202 | Малага (AGP) | Лідс (LBA) | 3г 15хв | • | | | • | • | • | • |
880 | Аліканте (ALC) | Манчестер (MAN) | 2г 55хв | | • | • | • | • | • | |
1221 | Бірмінгем (BHX) | Фару (FAO) | 2г 55хв | • | | | • | • | • | • |
1222 | Фару (FAO) | Бірмінгем (BHX) | 3г 0хв | • | | | • | • | • | • |
879 | Манчестер (MAN) | Аліканте (ALC) | 2г 55хв | | • | • | • | • | • | |
546 | Арресіфе (ACE) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 30хв | • | | • | • | | • | |
1203 | Бірмінгем (BHX) | Малага (AGP) | 3г 0хв | • | | | | • | • | • |
1265 | Бірмінгем (BHX) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 35хв | • | | • | • | | • | |
614 | Puerto del Rosario (FUE) | Ноттінгем (EMA) | 4г 20хв | | • | | • | | • | • |
155 | Глазго (GLA) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 45хв | • | | • | • | | • | |
545 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Арресіфе (ACE) | 4г 30хв | • | | • | • | | • | |
156 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Глазго (GLA) | 4г 50хв | • | | • | • | | • | |
776 | Аліканте (ALC) | Единбург (EDI) | 3г 20хв | | | | • | • | • | • |
775 | Единбург (EDI) | Аліканте (ALC) | 3г 15хв | | | | • | • | • | • |
201 | Лідс (LBA) | Малага (AGP) | 3г 10хв | | | | • | • | • | • |
642 | Аліканте (ALC) | Ноттінгем (EMA) | 2г 50хв | • | | | | • | • | • |
606 | Малага (AGP) | Ноттінгем (EMA) | 3г 5хв | • | | • | | • | • | |
558 | Малага (AGP) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 20хв | • | | | • | • | • | |
178 | Аліканте (ALC) | Глазго (GLA) | 3г 20хв | • | | | | • | • | • |
605 | Ноттінгем (EMA) | Малага (AGP) | 3г 0хв | • | | • | | • | • | |
557 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Малага (AGP) | 3г 15хв | • | | | • | • | • | |
381 | Белфаст (BFS) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | | • | • | | • | | • |
252 | Фару (FAO) | Лідс (LBA) | 3г 10хв | • | | | • | • | • | |
251 | Лідс (LBA) | Фару (FAO) | 3г 10хв | • | | | • | • | • | |
803 | Манчестер (MAN) | Барселона (BCN) | 2г 30хв | • | | | • | • | | • |
1806 | Аліканте (ALC) | Брістоль (BRS) | 2г 40хв | • | | | | • | • | |
1805 | Брістоль (BRS) | Аліканте (ALC) | 2г 35хв | • | | | | • | • | |
601 | Ноттінгем (EMA) | Пальма (PMI) | 2г 35хв | • | | | | • | • | |
1462 | Женева (GVA) | Лондон (STN) | 1г 50хв | | | | • | • | • | |
217 | Лідс (LBA) | Арресіфе (ACE) | 4г 25хв | • | | | • | | • | |
583 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Аліканте (ALC) | 3г 5хв | | | | | • | • | • |
517 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 50хв | • | | | • | | • | |
602 | Пальма (PMI) | Ноттінгем (EMA) | 2г 40хв | • | | | | • | • | |
518 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 45хв | • | | | • | | • | |
1536 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Лондон (STN) | 4г 35хв | • | | • | | | • | |
584 | Аліканте (ALC) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 15хв | | | | | • | • | • |
641 | Ноттінгем (EMA) | Аліканте (ALC) | 2г 45хв | | | | | • | • | • |
1204 | Малага (AGP) | Бірмінгем (BHX) | 3г 5хв | | | | | • | • | • |
1216 | Аліканте (ALC) | Бірмінгем (BHX) | 2г 50хв | • | | | | • | • | |
1215 | Бірмінгем (BHX) | Аліканте (ALC) | 2г 40хв | • | | | | • | • | |
1275 | Бірмінгем (BHX) | Пальма (PMI) | 2г 30хв | • | | | | • | • | |
