
LJ
Знайдіть недорогі рейси Jin Air
Порівняйте пропозиції на рейси Jin Air на сотнях туристичних сайтів одразу
Корисна інформація
Низький сезон | червень |
---|---|
Високий сезон | березень |
Поширені запитання про перельоти з Jin Air
Корисні поради щодо перельотів з авіакомпанією Jin Air
Відгуки клієнтів Jin Air
Статус рейсу Jin Air
Карта маршрутів Jin Air – за якими напрямками Jin Air здійснює рейси?
Дізнайтеся, за якими напрямками можна летіти без пересадок з авіакомпанією Jin Air, ввівши аеропорт вильоту. Якщо ви хочете дізнатися, чи Jin Air здійснює рейси за певним маршрутом, введіть аеропорти відправлення та прибуття, перш ніж розпочати пошук.Усі маршрути рейсів Jin Air
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
21 | Пусан (PUS) | Бангкок (BKK) | 5г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
22 | Бангкок (BKK) | Пусан (PUS) | 5г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
465 | Гунсан (KUV) | Чеджу (CJU) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
372 | Окінава (OKA) | Пусан (PUS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
342 | Окінава (OKA) | Інчхон (ICN) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
222 | Токіо (NRT) | Пусан (PUS) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
202 | Токіо (NRT) | Інчхон (ICN) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
376 | Нагоя (NGO) | Пусан (PUS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
348 | Нагоя (NGO) | Інчхон (ICN) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
457 | Гванджу (KWJ) | Чеджу (CJU) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
569 | Пусан (PUS) | Чеджу (CJU) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
660 | Поханг (KPO) | Сеул (GMP) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
437 | Поханг (KPO) | Чеджу (CJU) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
254 | Осака (KIX) | Пусан (PUS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
236 | Осака (KIX) | Інчхон (ICN) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
341 | Інчхон (ICN) | Окінава (OKA) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
347 | Інчхон (ICN) | Нагоя (NGO) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
231 | Інчхон (ICN) | Осака (KIX) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
201 | Інчхон (ICN) | Токіо (NRT) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
311 | Пусан (PUS) | Саппоро (CTS) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
115 | Пусан (PUS) | Нячанг (CXR) | 4г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
111 | Пусан (PUS) | Дананг (DAD) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
253 | Пусан (PUS) | Осака (KIX) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
375 | Пусан (PUS) | Нагоя (NGO) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
221 | Пусан (PUS) | Токіо (NRT) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
371 | Пусан (PUS) | Окінава (OKA) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
461 | Єосу (RSU) | Чеджу (CJU) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
672 | Єосу (RSU) | Сеул (GMP) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
429 | Даегу (TAE) | Чеджу (CJU) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
755 | Даегу (TAE) | Тайбей (TPE) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
756 | Тайбей (TPE) | Даегу (TAE) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
439 | Улсан (USN) | Чеджу (CJU) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
656 | Улсан (USN) | Сеул (GMP) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
473 | Wonju (WJU) | Чеджу (CJU) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
671 | Сеул (GMP) | Єосу (RSU) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
430 | Чеджу (CJU) | Даегу (TAE) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
440 | Чеджу (CJU) | Улсан (USN) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
474 | Чеджу (CJU) | Wonju (WJU) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
462 | Чеджу (CJU) | Єосу (RSU) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
312 | Саппоро (CTS) | Пусан (PUS) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
116 | Нячанг (CXR) | Пусан (PUS) | 4г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
112 | Дананг (DAD) | Пусан (PUS) | 4г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
568 | Чеджу (CJU) | Пусан (PUS) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
513 | Сеул (GMP) | Чеджу (CJU) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
653 | Сеул (GMP) | Чінджу (HIN) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
