
KL
Знайдіть недорогі рейси KLM
Порівняйте пропозиції на рейси KLM на сотнях туристичних сайтів одразу
Корисна інформація
Низький сезон | січень |
---|---|
Високий сезон | квітень |
Найдешевший рейс | ₴6 210 |
Поширені запитання про перельоти з KLM
Корисні поради щодо перельотів з авіакомпанією KLM
Відгуки клієнтів KLM
Статус рейсу KLM
Карта маршрутів KLM – за якими напрямками KLM здійснює рейси?
Дізнайтеся, за якими напрямками можна летіти без пересадок з авіакомпанією KLM, ввівши аеропорт вильоту. Якщо ви хочете дізнатися, чи KLM здійснює рейси за певним маршрутом, введіть аеропорти відправлення та прибуття, перш ніж розпочати пошук.Усі маршрути рейсів KLM
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1285 | Амстердам (AMS) | Ольборг (AAL) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1079 | Амстердам (AMS) | Брістоль (BRS) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1945 | Амстердам (AMS) | Базель (BSL) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
871 | Амстердам (AMS) | Нью-Делі (DEL) | 8г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1801 | Амстердам (AMS) | Дюссельдорф (DUS) | 0г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
643 | Амстердам (AMS) | Нью-Йорк (JFK) | 8г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1331 | Амстердам (AMS) | Краків (KRK) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1025 | Амстердам (AMS) | Лідс (LBA) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1017 | Амстердам (AMS) | Лондон (LHR) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1587 | Амстердам (AMS) | Лісабон (LIS) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1831 | Амстердам (AMS) | Штутгарт (STR) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1764 | Бремен (BRE) | Амстердам (AMS) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1080 | Брістоль (BRS) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1802 | Дюссельдорф (DUS) | Амстердам (AMS) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1786 | Ганновер (HAJ) | Амстердам (AMS) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1322 | Краків (KRK) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1010 | Лондон (LHR) | Амстердам (AMS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1826 | Штутгарт (STR) | Амстердам (AMS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
995 | Амстердам (AMS) | Лондон (LCY) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
996 | Лондон (LCY) | Амстердам (AMS) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
671 | Амстердам (AMS) | Монреаль (YUL) | 7г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1946 | Базель (BSL) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1578 | Лісабон (LIS) | Амстердам (AMS) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
651 | Амстердам (AMS) | Вашингтон (IAD) | 8г 30хв | • | • | • | • | • | ||
652 | Вашингтон (IAD) | Амстердам (AMS) | 7г 45хв | • | • | • | • | • | ||
1063 | Амстердам (AMS) | Норвіч (NWI) | 0г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
587 | Амстердам (AMS) | Лагуш (LOS) | 6г 30хв | • | • | • | • | • | ||
791 | Амстердам (AMS) | Сан-Паулу (GRU) | 12г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
792 | Сан-Паулу (GRU) | Амстердам (AMS) | 11г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
835 | Сінгапур (SIN) | Денпасар (DPS) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
835 | Амстердам (AMS) | Сінгапур (SIN) | 12г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
836 | Денпасар (DPS) | Сінгапур (SIN) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
765 | Амстердам (AMS) | Ораньєстад (AUA) | 10г 0хв | • | • | • | ||||
765 | Ораньєстад (AUA) | Kralendijk (BON) | 0г 50хв | • | • | • | ||||
765 | Kralendijk (BON) | Амстердам (AMS) | 9г 30хв | • | • | • | ||||
1286 | Ольборг (AAL) | Амстердам (AMS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
591 | Амстердам (AMS) | Йоганнесбург (JNB) | 10г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1767 | Амстердам (AMS) | Бремен (BRE) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1367 | Амстердам (AMS) | Будапешт (BUD) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1815 | Амстердам (AMS) | Франкфурт (FRA) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1033 | Амстердам (AMS) | Манчестер (MAN) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1847 | Амстердам (AMS) | Нюрнберг (NUE) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1531 | Амстердам (AMS) | Валенсія (VLC) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1660 | Болонья (BLQ) | Амстердам (AMS) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1368 | Будапешт (BUD) | Амстердам (AMS) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1600 | Рим (FCO) | Амстердам (AMS) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1816 | Франкфурт (FRA) | Амстердам (AMS) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1024 | Лідс (LBA) | Амстердам (AMS) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1034 | Манчестер (MAN) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1418 | Нант (NTE) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1846 | Нюрнберг (NUE) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1638 | Турин (TRN) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1532 | Валенсія (VLC) | Амстердам (AMS) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