1276 | Пальма (PMI) | Бірмінгем (BHX) | 2г 40хв | • | | | | • | • | |
1461 | Лондон (STN) | Женева (GVA) | 1г 50хв | | | | • | • | • | |
1112 | Арресіфе (ACE) | Бірмінгем (BHX) | 4г 15хв | | • | | | • | | • |
630 | Арресіфе (ACE) | Ноттінгем (EMA) | 4г 10хв | | • | | | • | | • |
416 | Арресіфе (ACE) | Лідс (LBA) | 4г 25хв | | • | | | • | | • |
1582 | Арресіфе (ACE) | Лондон (STN) | 4г 15хв | | • | | | • | | • |
804 | Барселона (BCN) | Манчестер (MAN) | 2г 40хв | | | | • | • | | • |
1111 | Бірмінгем (BHX) | Арресіфе (ACE) | 4г 20хв | | • | | | • | | • |
1227 | Бірмінгем (BHX) | Рим (FCO) | 2г 45хв | • | | | • | • | | |
1803 | Брістоль (BRS) | Арресіфе (ACE) | 4г 0хв | | • | | | • | | • |
629 | Ноттінгем (EMA) | Арресіфе (ACE) | 4г 20хв | | • | | | • | | • |
675 | Ноттінгем (EMA) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 30хв | | • | | | • | | • |
1228 | Рим (FCO) | Бірмінгем (BHX) | 2г 50хв | • | | | • | • | | |
988 | Рим (FCO) | Манчестер (MAN) | 3г 5хв | • | | | • | • | | |
169 | Глазго (GLA) | Арресіфе (ACE) | 4г 40хв | | • | | | • | | • |
221 | Лідс (LBA) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | | • | | | • | | • |
987 | Манчестер (MAN) | Рим (FCO) | 3г 0хв | • | | | • | • | | |
831 | Манчестер (MAN) | Пальма (PMI) | 2г 45хв | • | | | | • | | • |
887 | Манчестер (MAN) | Прага (PRG) | 2г 10хв | • | | | | • | | • |
832 | Пальма (PMI) | Манчестер (MAN) | 2г 55хв | • | | | | • | | • |
888 | Прага (PRG) | Манчестер (MAN) | 2г 20хв | • | | | | • | | • |
1581 | Лондон (STN) | Арресіфе (ACE) | 4г 15хв | | • | | | • | | • |
676 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Ноттінгем (EMA) | 4г 35хв | | • | | | • | | • |
222 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Лідс (LBA) | 4г 40хв | | • | | | • | | • |
1229 | Бірмінгем (BHX) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 20хв | | | • | • | | • | |
1230 | Puerto del Rosario (FUE) | Бірмінгем (BHX) | 4г 20хв | | | • | • | | • | |
168 | Арресіфе (ACE) | Глазго (GLA) | 4г 35хв | | | | • | | • | |
3208 | Аліканте (ALC) | Ліверпуль (LPL) | 2г 55хв | | | | | | • | • |
1412 | Аліканте (ALC) | Лондон (STN) | 2г 40хв | | | | | | • | • |
1240 | Анталья (AYT) | Бірмінгем (BHX) | 4г 50хв | | | | • | | • | |
1466 | Анталья (AYT) | Лондон (STN) | 4г 40хв | | | | • | | • | |
1239 | Бірмінгем (BHX) | Анталья (AYT) | 4г 25хв | | | | • | | • | |
1259 | Бірмінгем (BHX) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 30хв | | | | • | | • | |
1827 | Брістоль (BRS) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 0хв | | | • | | | • | |
727 | Единбург (EDI) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 55хв | • | | | | | • | |
1828 | Puerto del Rosario (FUE) | Брістоль (BRS) | 4г 0хв | | | • | | | • | |
109 | Глазго (GLA) | Анталья (AYT) | 4г 50хв | | | | • | | • | |
143 | Глазго (GLA) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 45хв | | | | • | | • | |
812 | Женева (GVA) | Манчестер (MAN) | 2г 5хв | | | | | | • | • |
596 | Женева (GVA) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 2г 10хв | | | | | | • | • |
249 | Лідс (LBA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 30хв | | | | • | | • | |
477 | Лідс (LBA) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 45хв | | | | • | | • | |
