Низький сезон | серпень |
---|---|
Високий сезон | березень |
Найдешевший рейс | ₴4 268 |
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1863 | Мадрид (MAD) | Лондон (LGW) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1525 | Мадрид (MAD) | Puerto del Rosario (FUE) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1791 | Мадрид (MAD) | Амстердам (AMS) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1739 | Мадрид (MAD) | Малага (AGP) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1589 | Мадрид (MAD) | Santa Cruz de Tenerife (TFN) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1675 | Мадрид (MAD) | Пальма (PMI) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1545 | Мадрид (MAD) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1801 | Мадрид (MAD) | Берлін (BER) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1853 | Мадрид (MAD) | Марракеш (RAK) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
1903 | Мадрид (MAD) | Каїр (CAI) | 4г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
1843 | Мадрид (MAD) | Ліон (LYS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1625 | Мадрид (MAD) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
1755 | Мадрид (MAD) | Севілья (SVQ) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1522 | Puerto del Rosario (FUE) | Мадрид (MAD) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
1695 | Мадрид (MAD) | Ібіца (IBZ) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1831 | Мадрид (MAD) | Неаполь (NAP) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1574 | Santa Cruz de Tenerife (TFN) | Мадрид (MAD) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1852 | Марракеш (RAK) | Мадрид (MAD) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | ||
1844 | Ліон (LYS) | Мадрид (MAD) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
1513 | Мадрид (MAD) | Арресіфе (ACE) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | ||
1614 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Мадрид (MAD) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
1680 | Пальма (PMI) | Мадрид (MAD) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1823 | Мадрид (MAD) | Копенгаген (CPH) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1881 | Мадрид (MAD) | Дублін (DUB) | 2г 35хв | • | • | • | • | |||
1531 | Мадрид (MAD) | Санта-Крус Пальма (SPC) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
1904 | Каїр (CAI) | Мадрид (MAD) | 5г 5хв | • | • | • | • | • | ||
1832 | Неаполь (NAP) | Мадрид (MAD) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | ||
1546 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Мадрид (MAD) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | ||
1732 | Малага (AGP) | Мадрид (MAD) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | ||
1891 | Мадрид (MAD) | Манчестер (MAN) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | ||
1514 | Арресіфе (ACE) | Мадрид (MAD) | 2г 40хв | • | • | • | • | |||
1862 | Лондон (LGW) | Мадрид (MAD) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | ||
1752 | Севілья (SVQ) | Мадрид (MAD) | 1г 10хв | • | • | • | • | |||
1532 | Санта-Крус Пальма (SPC) | Мадрид (MAD) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | ||
1810 | Берлін (BER) | Мадрид (MAD) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | ||
1794 | Амстердам (AMS) | Мадрид (MAD) | 2г 45хв | • | • | • | ||||
1995 | Мадрид (MAD) | Сантьяго де Компостела (SCQ) | 1г 15хв | • | • | • | ||||
1692 | Ібіца (IBZ) | Мадрид (MAD) | 1г 15хв | • | • | • | ||||
1824 | Копенгаген (CPH) | Мадрид (MAD) | 3г 15хв | • | • | |||||
1892 | Манчестер (MAN) | Мадрид (MAD) | 2г 35хв | • | • | |||||
1882 | Дублін (DUB) | Мадрид (MAD) | 2г 40хв | • | • | |||||
1987 | Мадрид (MAD) | Дюссельдорф (DUS) | 2г 35хв | • | • | |||||
1993 | Мадрид (MAD) | Венеція (VCE) | 2г 25хв | • | ||||||
1996 | Сантьяго де Компостела (SCQ) | Мадрид (MAD) | 1г 15хв | • | ||||||
1994 | Венеція (VCE) | Мадрид (MAD) | 2г 40хв | • |
IATA Code | I2 |
---|---|
Маршрути | 56 |
Найпопулярніший маршрут | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія до Мадрида |
Обслуговувані аеропорти | 29 |
Головний аеропорт | Мадрид-Барахас |