
EY
Знайдіть недорогі рейси Etihad Airways
Порівняйте пропозиції на рейси Etihad Airways на сотнях туристичних сайтів одразу
Корисна інформація
Низький сезон | серпень |
---|---|
Високий сезон | січень |
Поширені запитання про перельоти з Etihad Airways
Корисні поради щодо перельотів з авіакомпанією Etihad Airways
Відгуки клієнтів Etihad Airways
Статус рейсу Etihad Airways
Карта маршрутів Etihad Airways – за якими напрямками Etihad Airways здійснює рейси?
Дізнайтеся, за якими напрямками можна летіти без пересадок з авіакомпанією Etihad Airways, ввівши аеропорт вильоту. Якщо ви хочете дізнатися, чи Etihad Airways здійснює рейси за певним маршрутом, введіть аеропорти відправлення та прибуття, перш ніж розпочати пошук.Усі маршрути рейсів Etihad Airways
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
400 | Абу-Дабі (AUH) | Бангкок (BKK) | 6г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
31 | Абу-Дабі (AUH) | Париж (CDG) | 7г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
5 | Абу-Дабі (AUH) | Вашингтон (IAD) | 14г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
3 | Абу-Дабі (AUH) | Нью-Йорк (JFK) | 14г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
61 | Абу-Дабі (AUH) | Лондон (LHR) | 7г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
9 | Абу-Дабі (AUH) | Чикаго (ORD) | 14г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
401 | Бангкок (BKK) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
32 | Париж (CDG) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
6 | Вашингтон (IAD) | Абу-Дабі (AUH) | 12г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
4 | Нью-Йорк (JFK) | Абу-Дабі (AUH) | 12г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
62 | Лондон (LHR) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
10 | Чикаго (ORD) | Абу-Дабі (AUH) | 13г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
499 | Сінгапур (SIN) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
498 | Абу-Дабі (AUH) | Сінгапур (SIN) | 7г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
220 | Абу-Дабі (AUH) | Колката (CCU) | 4г 50хв | • | • | • | • | |||
767 | Абу-Дабі (AUH) | Найробі (NBO) | 5г 0хв | • | • | • | • | |||
221 | Колката (CCU) | Абу-Дабі (AUH) | 5г 20хв | • | • | • | • | |||
827 | Інчхон (ICN) | Абу-Дабі (AUH) | 10г 15хв | • | • | • | • | |||
826 | Абу-Дабі (AUH) | Інчхон (ICN) | 8г 35хв | • | • | • | • | |||
461 | Мельбурн (MEL) | Абу-Дабі (AUH) | 13г 55хв | • | • | • | • | |||
460 | Абу-Дабі (AUH) | Мельбурн (MEL) | 13г 10хв | • | • | • | • | |||
768 | Найробі (NBO) | Абу-Дабі (AUH) | 5г 5хв | • | • | • | • | |||
415 | Пхукет (HKT) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
414 | Абу-Дабі (AUH) | Пхукет (HKT) | 6г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
145 | Абу-Дабі (AUH) | Женева (GVA) | 6г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
146 | Женева (GVA) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
42 | Амстердам (AMS) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
7 | Абу-Дабі (AUH) | Бостон (BOS) | 13г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
8 | Бостон (BOS) | Абу-Дабі (AUH) | 12г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
133 | Абу-Дабі (AUH) | Дюссельдорф (DUS) | 6г 55хв | • | • | • | ||||
134 | Дюссельдорф (DUS) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 15хв | • | • | • | ||||
21 | Абу-Дабі (AUH) | Торонто (YYZ) | 14г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
22 | Торонто (YYZ) | Абу-Дабі (AUH) | 12г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
326 | Абу-Дабі (AUH) | Джайпур (JAI) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | ||
332 | Абу-Дабі (AUH) | Кочі (COK) | 4г 10хв | • | • | |||||
333 | Кочі (COK) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 10хв | • | • | |||||
81 | Абу-Дабі (AUH) | Мілан (MXP) | 6г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
82 | Мілан (MXP) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
455 | Сідней (SYD) | Абу-Дабі (AUH) | 14г 30хв | • | • | • | • | |||
815 | Осака (KIX) | Абу-Дабі (AUH) | 11г 5хв | • | • | • | • | • | ||
814 | Абу-Дабі (AUH) | Осака (KIX) | 9г 30хв | • | • | • | • | • | ||
101 | Абу-Дабі (AUH) | Мадрид (MAD) | 7г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
102 | Мадрид (MAD) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