405 | Лідс (LBA) | Пафос (PFO) | 4г 40хв | | | • | | | • | |
1260 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Бірмінгем (BHX) | 4г 30хв | | | | • | | • | |
144 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Глазго (GLA) | 4г 45хв | | | | • | | • | |
478 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Лідс (LBA) | 4г 40хв | | | | • | | • | |
996 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Манчестер (MAN) | 4г 40хв | | | | • | | • | |
3207 | Ліверпуль (LPL) | Аліканте (ALC) | 2г 55хв | | | | | | • | • |
811 | Манчестер (MAN) | Женева (GVA) | 2г 0хв | | | | | | • | • |
995 | Манчестер (MAN) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 40хв | | | | • | | • | |
917 | Манчестер (MAN) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 45хв | • | | | | | • | |
515 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Пафос (PFO) | 4г 50хв | | | • | | | • | |
406 | Пафос (PFO) | Лідс (LBA) | 5г 10хв | | | • | | | • | |
516 | Пафос (PFO) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 5г 10хв | | | • | | | • | |
1526 | Пафос (PFO) | Лондон (STN) | 4г 55хв | | | • | | | • | |
1465 | Лондон (STN) | Анталья (AYT) | 4г 20хв | | | | • | | • | |
1525 | Лондон (STN) | Пафос (PFO) | 4г 30хв | | | • | | | • | |
1535 | Лондон (STN) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | • | | | | | • | |
918 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Манчестер (MAN) | 4г 45хв | • | | | | | • | |
1893 | Брістоль (BRS) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 10хв | | | | | • | • | |
1440 | Фару (FAO) | Лондон (STN) | 2г 55хв | | | | | • | • | |
910 | Puerto del Rosario (FUE) | Манчестер (MAN) | 4г 30хв | • | | • | | | • | |
177 | Глазго (GLA) | Аліканте (ALC) | 3г 20хв | | | | | • | • | |
286 | Женева (GVA) | Лідс (LBA) | 2г 0хв | | | | | • | • | |
285 | Лідс (LBA) | Женева (GVA) | 2г 0хв | | | | | • | • | |
909 | Манчестер (MAN) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 30хв | • | | • | | | • | |
1439 | Лондон (STN) | Фару (FAO) | 2г 55хв | | | | | • | • | |
1894 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Брістоль (BRS) | 4г 30хв | | | | | • | • | |
810 | Малага (AGP) | Манчестер (MAN) | 3г 15хв | • | | | | • | • | |
1251 | Бірмінгем (BHX) | Краків (KRK) | 2г 35хв | • | | | | • | | |
1133 | Бірмінгем (BHX) | Марракеш (RAK) | 3г 40хв | • | | | | • | | |
1307 | Бірмінгем (BHX) | Відень (VIE) | 2г 25хв | • | | | | • | | |
1871 | Брістоль (BRS) | Пальма (PMI) | 2г 20хв | • | | | | • | | |
268 | Париж (CDG) | Лідс (LBA) | 1г 30хв | | | | • | • | | |
1506 | Даламан (DLM) | Лондон (STN) | 4г 15хв | | • | | | • | | |
3915 | Единбург (EDI) | Рим (FCO) | 3г 10хв | • | | | | • | | |
667 | Ноттінгем (EMA) | Прага (PRG) | 2г 10хв | • | | | | • | | |
3916 | Рим (FCO) | Единбург (EDI) | 3г 25хв | • | | | | • | | |
136 | Рим (FCO) | Глазго (GLA) | 3г 25хв | • | | | | • | | |
402 | Рим (FCO) | Лідс (LBA) | 3г 0хв | • | | | | • | | |
1544 | Рим (FCO) | Лондон (STN) | 2г 40хв | • | | | | • | | |
852 | Фуншал (FNC) | Манчестер (MAN) | 4г 5хв | • | | | | • | • | |
1632 | Puerto del Rosario (FUE) | Лондон (STN) | 4г 15хв | | | | | • | | • |
135 | Глазго (GLA) | Рим (FCO) | 3г 10хв | • | | | | • | | |
189 | Глазго (GLA) | Пальма (PMI) | 3г 0хв | • | | | | • | | |