659 | Сеул (GMP) | Поханг (KPO) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
655 | Сеул (GMP) | Улсан (USN) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
412 | Чеджу (CJU) | Чеонджу (CJJ) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
516 | Чеджу (CJU) | Сеул (GMP) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
466 | Чеджу (CJU) | Гунсан (KUV) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
458 | Чеджу (CJU) | Гванджу (KWJ) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
438 | Чеджу (CJU) | Поханг (KPO) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
654 | Чінджу (HIN) | Сеул (GMP) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
411 | Чеонджу (CJJ) | Чеджу (CJU) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
66 | Angeles City (CRK) | Пусан (PUS) | 3г 30хв | • | • | • | • | |||
820 | Шанхай (PVG) | Чеджу (CJU) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
819 | Чеджу (CJU) | Шанхай (PVG) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
38 | Angeles City (CRK) | Інчхон (ICN) | 3г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
37 | Інчхон (ICN) | Angeles City (CRK) | 4г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
44 | Panglao (TAG) | Інчхон (ICN) | 4г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
43 | Інчхон (ICN) | Panglao (TAG) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
291 | Пусан (PUS) | Фукуока (FUK) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
88 | Нячанг (CXR) | Інчхон (ICN) | 5г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
266 | Фукуока (FUK) | Інчхон (ICN) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
87 | Інчхон (ICN) | Нячанг (CXR) | 5г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
265 | Інчхон (ICN) | Фукуока (FUK) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
732 | Тайбей (TPE) | Інчхон (ICN) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
731 | Інчхон (ICN) | Тайбей (TPE) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
752 | Тайбей (TPE) | Пусан (PUS) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
751 | Пусан (PUS) | Тайбей (TPE) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
913 | Інчхон (ICN) | Tamuning (GUM) | 4г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
914 | Tamuning (GUM) | Інчхон (ICN) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
360 | Такамацу (TAK) | Інчхон (ICN) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
359 | Інчхон (ICN) | Такамацу (TAK) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
604 | Пусан (PUS) | Сеул (GMP) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | ||
922 | Tamuning (GUM) | Пусан (PUS) | 4г 15хв | • | • | • | • | |||
6 | Пхукет (HKT) | Інчхон (ICN) | 6г 10хв | • | • | • | • | |||
921 | Пусан (PUS) | Tamuning (GUM) | 4г 0хв | • | • | • | • | |||
5 | Інчхон (ICN) | Пхукет (HKT) | 6г 25хв | • | • | • | • | |||
62 | Себу (CEB) | Пусан (PUS) | 4г 15хв | • | • | • | • | |||
82 | Дананг (DAD) | Інчхон (ICN) | 5г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
81 | Інчхон (ICN) | Дананг (DAD) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
722 | Макао (MFM) | Інчхон (ICN) | 3г 50хв | • | • | • | • | |||
302 | Саппоро (CTS) | Інчхон (ICN) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
721 | Інчхон (ICN) | Макао (MFM) | 3г 45хв | • | • | • | • | |||
301 | Інчхон (ICN) | Саппоро (CTS) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
292 | Фукуока (FUK) | Пусан (PUS) | 0г 55хв | • | • | • | • | |||
2 | Бангкок (BKK) | Інчхон (ICN) | 5г 30хв | • | • | • | • | |||
1 | Інчхон (ICN) | Бангкок (BKK) | 5г 50хв | • | • | • | • | |||
132 | Кота-Кінабалу (BKI) | Інчхон (ICN) | 5г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
131 | Інчхон (ICN) | Кота-Кінабалу (BKI) | 5г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
352 | Кіта-Кіушу (KKJ) | Інчхон (ICN) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
351 | Інчхон (ICN) | Кіта-Кіушу (KKJ) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
92 | Фукуок (PQC) | Інчхон (ICN) | 5г 25хв | • | • | • | • | |||
358 | Miyakojima Island (SHI) | Інчхон (ICN) | 2г 40хв | • | • | • | • | |||
357 | Інчхон (ICN) | Miyakojima Island (SHI) | 2г 35хв | • | • | • | • |
Контактна інформація Jin Air
- LJIATA Code
- +82 1600 6200Подзвонити
- jinair.comВідвідати
Усе, що потрібно знати про рейси авіакомпанії Jin Air
Інші популярні авіакомпанії в Україні
Інформація про авіакомпанію Jin Air
IATA Code | LJ |
---|---|
Маршрути | 114 |
Найпопулярніший маршрут | Аеропорт Токіо Наріта до Аеропорт Інчхон |
Обслуговувані аеропорти | 40 |
Головний аеропорт | Інчхон |