836 | Сінгапур (SIN) | Амстердам (AMS) | 13г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
910 | Абердин (ABZ) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1793 | Амстердам (AMS) | Ганновер (HAJ) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1143 | Амстердам (AMS) | Дублін (DUB) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
1455 | Амстердам (AMS) | Тулуза (TLS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1138 | Дублін (DUB) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
757 | Амстердам (AMS) | Панама (PTY) | 10г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
758 | Панама (PTY) | Амстердам (AMS) | 10г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
588 | Лагуш (LOS) | Амстердам (AMS) | 6г 35хв | • | • | • | • | • | ||
951 | Амстердам (AMS) | Белфаст (BHD) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
1056 | Норвіч (NWI) | Амстердам (AMS) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
1985 | Амстердам (AMS) | Белград (BEG) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
590 | Аккра (ACC) | Амстердам (AMS) | 6г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
589 | Амстердам (AMS) | Аккра (ACC) | 6г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
685 | Амстердам (AMS) | Мехіко (MEX) | 11г 29хв | • | • | • | • | • | • | • |
686 | Мехіко (MEX) | Амстердам (AMS) | 10г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1653 | Амстердам (AMS) | Флоренція (FLR) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1187 | Амстердам (AMS) | Крістіансанн (KRS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | ||
1713 | Амстердам (AMS) | Люксембург (LUX) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | ||
1188 | Крістіансанн (KRS) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | ||
1714 | Люксембург (LUX) | Амстердам (AMS) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | ||
1984 | Белград (BEG) | Амстердам (AMS) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
862 | Токіо (NRT) | Амстердам (AMS) | 13г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
565 | Амстердам (AMS) | Найробі (NBO) | 8г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
861 | Амстердам (AMS) | Токіо (NRT) | 13г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
428 | Дубай (DXB) | Амстердам (AMS) | 7г 30хв | • | • | • | • | • | ||
427 | Амстердам (AMS) | Дубай (DXB) | 6г 40хв | • | • | • | • | • | ||
872 | Нью-Делі (DEL) | Амстердам (AMS) | 9г 10хв | • | • | • | • | |||
1156 | Олесунн (AES) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
919 | Амстердам (AMS) | Абердин (ABZ) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
677 | Амстердам (AMS) | Калгарі (YYC) | 9г 0хв | • | • | • | • | • | ||
678 | Калгарі (YYC) | Амстердам (AMS) | 8г 50хв | • | • | • | • | • | ||
1658 | Флоренція (FLR) | Амстердам (AMS) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
705 | Амстердам (AMS) | Ріо-де-Жанейро (GIG) | 11г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
1169 | Амстердам (AMS) | Берген (BGO) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1609 | Амстердам (AMS) | Рим (FCO) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1173 | Амстердам (AMS) | Ставангер (SVG) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
896 | Шанхай (PVG) | Амстердам (AMS) | 13г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
895 | Амстердам (AMS) | Шанхай (PVG) | 12г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
566 | Найробі (NBO) | Амстердам (AMS) | 8г 56хв | • | • | • | ||||
642 | Нью-Йорк (JFK) | Амстердам (AMS) | 7г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1170 | Берген (BGO) | Амстердам (AMS) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1646 | Генуя (GOA) | Амстердам (AMS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1174 | Ставангер (SVG) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | ||
856 | Інчхон (ICN) | Амстердам (AMS) | 13г 55хв | • | • | • | • | |||
1336 | Вроцлав (WRO) | Амстердам (AMS) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1775 | Амстердам (AMS) | Берлін (BER) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1101 | Амстердам (AMS) | Ексетер (EXT) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1776 | Берлін (BER) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1102 | Ексетер (EXT) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1361 | Амстердам (AMS) | Прага (PRG) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
