Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
636 | Міязакі (KMI) | Токіо (NRT) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
535 | Токіо (NRT) | Фукуока (FUK) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
213 | Токіо (NRT) | Осака (KIX) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
635 | Токіо (NRT) | Міязакі (KMI) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
581 | Нагоя (NGO) | Фукуока (FUK) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
623 | Токіо (NRT) | Кагошіма (KOJ) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
603 | Токіо (NRT) | Ойта (OIT) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
624 | Кагошіма (KOJ) | Токіо (NRT) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
602 | Ойта (OIT) | Токіо (NRT) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
355 | Осака (KIX) | Окінава (OKA) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
220 | Осака (KIX) | Токіо (NRT) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
354 | Окінава (OKA) | Осака (KIX) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
508 | Фукуока (FUK) | Токіо (NRT) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
580 | Фукуока (FUK) | Нагоя (NGO) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
983 | Фукуока (FUK) | Саппоро (CTS) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
984 | Саппоро (CTS) | Фукуока (FUK) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
50 | Тайбей (TPE) | Осака (KIX) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
51 | Осака (KIX) | Тайбей (TPE) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
426 | Кочі (KCZ) | Токіо (NRT) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
423 | Токіо (NRT) | Кочі (KCZ) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
801 | Токіо (NRT) | Асахікава (AKJ) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
800 | Асахікава (AKJ) | Токіо (NRT) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
449 | Токіо (NRT) | Такамацу (TAK) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
440 | Такамацу (TAK) | Токіо (NRT) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
115 | Токіо (NRT) | Саппоро (CTS) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
116 | Саппоро (CTS) | Токіо (NRT) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
152 | Саппоро (CTS) | Осака (KIX) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
153 | Осака (KIX) | Саппоро (CTS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
611 | Токіо (NRT) | Кумамото (KMJ) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
612 | Кумамото (KMJ) | Токіо (NRT) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
642 | Нагасакі (NGS) | Токіо (NRT) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
641 | Токіо (NRT) | Нагасакі (NGS) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
381 | Нагоя (NGO) | Окінава (OKA) | 2г 35хв | • | • | • | • | |||
380 | Окінава (OKA) | Нагоя (NGO) | 2г 0хв | • | • | • | • | |||
14 | Тайбей (TPE) | Токіо (NRT) | 3г 0хв | • | • | • | • | |||
13 | Токіо (NRT) | Тайбей (TPE) | 4г 20хв | • | • | • | • | |||
40 | Маніла (MNL) | Токіо (NRT) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
41 | Токіо (NRT) | Маніла (MNL) | 5г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
405 | Токіо (NRT) | Мацуяма (MYJ) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
402 | Мацуяма (MYJ) | Токіо (NRT) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
337 | Токіо (NRT) | Окінава (OKA) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
332 | Окінава (OKA) | Токіо (NRT) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
94 | Маніла (MNL) | Нагоя (NGO) | 3г 50хв | • | • | • | • | |||
95 | Нагоя (NGO) | Маніла (MNL) | 4г 50хв | • | • | • | • | |||
36 | Шанхай (PVG) | Токіо (NRT) | 3г 0хв | • | • | • | ||||
35 | Токіо (NRT) | Шанхай (PVG) | 3г 45хв | • | • | • |
IATA Code | GK |
---|---|
Маршрути | 46 |
Найпопулярніший маршрут | Фукуока до Аеропорт Токіо Наріта |
Обслуговувані аеропорти | 18 |
Головний аеропорт | Токіо Наріта |