125 | Абу-Дабі (AUH) | Мюнхен (MUC) | 6г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
126 | Мюнхен (MUC) | Абу-Дабі (AUH) | 5г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
450 | Абу-Дабі (AUH) | Сідней (SYD) | 13г 45хв | • | • | • | ||||
121 | Абу-Дабі (AUH) | Франкфурт (FRA) | 6г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
122 | Франкфурт (FRA) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
747 | Абу-Дабі (AUH) | Йоганнесбург (JNB) | 8г 10хв | • | • | • | • | |||
748 | Йоганнесбург (JNB) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 55хв | • | • | • | • | |||
177 | Абу-Дабі (AUH) | Копенгаген (CPH) | 6г 55хв | • | • | • | • | |||
178 | Копенгаген (CPH) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 15хв | • | • | • | • | |||
341 | Ченнаї (MAA) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 20хв | • | • | • | • | • | ||
340 | Абу-Дабі (AUH) | Ченнаї (MAA) | 4г 20хв | • | • | • | • | • | ||
202 | Абу-Дабі (AUH) | Мумбаї (BOM) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
262 | Абу-Дабі (AUH) | Тируванантапурам (TRV) | 4г 25хв | • | • | • | • | |||
203 | Мумбаї (BOM) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
263 | Тируванантапурам (TRV) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 5хв | • | • | • | • | |||
212 | Абу-Дабі (AUH) | Нью-Делі (DEL) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
213 | Нью-Делі (DEL) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
473 | Джакарта (CGK) | Абу-Дабі (AUH) | 8г 5хв | • | • | • | ||||
472 | Абу-Дабі (AUH) | Джакарта (CGK) | 8г 35хв | • | • | • | ||||
75 | Абу-Дабі (AUH) | Манчестер (MAN) | 7г 55хв | • | • | • | ||||
76 | Манчестер (MAN) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 10хв | • | • | • | ||||
477 | Денпасар (DPS) | Абу-Дабі (AUH) | 8г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
111 | Абу-Дабі (AUH) | Барселона (BCN) | 7г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
476 | Абу-Дабі (AUH) | Денпасар (DPS) | 9г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
112 | Барселона (BCN) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
190 | Афіни (ATH) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | ||
189 | Абу-Дабі (AUH) | Афіни (ATH) | 5г 20хв | • | • | • | • | • | ||
379 | Мале (MLE) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
378 | Абу-Дабі (AUH) | Мале (MLE) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
41 | Абу-Дабі (AUH) | Амстердам (AMS) | 7г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
392 | Абу-Дабі (AUH) | Коломбо (CMB) | 4г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
393 | Коломбо (CMB) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
841 | Абу-Дабі (AUH) | Москва (SVO) | 5г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
842 | Москва (SVO) | Абу-Дабі (AUH) | 5г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
757 | Абу-Дабі (AUH) | Касабланка (CMN) | 8г 20хв | • | • | • | • | |||
758 | Касабланка (CMN) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 20хв | • | • | • | • | |||
559 | Абу-Дабі (AUH) | Ер-Ріяд (RUH) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
560 | Ер-Ріяд (RUH) | Абу-Дабі (AUH) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
667 | Абу-Дабі (AUH) | Доха (DOH) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | ||
668 | Доха (DOH) | Абу-Дабі (AUH) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | ||
329 | Джайпур (JAI) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | ||
700 | Абу-Дабі (AUH) | Вікторія (SEZ) | 4г 45хв | • | • | |||||
701 | Вікторія (SEZ) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 30хв | • | • | |||||
800 | Абу-Дабі (AUH) | Токіо (NRT) | 10г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
581 | Абу-Дабі (AUH) | Бейрут (BEY) | 4г 10хв | • | • | • | • | |||
238 | Абу-Дабі (AUH) | Бангалор (BLR) | 4г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
582 | Бейрут (BEY) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 55хв | • | • | • | • | |||
239 | Бангалор (BLR) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
288 | Абу-Дабі (AUH) | Лахор (LHE) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
289 | Лахор (LHE) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
655 | Абу-Дабі (AUH) | Кувейт (KWI) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
656 | Кувейт (KWI) | Абу-Дабі (AUH) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
