Низький сезон | червень |
---|---|
Високий сезон | лютий |
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
359 | Інчхон (ICN) | Такамацу (TAK) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
602 | Пусан (PUS) | Сеул (GMP) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
360 | Такамацу (TAK) | Інчхон (ICN) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
752 | Тайбей (TPE) | Пусан (PUS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
409 | Чеонджу (CJJ) | Чеджу (CJU) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
402 | Чеджу (CJU) | Чеонджу (CJJ) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
532 | Чеджу (CJU) | Сеул (GMP) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
438 | Чеджу (CJU) | Поханг (KPO) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
466 | Чеджу (CJU) | Гунсан (KUV) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
456 | Чеджу (CJU) | Гванджу (KWJ) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
468 | Чеджу (CJU) | Muan (MWX) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
592 | Чеджу (CJU) | Пусан (PUS) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
462 | Чеджу (CJU) | Єосу (RSU) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
432 | Чеджу (CJU) | Даегу (TAE) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
474 | Чеджу (CJU) | Wonju (WJU) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
312 | Саппоро (CTS) | Пусан (PUS) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
116 | Нячанг (CXR) | Пусан (PUS) | 4г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
112 | Дананг (DAD) | Пусан (PUS) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
511 | Сеул (GMP) | Чеджу (CJU) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
653 | Сеул (GMP) | Чінджу (HIN) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
659 | Сеул (GMP) | Поханг (KPO) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
601 | Сеул (GMP) | Пусан (PUS) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
671 | Сеул (GMP) | Єосу (RSU) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
655 | Сеул (GMP) | Улсан (USN) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
654 | Чінджу (HIN) | Сеул (GMP) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
231 | Інчхон (ICN) | Осака (KIX) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
217 | Інчхон (ICN) | Токіо (NRT) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
232 | Осака (KIX) | Інчхон (ICN) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
258 | Осака (KIX) | Muan (MWX) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
254 | Осака (KIX) | Пусан (PUS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
437 | Поханг (KPO) | Чеджу (CJU) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
660 | Поханг (KPO) | Сеул (GMP) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
465 | Гунсан (KUV) | Чеджу (CJU) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
455 | Гванджу (KWJ) | Чеджу (CJU) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
467 | Muan (MWX) | Чеджу (CJU) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
257 | Muan (MWX) | Осака (KIX) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
227 | Muan (MWX) | Токіо (NRT) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
747 | Muan (MWX) | Тайбей (TPE) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
218 | Токіо (NRT) | Інчхон (ICN) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
228 | Токіо (NRT) | Muan (MWX) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
222 | Токіо (NRT) | Пусан (PUS) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
372 | Окінава (OKA) | Пусан (PUS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
589 | Пусан (PUS) | Чеджу (CJU) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
311 | Пусан (PUS) | Саппоро (CTS) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
115 | Пусан (PUS) | Нячанг (CXR) | 5г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
111 | Пусан (PUS) | Дананг (DAD) | 5г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
253 | Пусан (PUS) | Осака (KIX) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
221 | Пусан (PUS) | Токіо (NRT) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
371 | Пусан (PUS) | Окінава (OKA) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
461 | Єосу (RSU) | Чеджу (CJU) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
672 | Єосу (RSU) | Сеул (GMP) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
431 | Даегу (TAE) | Чеджу (CJU) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
748 | Тайбей (TPE) | Muan (MWX) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
439 | Улсан (USN) | Чеджу (CJU) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
656 | Улсан (USN) | Сеул (GMP) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
473 | Wonju (WJU) | Чеджу (CJU) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
751 | Пусан (PUS) | Тайбей (TPE) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
357 | Інчхон (ICN) | Miyakojima Island (SHI) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | ||
358 | Miyakojima Island (SHI) | Інчхон (ICN) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | ||
44 | Panglao (TAG) | Інчхон (ICN) | 4г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
756 | Тайбей (TPE) | Даегу (TAE) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
2 | Бангкок (BKK) | Інчхон (ICN) | 5г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
22 | Бангкок (BKK) | Пусан (PUS) | 5г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
264 | Фукуока (FUK) | Інчхон (ICN) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
914 | Tamuning (GUM) | Інчхон (ICN) | 4г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1 | Інчхон (ICN) | Бангкок (BKK) | 6г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
263 | Інчхон (ICN) | Фукуока (FUK) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
913 | Інчхон (ICN) | Tamuning (GUM) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
43 | Інчхон (ICN) | Panglao (TAG) | 4г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
731 | Інчхон (ICN) | Тайбей (TPE) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
21 | Пусан (PUS) | Бангкок (BKK) | 6г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
65 | Пусан (PUS) | Angeles City (CRK) | 3г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
755 | Даегу (TAE) | Тайбей (TPE) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
732 | Тайбей (TPE) | Інчхон (ICN) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
62 | Себу (CEB) | Пусан (PUS) | 4г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
61 | Пусан (PUS) | Себу (CEB) | 4г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
922 | Tamuning (GUM) | Пусан (PUS) | 4г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
6 | Пхукет (HKT) | Інчхон (ICN) | 5г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
5 | Інчхон (ICN) | Пхукет (HKT) | 6г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
162 | В'єнтьян (VTE) | Інчхон (ICN) | 4г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
38 | Angeles City (CRK) | Інчхон (ICN) | 3г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
302 | Саппоро (CTS) | Інчхон (ICN) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
349 | Інчхон (ICN) | Кіта-Кіушу (KKJ) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
91 | Інчхон (ICN) | Фукуок (PQC) | 5г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
161 | Інчхон (ICN) | В'єнтьян (VTE) | 5г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
350 | Кіта-Кіушу (KKJ) | Інчхон (ICN) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
92 | Фукуок (PQC) | Інчхон (ICN) | 5г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
921 | Пусан (PUS) | Tamuning (GUM) | 4г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
722 | Макао (MFM) | Інчхон (ICN) | 3г 30хв | • | • | • | • | |||
721 | Інчхон (ICN) | Макао (MFM) | 4г 15хв | • | • | • | • | |||
341 | Інчхон (ICN) | Окінава (OKA) | 2г 20хв | • | • | • | ||||
342 | Окінава (OKA) | Інчхон (ICN) | 2г 10хв | • | • | • | ||||
347 | Інчхон (ICN) | Нагоя (NGO) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
348 | Нагоя (NGO) | Інчхон (ICN) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
10 | Чіангмай (CNX) | Інчхон (ICN) | 5г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
9 | Інчхон (ICN) | Чіангмай (CNX) | 6г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
87 | Інчхон (ICN) | Нячанг (CXR) | 5г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
66 | Angeles City (CRK) | Пусан (PUS) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
88 | Нячанг (CXR) | Інчхон (ICN) | 5г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
37 | Інчхон (ICN) | Angeles City (CRK) | 4г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
82 | Дананг (DAD) | Інчхон (ICN) | 4г 50хв | • | • | • | • | • | ||
303 | Інчхон (ICN) | Саппоро (CTS) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
820 | Шанхай (PVG) | Чеджу (CJU) | 1г 15хв | • | • | • | ||||
702 | Гонконг (HKG) | Інчхон (ICN) | 3г 30хв | • | • | • | ||||
701 | Інчхон (ICN) | Гонконг (HKG) | 3г 50хв | • | • |
IATA Code | LJ |
---|---|
Маршрути | 115 |
Найпопулярніший маршрут | Аеропорт Інчхон до Аеропорт Осака Кансай |
Обслуговувані аеропорти | 41 |
Головний аеропорт | Інчхон |