Низький сезон | березень |
---|---|
Високий сезон | грудень |
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
103 | Наді (NAN) | Savusavu (SVU) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | ||
230 | Tarawa (TRW) | Наді (NAN) | 3г 5хв | • | • | |||||
231 | Наді (NAN) | Tarawa (TRW) | 3г 5хв | • | • | |||||
911 | Наді (NAN) | Сідней (SYD) | 4г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
910 | Сідней (SYD) | Наді (NAN) | 4г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
19 | Наді (NAN) | Сува (SUV) | 0г 45хв | • | • | • | • | |||
811 | Лос-Анджелес (LAX) | Наді (NAN) | 11г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
810 | Наді (NAN) | Лос-Анджелес (LAX) | 10г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
110 | Savusavu (SVU) | Наді (NAN) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
40 | Сува (SUV) | Наді (NAN) | 0г 45хв | • | • | • | • | • | ||
212 | Nuku‘alofa (TBU) | Наді (NAN) | 1г 35хв | • | • | • | ||||
213 | Наді (NAN) | Nuku‘alofa (TBU) | 1г 30хв | • | • | • | ||||
112 | Savusavu (SVU) | Сува (SUV) | 0г 45хв | • | • | |||||
152 | Taveuni Island (TVU) | Наді (NAN) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
153 | Наді (NAN) | Taveuni Island (TVU) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
960 | Аделаїда (ADL) | Наді (NAN) | 5г 20хв | • | • | |||||
961 | Наді (NAN) | Аделаїда (ADL) | 6г 15хв | • | • | |||||
111 | Сува (SUV) | Savusavu (SVU) | 0г 45хв | • | ||||||
139 | Сува (SUV) | Lakeba Island (LKB) | 1г 15хв | • | ||||||
140 | Lakeba Island (LKB) | Сува (SUV) | 1г 15хв | • | ||||||
125 | Сува (SUV) | Taveuni Island (TVU) | 1г 0хв | • | ||||||
137 | Сува (SUV) | Vanua Balavu Island (VBV) | 1г 10хв | • | ||||||
124 | Taveuni Island (TVU) | Сува (SUV) | 1г 0хв | • | ||||||
138 | Vanua Balavu Island (VBV) | Сува (SUV) | 1г 10хв | • | ||||||
930 | Мельбурн (MEL) | Наді (NAN) | 5г 0хв | • | • | • | ||||
931 | Наді (NAN) | Мельбурн (MEL) | 5г 45хв | • | • | • | ||||
411 | Наді (NAN) | Окленд (AKL) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
410 | Окленд (AKL) | Наді (NAN) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
920 | Брисбен (BNE) | Наді (NAN) | 3г 40хв | • | • | • | • | |||
921 | Наді (NAN) | Брисбен (BNE) | 4г 5хв | • | • | • | • | |||
852 | Гонолулу (HNL) | Апіа (APW) | 5г 50хв | • | ||||||
252 | Апіа (APW) | Наді (NAN) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | ||
280 | Фунафуті (FUN) | Сува (SUV) | 2г 30хв | • | • | |||||
253 | Наді (NAN) | Апіа (APW) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | ||
281 | Сува (SUV) | Фунафуті (FUN) | 2г 35хв | • | • | |||||
36 | Сува (SUV) | Лабаса (LBS) | 0г 40хв | • | • | • | ||||
392 | Гонконг (HKG) | Наді (NAN) | 10г 15хв | • | • | |||||
274 | Vava'u (VAV) | Наді (NAN) | 2г 20хв | • | • | |||||
275 | Наді (NAN) | Vava'u (VAV) | 2г 10хв | • | • | |||||
870 | Наді (NAN) | Сан-Франциско (SFO) | 10г 35хв | • | • | |||||
84 | Лабаса (LBS) | Наді (NAN) | 0г 45хв | • | • | |||||
185 | Сува (SUV) | Rotuma Island (RTA) | 1г 35хв | • | ||||||
184 | Rotuma Island (RTA) | Сува (SUV) | 1г 35хв | • | ||||||
350 | Токіо (NRT) | Наді (NAN) | 8г 50хв | • | ||||||
451 | Наді (NAN) | Крайстчерч (CHC) | 4г 10хв | • | • | |||||
450 | Крайстчерч (CHC) | Наді (NAN) | 4г 5хв | • | • | |||||
871 | Сан-Франциско (SFO) | Наді (NAN) | 11г 10хв | • | ||||||
362 | Сінгапур (SIN) | Наді (NAN) | 10г 35хв | • | ||||||
269 | Наді (NAN) | Хоніара (HIR) | 3г 5хв | • | ||||||
268 | Хоніара (HIR) | Наді (NAN) | 3г 5хв | • | ||||||
262 | Порт-Віла (VLI) | Наді (NAN) | 1г 35хв | • | ||||||
363 | Наді (NAN) | Сінгапур (SIN) | 10г 25хв | • | ||||||
391 | Наді (NAN) | Гонконг (HKG) | 10г 25хв | • | ||||||
263 | Наді (NAN) | Порт-Віла (VLI) | 1г 45хв | • | ||||||
35 | Лабаса (LBS) | Сува (SUV) | 0г 40хв | • | ||||||
85 | Наді (NAN) | Лабаса (LBS) | 0г 45хв | • | • | |||||
141 | Наді (NAN) | Kadavu Island (KDV) | 0г 50хв | • | • | |||||
142 | Kadavu Island (KDV) | Наді (NAN) | 0г 50хв | • | • |
IATA Code | FJ |
---|---|
Маршрути | 85 |
Найпопулярніший маршрут | Окленд до Наді |
Обслуговувані аеропорти | 35 |
Головний аеропорт | Наді Інтернешнл |