1252 | Краків (KRK) | Бірмінгем (BHX) | 2г 45хв | • | | | | • | | |
296 | Краків (KRK) | Лідс (LBA) | 2г 40хв | • | | | | • | | |
267 | Лідс (LBA) | Париж (CDG) | 1г 30хв | | | | • | • | | |
401 | Лідс (LBA) | Рим (FCO) | 3г 0хв | • | | | | • | | |
295 | Лідс (LBA) | Краків (KRK) | 2г 35хв | • | | | | • | | |
3269 | Ліверпуль (LPL) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 40хв | | | | | • | | • |
979 | Манчестер (MAN) | Арресіфе (ACE) | 4г 30хв | | • | | | • | | |
809 | Манчестер (MAN) | Малага (AGP) | 3г 0хв | • | | | | • | • | |
851 | Манчестер (MAN) | Фуншал (FNC) | 4г 0хв | • | | | | • | • | |
959 | Манчестер (MAN) | Відень (VIE) | 2г 30хв | • | | | | • | | |
509 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Прага (PRG) | 2г 15хв | • | | | | • | | |
1872 | Пальма (PMI) | Брістоль (BRS) | 2г 25хв | • | | | | • | | |
190 | Пальма (PMI) | Глазго (GLA) | 3г 10хв | • | | | | • | | |
668 | Прага (PRG) | Ноттінгем (EMA) | 2г 15хв | • | | | | • | | |
510 | Прага (PRG) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 2г 20хв | • | | | | • | | |
1134 | Марракеш (RAK) | Бірмінгем (BHX) | 3г 50хв | • | | | | • | | |
1478 | Марракеш (RAK) | Лондон (STN) | 3г 45хв | • | | | | • | | |
1505 | Лондон (STN) | Даламан (DLM) | 4г 0хв | | • | | | • | | |
1543 | Лондон (STN) | Рим (FCO) | 2г 30хв | • | | | | • | | |
1631 | Лондон (STN) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 20хв | | | | | • | | • |
1477 | Лондон (STN) | Марракеш (RAK) | 3г 35хв | • | | | | • | | |
1294 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Бірмінгем (BHX) | 4г 35хв | | • | | | • | | |
1308 | Відень (VIE) | Бірмінгем (BHX) | 2г 30хв | • | | | | • | | |
316 | Арресіфе (ACE) | Белфаст (BFS) | 4г 20хв | | | | | | • | |
1802 | Арресіфе (ACE) | Брістоль (BRS) | 4г 0хв | | | | | | • | |
786 | Арресіфе (ACE) | Единбург (EDI) | 4г 35хв | | | | | | • | |
808 | Арресіфе (ACE) | Манчестер (MAN) | 4г 30хв | | | | | | • | |
134 | Малага (AGP) | Глазго (GLA) | 3г 25хв | | | | | | • | |
3206 | Малага (AGP) | Ліверпуль (LPL) | 3г 5хв | | | | | | • | |
274 | Аліканте (ALC) | Лідс (LBA) | 3г 0хв | | | | | | • | |
110 | Анталья (AYT) | Глазго (GLA) | 5г 10хв | | | | | | • | |
896 | Анталья (AYT) | Манчестер (MAN) | 4г 50хв | | | | | | • | |
315 | Белфаст (BFS) | Арресіфе (ACE) | 4г 25хв | | | | | | • | |
1359 | Бірмінгем (BHX) | Шамбері (CMF) | 1г 55хв | | | | | | • | |
1209 | Бірмінгем (BHX) | Даламан (DLM) | 4г 20хв | | | | | | • | |
1231 | Бірмінгем (BHX) | Гренобль (GNB) | 1г 55хв | | | | | | • | |
1339 | Бірмінгем (BHX) | Женева (GVA) | 1г 55хв | | | | | | • | |
1333 | Бірмінгем (BHX) | Інсбрук (INN) | 2г 10хв | | | | | | • | |
1271 | Бірмінгем (BHX) | Пафос (PFO) | 4г 45хв | | | | | | • | |
1291 | Бірмінгем (BHX) | Зальцбург (SZG) | 2г 10хв | | | | | | • | |
3675 | Борнемут (BOH) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 4г 10хв | | | | | | • | |
1861 | Брістоль (BRS) | Шамбері (CMF) | 1г 55хв | | | | | | • | |
3507 | Брістоль (BRS) | Женева (GVA) | 1г 45хв | | | | | | • | |
1841 | Брістоль (BRS) | Інсбрук (INN) | 2г 5хв | | | | | | • | |
1360 | Шамбері (CMF) | Бірмінгем (BHX) | 1г 55хв | | | | | | • | |
1862 | Шамбері (CMF) | Брістоль (BRS) | 1г 55хв | | | | | | • | |