950 | Белфаст (BHD) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
1937 | Амстердам (AMS) | Женева (GVA) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1938 | Женева (GVA) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
635 | Амстердам (AMS) | Лас-Вегас (LAS) | 10г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
953 | Амстердам (AMS) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
636 | Лас-Вегас (LAS) | Амстердам (AMS) | 10г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
868 | Осака (KIX) | Амстердам (AMS) | 14г 15хв | • | • | • | • | • | ||
735 | Амстердам (AMS) | Віллемстад (CUR) | 9г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1647 | Амстердам (AMS) | Генуя (GOA) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
605 | Амстердам (AMS) | Сан-Франциско (SFO) | 10г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
695 | Амстердам (AMS) | Торонто (YYZ) | 8г 5хв | • | • | • | ||||
606 | Сан-Франциско (SFO) | Амстердам (AMS) | 10г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
696 | Торонто (YYZ) | Амстердам (AMS) | 7г 25хв | • | • | • | ||||
617 | Амстердам (AMS) | Бостон (BOS) | 7г 25хв | • | • | • | ||||
611 | Амстердам (AMS) | Чикаго (ORD) | 8г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
618 | Бостон (BOS) | Амстердам (AMS) | 6г 45хв | • | • | • | ||||
1088 | Кардіфф (CWL) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
808 | Маніла (MNL) | Тайбей (TPE) | 2г 25хв | • | • | • | ||||
612 | Чикаго (ORD) | Амстердам (AMS) | 7г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
808 | Тайбей (TPE) | Амстердам (AMS) | 14г 15хв | • | • | • | ||||
807 | Тайбей (TPE) | Маніла (MNL) | 2г 25хв | • | • | • | ||||
867 | Амстердам (AMS) | Осака (KIX) | 12г 55хв | • | • | • | • | • | ||
807 | Амстердам (AMS) | Тайбей (TPE) | 12г 55хв | • | • | • | ||||
1239 | Амстердам (AMS) | Гетеборг (GOT) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
855 | Амстердам (AMS) | Інчхон (ICN) | 12г 0хв | • | • | • | ||||
1752 | Гамбург (HAM) | Амстердам (AMS) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
672 | Монреаль (YUL) | Амстердам (AMS) | 7г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1857 | Амстердам (AMS) | Мюнхен (MUC) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
736 | Віллемстад (CUR) | Амстердам (AMS) | 9г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
1858 | Мюнхен (MUC) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
1701 | Амстердам (AMS) | Брюссель (BRU) | 0г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1702 | Брюссель (BRU) | Амстердам (AMS) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1459 | Амстердам (AMS) | Монпельє (MPL) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
1337 | Амстердам (AMS) | Вроцлав (WRO) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
1460 | Монпельє (MPL) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
1087 | Амстердам (AMS) | Кардіфф (CWL) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | ||
1303 | Амстердам (AMS) | Гданськ (GDN) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1304 | Гданськ (GDN) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1126 | Корк (ORK) | Амстердам (AMS) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
880 | Бангалор (BLR) | Амстердам (AMS) | 10г 5хв | • | • | • | • | |||
879 | Амстердам (AMS) | Бангалор (BLR) | 9г 35хв | • | • | • | • | |||
1447 | Амстердам (AMS) | Бордо (BOD) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1273 | Амстердам (AMS) | Копенгаген (CPH) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1425 | Амстердам (AMS) | Нант (NTE) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1131 | Амстердам (AMS) | Корк (ORK) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
713 | Амстердам (AMS) | Парамарибо (PBM) | 9г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1442 | Бордо (BOD) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1274 | Копенгаген (CPH) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
952 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
714 | Парамарибо (PBM) | Амстердам (AMS) | 8г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1751 | Амстердам (AMS) | Гамбург (HAM) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
1335 | Амстердам (AMS) | Познань (POZ) | 1г 40хв | • | • | • | • | |||
706 | Ріо-де-Жанейро (GIG) | Амстердам (AMS) | 11г 25хв | • | • | • | • | • | ||
1577 | Амстердам (AMS) | Порту (OPO) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1153 | Амстердам (AMS) | Тронгейм (TRD) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1228 | Гетеборг (GOT) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1225 | Амстердам (AMS) | Стокгольм (ARN) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
1360 | Прага (PRG) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
