • | ||
159 | Дубай (DXB) | Осло (OSL) | 7г 35хв | • | • | • | • | • | ||
160 | Осло (OSL) | Дубай (DXB) | 6г 55хв | • | • | • | • | • | ||
600 | Дубай (DXB) | Карачі (KHI) | 2г 10хв | • | • | |||||
109 | Дубай (DXB) | Ларнака (LCA) | 4г 30хв | • | • | • | • | |||
110 | Ларнака (LCA) | Дубай (DXB) | 3г 40хв | • | • | • | • | |||
109 | Ларнака (LCA) | Luqa (MLA) | 2г 50хв | • | • | • | • | |||
110 | Luqa (MLA) | Ларнака (LCA) | 2г 20хв | • | • | • | • | |||
906 | Амман (AMM) | Дубай (DXB) | 2г 55хв | • | • | • | ||||
366 | Дубай (DXB) | Тайбей (TPE) | 7г 55хв | • | • | • | ||||
367 | Тайбей (TPE) | Дубай (DXB) | 9г 55хв | • | • | • | ||||
946 | Басра (BSR) | Дубай (DXB) | 1г 45хв | • | • | |||||
945 | Дубай (DXB) | Басра (BSR) | 2г 5хв | • | • | |||||
807 | Дубай (DXB) | Мадінах (MED) | 2г 55хв | • | • | |||||
808 | Мадінах (MED) | Дубай (DXB) | 2г 30хв | • | • | |||||
214 | Богота (BOG) | Маямі (MIA) | 3г 55хв | • | • | |||||
903 | Дубай (DXB) | Амман (AMM) | 3г 30хв | • | • | |||||
612 | Дубай (DXB) | Ісламабад (ISB) | 3г 5хв | • | • | • | ||||
622 | Дубай (DXB) | Лахор (LHE) | 2г 50хв | • | • | • | ||||
213 | Дубай (DXB) | Маямі (MIA) | 16г 35хв | • | • | |||||
620 | Дубай (DXB) | Сіалкот (SKT) | 3г 0хв | • | • | |||||
613 | Ісламабад (ISB) | Дубай (DXB) | 3г 35хв | • | • | • | ||||
623 | Лахор (LHE) | Дубай (DXB) | 3г 30хв | • | • | • | ||||
213 | Маямі (MIA) | Богота (BOG) | 3г 50хв | • | • | |||||
621 | Сіалкот (SKT) | Дубай (DXB) | 3г 35хв | • | • |
IATA Code | EK |
---|---|
Маршрути | 343 |
Найпопулярніший маршрут | Карачі до Дубая |
Обслуговувані аеропорти | 140 |
Головний аеропорт | Дубай |