3908 | Шамбері (CMF) | Единбург (EDI) | 2г 20хв | | | | | | • | |
418 | Шамбері (CMF) | Лідс (LBA) | 2г 0хв | | | | | | • | |
1782 | Шамбері (CMF) | Манчестер (MAN) | 2г 5хв | | | | | | • | |
1688 | Шамбері (CMF) | Лондон (STN) | 1г 50хв | | | | | | • | |
1210 | Даламан (DLM) | Бірмінгем (BHX) | 4г 30хв | | | | | | • | |
622 | Даламан (DLM) | Ноттінгем (EMA) | 4г 30хв | | | | | | • | |
1018 | Даламан (DLM) | Манчестер (MAN) | 4г 45хв | | | | | | • | |
785 | Единбург (EDI) | Арресіфе (ACE) | 4г 50хв | | | | | | • | |
3907 | Единбург (EDI) | Шамбері (CMF) | 2г 20хв | | | | | | • | |
745 | Единбург (EDI) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 45хв | | | | | | • | |
779 | Единбург (EDI) | Женева (GVA) | 2г 15хв | | | | | | • | |
787 | Единбург (EDI) | Інсбрук (INN) | 2г 25хв | | | | | | • | |
747 | Единбург (EDI) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 50хв | | | | | | • | |
717 | Единбург (EDI) | Пальма (PMI) | 3г 5хв | | | | | | • | |
621 | Ноттінгем (EMA) | Даламан (DLM) | 4г 20хв | | | | | | • | |
685 | Ноттінгем (EMA) | Фару (FAO) | 3г 0хв | | | | | | • | |
613 | Ноттінгем (EMA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 15хв | | | | | | • | |
671 | Ноттінгем (EMA) | Женева (GVA) | 1г 50хв | | | | | | • | |
669 | Ноттінгем (EMA) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 30хв | | | | | | • | |
686 | Фару (FAO) | Ноттінгем (EMA) | 3г 0хв | | | | | | • | |
876 | Фару (FAO) | Манчестер (MAN) | 3г 5хв | | | | | | • | |
598 | Фару (FAO) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 20хв | | | | | | • | |
250 | Puerto del Rosario (FUE) | Лідс (LBA) | 4г 30хв | | | | | | • | |
3230 | Puerto del Rosario (FUE) | Ліверпуль (LPL) | 4г 20хв | | | | | | • | |
522 | Puerto del Rosario (FUE) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 35хв | | | | | | • | |
133 | Глазго (GLA) | Малага (AGP) | 3г 30хв | | | | | | • | |
137 | Глазго (GLA) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 45хв | | | | | | • | |
161 | Глазго (GLA) | Женева (GVA) | 2г 25хв | | | | | | • | |
1232 | Гренобль (GNB) | Бірмінгем (BHX) | 1г 55хв | | | | | | • | |
536 | Гренобль (GNB) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 2г 15хв | | | | | | • | |
1438 | Гренобль (GNB) | Лондон (STN) | 1г 50хв | | | | | | • | |
1340 | Женева (GVA) | Бірмінгем (BHX) | 1г 55хв | | | | | | • | |
3508 | Женева (GVA) | Брістоль (BRS) | 1г 55хв | | | | | | • | |
780 | Женева (GVA) | Единбург (EDI) | 2г 30хв | | | | | | • | |
672 | Женева (GVA) | Ноттінгем (EMA) | 1г 55хв | | | | | | • | |
162 | Женева (GVA) | Глазго (GLA) | 2г 30хв | | | | | | • | |
1334 | Інсбрук (INN) | Бірмінгем (BHX) | 2г 10хв | | | | | | • | |
1842 | Інсбрук (INN) | Брістоль (BRS) | 2г 10хв | | | | | | • | |
788 | Інсбрук (INN) | Единбург (EDI) | 2г 30хв | | | | | | • | |
940 | Інсбрук (INN) | Манчестер (MAN) | 2г 20хв | | | | | | • | |
273 | Лідс (LBA) | Аліканте (ALC) | 2г 55хв | | | | | | • | |
417 | Лідс (LBA) | Шамбері (CMF) | 2г 5хв | | | | | | • | |
748 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Единбург (EDI) | 4г 50хв | | | | | | • | |
670 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Ноттінгем (EMA) | 4г 30хв | | | | | | • | |
3246 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Ліверпуль (LPL) | 4г 35хв | | | | | | • | |