1477 | Амстердам (AMS) | Ніцца (NCE) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
1218 | Стокгольм (ARN) | Амстердам (AMS) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
1478 | Ніцца (NCE) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
1196 | Осло (OSL) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1431 | Амстердам (AMS) | Ліон (LYS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
1432 | Ліон (LYS) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
1313 | Амстердам (AMS) | Варшава (WAW) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | ||
1296 | Біллунн (BLL) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1152 | Тронгейм (TRD) | Амстердам (AMS) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | ||
1314 | Варшава (WAW) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | ||
681 | Амстердам (AMS) | Ванкувер (YVR) | 9г 35хв | • | • | • | ||||
1570 | Порту (OPO) | Амстердам (AMS) | 2г 35хв | • | • | • | ||||
1157 | Амстердам (AMS) | Олесунн (AES) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
749 | Амстердам (AMS) | Богота (BOG) | 10г 50хв | • | • | |||||
597 | Амстердам (AMS) | Кейптаун (CPT) | 11г 10хв | • | • | • | ||||
749 | Богота (BOG) | Картагена (CTG) | 1г 30хв | • | • | |||||
598 | Кейптаун (CPT) | Амстердам (AMS) | 11г 30хв | • | • | • | ||||
749 | Картагена (CTG) | Амстердам (AMS) | 9г 30хв | • | • | |||||
628 | Маямі (MIA) | Амстердам (AMS) | 8г 55хв | • | • | • | ||||
1197 | Амстердам (AMS) | Осло (OSL) | 1г 45хв | • | • | • | • | |||
1663 | Амстердам (AMS) | Болонья (BLQ) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | ||
1989 | Амстердам (AMS) | Любляна (LJU) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
1990 | Любляна (LJU) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
777 | Амстердам (AMS) | Simpson Bay (SXM) | 9г 0хв | • | • | |||||
777 | Порт-оф-Спейн (POS) | Амстердам (AMS) | 9г 5хв | • | • | |||||
777 | Simpson Bay (SXM) | Порт-оф-Спейн (POS) | 1г 40хв | • | • | |||||
751 | Амстердам (AMS) | Кіто (UIO) | 11г 40хв | • | • | |||||
751 | Гуаякіль (GYE) | Амстердам (AMS) | 11г 40хв | • | • | |||||
751 | Кіто (UIO) | Гуаякіль (GYE) | 1г 0хв | • | • | |||||
682 | Ванкувер (YVR) | Амстердам (AMS) | 9г 15хв | • | • | • | ||||
1450 | Тулуза (TLS) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | • | • | |||
963 | Амстердам (AMS) | Дарлінгтон (MME) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
878 | Мумбаї (BOM) | Амстердам (AMS) | 9г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
964 | Дарлінгтон (MME) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1295 | Амстердам (AMS) | Біллунн (BLL) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | ||
1972 | Спліт (SPU) | Амстердам (AMS) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1629 | Амстердам (AMS) | Венеція (VCE) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1630 | Венеція (VCE) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1953 | Амстердам (AMS) | Афіни (ATH) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
887 | Амстердам (AMS) | Гонконг (HKG) | 12г 5хв | • | • | |||||
877 | Амстердам (AMS) | Мумбаї (BOM) | 8г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1959 | Амстердам (AMS) | Стамбул (IST) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1901 | Амстердам (AMS) | Відень (VIE) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
904 | Інвернесс (INV) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | |||
1960 | Стамбул (IST) | Амстердам (AMS) | 3г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
1902 | Відень (VIE) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
1523 | Амстердам (AMS) | Більбао (BIO) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1509 | Амстердам (AMS) | Мадрид (MAD) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1921 | Амстердам (AMS) | Цюрих (ZRH) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1524 | Більбао (BIO) | Амстердам (AMS) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1922 | Цюрих (ZRH) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1971 | Амстердам (AMS) | Спліт (SPU) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | ||
1954 | Афіни (ATH) | Амстердам (AMS) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
592 | Йоганнесбург (JNB) | Амстердам (AMS) | 11г 0хв | • | • | |||||
1069 | Амстердам (AMS) | Саутгемптон (SOU) | 1г 15хв | • | • | |||||
1070 | Саутгемптон (SOU) | Амстердам (AMS) | 1г 15хв | • | • | |||||
1639 | Амстердам (AMS) | Турин (TRN) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
844 | Бангкок (BKK) | Амстердам (AMS) | 12г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
927 | Амстердам (AMS) | Единбург (EDI) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | ||
1615 | Амстердам (AMS) | Мілан (LIN) | 1г 40хв | • | • | • | • | |||
1616 | Мілан (LIN) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | • | • | |||