867 | Шанхай (PVG) | Абу-Дабі (AUH) | 9г 35хв | • | • | • | • | |||
590 | Амман (AMM) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 5хв | • | • | • | • | |||
589 | Абу-Дабі (AUH) | Амман (AMM) | 3г 15хв | • | • | • | • | |||
866 | Абу-Дабі (AUH) | Шанхай (PVG) | 8г 40хв | • | • | • | • | |||
542 | Стамбул (IST) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
645 | Абу-Дабі (AUH) | Манама (BAH) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
646 | Манама (BAH) | Абу-Дабі (AUH) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
416 | Абу-Дабі (AUH) | Куала-Лумпур (KUL) | 7г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
417 | Куала-Лумпур (KUL) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
602 | Джеддах (JED) | Абу-Дабі (AUH) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
889 | Пекін (PKX) | Абу-Дабі (AUH) | 8г 50хв | • | • | • | ||||
888 | Абу-Дабі (AUH) | Пекін (PKX) | 7г 35хв | • | • | • | ||||
593 | Абу-Дабі (AUH) | Тель-Авів (TLV) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | ||
594 | Тель-Авів (TLV) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | ||
240 | Абу-Дабі (AUH) | Ахмедабад (AMD) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
297 | Карачі (KHI) | Абу-Дабі (AUH) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
801 | Токіо (NRT) | Абу-Дабі (AUH) | 11г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
573 | Абу-Дабі (AUH) | Даммам (DMM) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | ||
574 | Даммам (DMM) | Абу-Дабі (AUH) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | ||
241 | Ахмедабад (AMD) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
83 | Абу-Дабі (AUH) | Рим (FCO) | 6г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
446 | Абу-Дабі (AUH) | Маніла (MNL) | 9г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
84 | Рим (FCO) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
447 | Маніла (MNL) | Абу-Дабі (AUH) | 9г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
601 | Абу-Дабі (AUH) | Джеддах (JED) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
353 | Хайдерабад (HYD) | Абу-Дабі (AUH) | 4г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
100 | Лісабон (LIS) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 25хв | • | • | |||||
294 | Абу-Дабі (AUH) | Карачі (KHI) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
696 | Абу-Дабі (AUH) | Маскат (MCT) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
697 | Маскат (MCT) | Абу-Дабі (AUH) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
300 | Абу-Дабі (AUH) | Ісламабад (ISB) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
301 | Ісламабад (ISB) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
57 | Абу-Дабі (AUH) | Брюссель (BRU) | 7г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
352 | Абу-Дабі (AUH) | Хайдерабад (HYD) | 3г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
143 | Абу-Дабі (AUH) | Цюрих (ZRH) | 6г 35хв | • | • | • | • | |||
58 | Брюссель (BRU) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
144 | Цюрих (ZRH) | Абу-Дабі (AUH) | 6г 5хв | • | • | • | • | |||
713 | Абу-Дабі (AUH) | Каїр (CAI) | 3г 50хв | • | • | • | • | |||
45 | Абу-Дабі (AUH) | Дублін (DUB) | 8г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
541 | Абу-Дабі (AUH) | Стамбул (IST) | 5г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
714 | Каїр (CAI) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 20хв | • | • | • | • | |||
46 | Дублін (DUB) | Абу-Дабі (AUH) | 7г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
153 | Абу-Дабі (AUH) | Відень (VIE) | 6г 0хв | • | • | • | • | • | ||
154 | Відень (VIE) | Абу-Дабі (AUH) | 5г 30хв | • | • | • | • | • | ||
363 | Кожікоде (CCJ) | Абу-Дабі (AUH) | 3г 50хв | • | • | • | • | • | ||
627 | Абу-Дабі (AUH) | Gassim (ELQ) | 2г 5хв | • | • | • | ||||
628 | Gassim (ELQ) | Абу-Дабі (AUH) | 2г 0хв | • | • | • | ||||
362 | Абу-Дабі (AUH) | Кожікоде (CCJ) | 4г 5хв | • | • | • | • |
Контактна інформація Etihad Airways
- EYIATA Code
- +971 2 511 0000Подзвонити
- etihad.comВідвідати
Усе, що потрібно знати про рейси авіакомпанії Etihad Airways
Інші популярні авіакомпанії в Україні
Інформація про авіакомпанію Etihad Airways
IATA Code | EY |
---|---|
Маршрути | 192 |
Найпопулярніший маршрут | Абу-Дабі до Маската |
Обслуговувані аеропорти | 95 |
Головний аеропорт | Абу-Дабі Zayed Intl |