1508 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Лондон (STN) | 4г 30хв | | | | | | • | |
3205 | Ліверпуль (LPL) | Малага (AGP) | 3г 0хв | | | | | | • | |
3229 | Ліверпуль (LPL) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 20хв | | | | | | • | |
3245 | Ліверпуль (LPL) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 45хв | | | | | | • | |
946 | Ліон (LYS) | Манчестер (MAN) | 2г 0хв | | | | | | • | |
895 | Манчестер (MAN) | Анталья (AYT) | 4г 30хв | | | | | | • | |
1781 | Манчестер (MAN) | Шамбері (CMF) | 2г 10хв | | | | | | • | |
1017 | Манчестер (MAN) | Даламан (DLM) | 4г 25хв | | | | | | • | |
875 | Манчестер (MAN) | Фару (FAO) | 3г 0хв | | | | | | • | |
939 | Манчестер (MAN) | Інсбрук (INN) | 2г 15хв | | | | | | • | |
945 | Манчестер (MAN) | Ліон (LYS) | 2г 0хв | | | | | | • | |
889 | Манчестер (MAN) | Зальцбург (SZG) | 2г 10хв | | | | | | • | |
985 | Манчестер (MAN) | Верона (VRN) | 2г 20хв | | | | | | • | |
597 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Фару (FAO) | 3г 15хв | | | | | | • | |
521 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Puerto del Rosario (FUE) | 4г 40хв | | | | | | • | |
535 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Гренобль (GNB) | 2г 15хв | | | | | | • | |
595 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Женева (GVA) | 2г 10хв | | | | | | • | |
1272 | Пафос (PFO) | Бірмінгем (BHX) | 5г 0хв | | | | | | • | |
718 | Пальма (PMI) | Единбург (EDI) | 3г 10хв | | | | | | • | |
1411 | Лондон (STN) | Аліканте (ALC) | 2г 40хв | | | | | | • | |
1687 | Лондон (STN) | Шамбері (CMF) | 1г 50хв | | | | | | • | |
1437 | Лондон (STN) | Гренобль (GNB) | 1г 50хв | | | | | | • | |
1507 | Лондон (STN) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 4г 30хв | | | | | | • | |
1292 | Зальцбург (SZG) | Бірмінгем (BHX) | 2г 15хв | | | | | | • | |
890 | Зальцбург (SZG) | Манчестер (MAN) | 2г 20хв | | | | | | • | |
378 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Белфаст (BFS) | 4г 40хв | | | | | | • | |
3676 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Борнемут (BOH) | 3г 55хв | | | | | | • | |
728 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Единбург (EDI) | 4г 55хв | | | | | | • | |
3284 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Ліверпуль (LPL) | 4г 30хв | | | | | | • | |
986 | Верона (VRN) | Манчестер (MAN) | 2г 20хв | | | | | | • | |
3264 | Арресіфе (ACE) | Ліверпуль (LPL) | 4г 20хв | | | | | • | | |
388 | Малага (AGP) | Белфаст (BFS) | 3г 25хв | | | | | • | | |
760 | Малага (AGP) | Единбург (EDI) | 3г 30хв | | | | | • | | |
1406 | Малага (AGP) | Лондон (STN) | 3г 0хв | | | | | • | | |
302 | Аліканте (ALC) | Белфаст (BFS) | 3г 15хв | | | | | • | | |
364 | Анталья (AYT) | Белфаст (BFS) | 5г 10хв | | | | | • | | |
1846 | Анталья (AYT) | Брістоль (BRS) | 4г 50хв | | | | | • | | |
758 | Анталья (AYT) | Единбург (EDI) | 5г 15хв | | | | | • | | |
618 | Анталья (AYT) | Ноттінгем (EMA) | 4г 45хв | | | | | • | | |
214 | Анталья (AYT) | Лідс (LBA) | 4г 50хв | | | | | • | | |
3266 | Анталья (AYT) | Ліверпуль (LPL) | 4г 45хв | | | | | • | | |
554 | Анталья (AYT) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 4г 55хв | | | | | • | | |
387 | Белфаст (BFS) | Малага (AGP) | 3г 25хв | | | | | • | | |