903 | Амстердам (AMS) | Інвернесс (INV) | 1г 40хв | • | • | • | ||||
1051 | Амстердам (AMS) | Бірмінгем (BHX) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
603 | Амстердам (AMS) | Лос-Анджелес (LAX) | 11г 5хв | • | • | • | • | • | ||
1510 | Барселона (BCN) | Амстердам (AMS) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1042 | Бірмінгем (BHX) | Амстердам (AMS) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | ||
922 | Единбург (EDI) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
604 | Лос-Анджелес (LAX) | Амстердам (AMS) | 10г 25хв | • | • | • | • | • | ||
1504 | Мадрид (MAD) | Амстердам (AMS) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
843 | Амстердам (AMS) | Бангкок (BKK) | 11г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
888 | Гонконг (HKG) | Амстердам (AMS) | 13г 45хв | • | ||||||
621 | Амстердам (AMS) | Атланта (ATL) | 9г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1521 | Амстердам (AMS) | Барселона (BCN) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
1253 | Амстердам (AMS) | Гельсінкі (HEL) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
622 | Атланта (ATL) | Амстердам (AMS) | 8г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
1254 | Гельсінкі (HEL) | Амстердам (AMS) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1978 | Дубровник (DBV) | Амстердам (AMS) | 2г 30хв | • | • | • | ||||
1245 | Амстердам (AMS) | Лінкопінг (LPI) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | ||
1246 | Лінкопінг (LPI) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | ||
898 | Пекін (PEK) | Амстердам (AMS) | 12г 30хв | • | • | • | • | • | ||
810 | Джакарта (CGK) | Куала-Лумпур (KUL) | 2г 10хв | • | • | • | • | |||
810 | Куала-Лумпур (KUL) | Амстердам (AMS) | 12г 40хв | • | • | • | • | |||
809 | Куала-Лумпур (KUL) | Джакарта (CGK) | 2г 10хв | • | • | • | • | |||
1406 | Париж (CDG) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
897 | Амстердам (AMS) | Пекін (PEK) | 11г 5хв | • | • | • | • | • | ||
809 | Амстердам (AMS) | Куала-Лумпур (KUL) | 12г 15хв | • | • | • | • | |||
1332 | Познань (POZ) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | ||||
661 | Амстердам (AMS) | Х’юстон (IAH) | 10г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1373 | Амстердам (AMS) | Бухарест - Анрі Коанда (OTP) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
662 | Х’юстон (IAH) | Амстердам (AMS) | 9г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1374 | Бухарест - Анрі Коанда (OTP) | Амстердам (AMS) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
945 | Амстердам (AMS) | Глазго (GLA) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
942 | Глазго (GLA) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
1405 | Амстердам (AMS) | Париж (CDG) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1977 | Амстердам (AMS) | Дубровник (DBV) | 2г 25хв | • | • | |||||
1415 | Амстердам (AMS) | Ренн (RNS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | ||
675 | Амстердам (AMS) | Едмонтон (YEG) | 8г 50хв | • | • | • | • | • | ||
1416 | Ренн (RNS) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | ||
676 | Едмонтон (YEG) | Амстердам (AMS) | 8г 35хв | • | • | • | • | • | ||
627 | Амстердам (AMS) | Маямі (MIA) | 9г 40хв | • | • | |||||
1546 | Малага (AGP) | Амстердам (AMS) | 3г 0хв | • | • | • | • | |||
1545 | Амстердам (AMS) | Малага (AGP) | 3г 0хв | • | • | • | • | |||
1471 | Амстердам (AMS) | Марсель (MRS) | 1г 55хв | • | • | • | • | |||
425 | Даммам (DMM) | Амстердам (AMS) | 6г 40хв | • | • | |||||
702 | Буенос-Айрес (EZE) | Амстердам (AMS) | 13г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
1470 | Марсель (MRS) | Амстердам (AMS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
702 | Сантьяго (SCL) | Буенос-Айрес (EZE) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
425 | Амстердам (AMS) | Ер-Ріяд (RUH) | 6г 10хв | • | • | |||||
425 | Ер-Ріяд (RUH) | Даммам (DMM) | 1г 15хв | • | • | |||||
701 | Буенос-Айрес (EZE) | Сантьяго (SCL) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | ||
1967 | Амстердам (AMS) | Загреб (ZAG) | 1г 55хв | • | ||||||
1968 | Загреб (ZAG) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | ||||||
615 | Амстердам (AMS) | Портленд (PDX) | 9г 55хв | • | • | • | ||||
616 | Портленд (PDX) | Амстердам (AMS) | 9г 20хв | • | • | • | ||||
701 | Амстердам (AMS) | Буенос-Айрес (EZE) | 13г 40хв | • | • | • | • | • | ||
667 | Амстердам (AMS) | Остін (AUS) | 10г 20хв | • | ||||||
668 | Остін (AUS) | Амстердам (AMS) | 9г 30хв | • |
Контактна інформація KLM
- KLIATA Code
- +380 89 323 98 45Подзвонити
- klm.comВідвідати
Усе, що потрібно знати про рейси авіакомпанії KLM
Інші популярні авіакомпанії в Україні
Інформація про авіакомпанію KLM
IATA Code | KL |
---|---|
Маршрути | 269 |
Найпопулярніший маршрут | Цюрих до Амстердама |
Обслуговувані аеропорти | 133 |
Головний аеропорт | Амстердам Схіпгол |