301 | Белфаст (BFS) | Аліканте (ALC) | 3г 10хв | | | | | • | | |
363 | Белфаст (BFS) | Анталья (AYT) | 4г 50хв | | | | | • | | |
1845 | Брістоль (BRS) | Анталья (AYT) | 4г 25хв | | | | | • | | |
1849 | Брістоль (BRS) | Даламан (DLM) | 4г 5хв | | | | | • | | |
898 | Будапешт (BUD) | Манчестер (MAN) | 3г 0хв | | | | | • | | |
1850 | Даламан (DLM) | Брістоль (BRS) | 4г 15хв | | | | | • | | |
196 | Даламан (DLM) | Глазго (GLA) | 4г 50хв | | | | | • | | |
414 | Даламан (DLM) | Лідс (LBA) | 4г 30хв | | | | | • | | |
3268 | Даламан (DLM) | Ліверпуль (LPL) | 4г 45хв | | | | | • | | |
759 | Единбург (EDI) | Малага (AGP) | 3г 20хв | | | | | • | | |
757 | Единбург (EDI) | Анталья (AYT) | 4г 50хв | | | | | • | | |
617 | Ноттінгем (EMA) | Анталья (AYT) | 4г 25хв | | | | | • | | |
538 | Рим (FCO) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 3г 15хв | | | | | • | | |
1446 | Фуншал (FNC) | Лондон (STN) | 3г 55хв | | | | | • | | |
195 | Глазго (GLA) | Даламан (DLM) | 4г 35хв | | | | | • | | |
3737 | Глазго (GLA) | Марракеш (RAK) | 4г 0хв | | | | | • | | |
950 | Краків (KRK) | Манчестер (MAN) | 2г 45хв | | | | | • | | |
1902 | Краків (KRK) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 2г 45хв | | | | | • | | |
213 | Лідс (LBA) | Анталья (AYT) | 4г 30хв | | | | | • | | |
413 | Лідс (LBA) | Даламан (DLM) | 4г 20хв | | | | | • | | |
3263 | Ліверпуль (LPL) | Арресіфе (ACE) | 4г 35хв | | | | | • | | |
3265 | Ліверпуль (LPL) | Анталья (AYT) | 4г 30хв | | | | | • | | |
3267 | Ліверпуль (LPL) | Даламан (DLM) | 4г 25хв | | | | | • | | |
3251 | Ліверпуль (LPL) | Пальма (PMI) | 2г 45хв | | | | | • | | |
897 | Манчестер (MAN) | Будапешт (BUD) | 2г 50хв | | | | | • | | |
949 | Манчестер (MAN) | Краків (KRK) | 2г 40хв | | | | | • | | |
833 | Манчестер (MAN) | Ніцца (NCE) | 2г 20хв | | | | | • | | |
1725 | Манчестер (MAN) | Марракеш (RAK) | 3г 40хв | | | | | • | | |
801 | Манчестер (MAN) | Венеція (VCE) | 2г 30хв | | | | | • | | |
834 | Ніцца (NCE) | Манчестер (MAN) | 2г 25хв | | | | | • | | |
553 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Анталья (AYT) | 4г 35хв | | | | | • | | |
537 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Рим (FCO) | 3г 5хв | | | | | • | | |
1901 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Краків (KRK) | 2г 40хв | | | | | • | | |
3252 | Пальма (PMI) | Ліверпуль (LPL) | 2г 50хв | | | | | • | | |
1530 | Пальма (PMI) | Лондон (STN) | 2г 35хв | | | | | • | | |
3738 | Марракеш (RAK) | Глазго (GLA) | 4г 10хв | | | | | • | | |
1726 | Марракеш (RAK) | Манчестер (MAN) | 3г 50хв | | | | | • | | |
1405 | Лондон (STN) | Малага (AGP) | 3г 0хв | | | | | • | | |
1445 | Лондон (STN) | Фуншал (FNC) | 3г 55хв | | | | | • | | |
1529 | Лондон (STN) | Пальма (PMI) | 2г 35хв | | | | | • | | |
802 | Венеція (VCE) | Манчестер (MAN) | 2г 35хв | | | | | • | | |
960 | Відень (VIE) | Манчестер (MAN) | 2г 35хв | | | | | • | | |
232 | Барселона (BCN) | Лідс (LBA) | 2г 45хв | • | | | | • | | |
432 | Будапешт (BUD) | Лідс (LBA) | 2г 50хв | • | | | | • | | |
231 | Лідс (LBA) | Барселона (BCN) | 2г 35хв | • | | | | • | | |
431 | Лідс (LBA) | Будапешт (BUD) | 2г 40хв | • | | | | • | | |
229 | Лідс (LBA) | Пальма (PMI) | 2г 40хв | • | | | | • | | |
230 | Пальма (PMI) | Лідс (LBA) | 2г 50хв | • | | | | • | | |