Низький сезон | січень |
---|---|
Високий сезон | липень |
Найдешевший рейс | ₴6 490 |
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1286 | Ольборг (AAL) | Амстердам (AMS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
910 | Абердин (ABZ) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1289 | Амстердам (AMS) | Ольборг (AAL) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
919 | Амстердам (AMS) | Абердин (ABZ) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
589 | Амстердам (AMS) | Аккра (ACC) | 6г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1519 | Амстердам (AMS) | Барселона (BCN) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1985 | Амстердам (AMS) | Белград (BEG) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1171 | Амстердам (AMS) | Берген (BGO) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
843 | Амстердам (AMS) | Бангкок (BKK) | 11г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1667 | Амстердам (AMS) | Болонья (BLQ) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1765 | Амстердам (AMS) | Бремен (BRE) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1805 | Амстердам (AMS) | Дюссельдорф (DUS) | 0г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
933 | Амстердам (AMS) | Единбург (EDI) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1815 | Амстердам (AMS) | Франкфурт (FRA) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
791 | Амстердам (AMS) | Сан-Паулу (GRU) | 12г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1939 | Амстердам (AMS) | Женева (GVA) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1791 | Амстердам (AMS) | Ганновер (HAJ) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1759 | Амстердам (AMS) | Гамбург (HAM) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1325 | Амстердам (AMS) | Краків (KRK) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1711 | Амстердам (AMS) | Люксембург (LUX) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1847 | Амстердам (AMS) | Нюрнберг (NUE) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1055 | Амстердам (AMS) | Норвіч (NWI) | 0г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1071 | Амстердам (AMS) | Саутгемптон (SOU) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1835 | Амстердам (AMS) | Штутгарт (STR) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1510 | Барселона (BCN) | Амстердам (AMS) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1982 | Белград (BEG) | Амстердам (AMS) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1162 | Берген (BGO) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
844 | Бангкок (BKK) | Амстердам (AMS) | 12г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1660 | Болонья (BLQ) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1074 | Брістоль (BRS) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1700 | Брюссель (BRU) | Амстердам (AMS) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1802 | Дюссельдорф (DUS) | Амстердам (AMS) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
922 | Единбург (EDI) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1816 | Франкфурт (FRA) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1302 | Гданськ (GDN) | Амстердам (AMS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1750 | Гамбург (HAM) | Амстердам (AMS) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1326 | Краків (KRK) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1000 | Лондон (LHR) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1712 | Люксембург (LUX) | Амстердам (AMS) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1500 | Мадрид (MAD) | Амстердам (AMS) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
952 | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1418 | Нант (NTE) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1846 | Нюрнберг (NUE) | Амстердам (AMS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1056 | Норвіч (NWI) | Амстердам (AMS) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1196 | Осло (OSL) | Амстердам (AMS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1372 | Бухарест - Анрі Коанда (OTP) | Амстердам (AMS) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1072 | Саутгемптон (SOU) | Амстердам (AMS) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1832 | Штутгарт (STR) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1628 | Венеція (VCE) | Амстердам (AMS) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1916 | Цюрих (ZRH) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
587 | Амстердам (AMS) | Лагуш (LOS) | 6г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1760 | Бремен (BRE) | Амстердам (AMS) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
590 | Аккра (ACC) | Амстердам (AMS) | 6г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
792 | Сан-Паулу (GRU) | Амстердам (AMS) | 11г 26хв | • | • | • | • | • | • | • |
1907 | Амстердам (AMS) | Відень (VIE) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
588 | Лагуш (LOS) | Амстердам (AMS) | 7г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
809 | Куала-Лумпур (KUL) | Джакарта (CGK) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
809 | Амстердам (AMS) | Куала-Лумпур (KUL) | 12г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
1947 | Амстердам (AMS) | Базель (BSL) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
1011 | Амстердам (AMS) | Лондон (LHR) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
959 | Амстердам (AMS) | Ньюкасл-апон-Тайн (NCL) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
1207 | Амстердам (AMS) | Осло (OSL) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
1635 | Амстердам (AMS) | Венеція (VCE) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
1948 | Базель (BSL) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
1934 | Женева (GVA) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
810 | Джакарта (CGK) | Куала-Лумпур (KUL) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
810 | Куала-Лумпур (KUL) | Амстердам (AMS) | 13г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
641 | Амстердам (AMS) | Нью-Йорк (JFK) | 8г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
691 | Амстердам (AMS) | Торонто (YYZ) | 8г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
692 | Торонто (YYZ) | Амстердам (AMS) | 7г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1214 | Стокгольм (ARN) | Амстердам (AMS) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1227 | Амстердам (AMS) | Стокгольм (ARN) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
967 | Амстердам (AMS) | Дарлінгтон (MME) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
642 | Нью-Йорк (JFK) | Амстердам (AMS) | 7г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
702 | Буенос-Айрес (EZE) | Амстердам (AMS) | 13г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
701 | Буенос-Айрес (EZE) | Сантьяго (SCL) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
702 | Сантьяго (SCL) | Буенос-Айрес (EZE) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1900 | Відень (VIE) | Амстердам (AMS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | ||
1403 | Амстердам (AMS) | Париж (CDG) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | ||
1927 | Амстердам (AMS) | Цюрих (ZRH) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | ||
1404 | Париж (CDG) | Амстердам (AMS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | ||
1616 | Мілан (LIN) | Амстердам (AMS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | ||
1622 | Мілан (MXP) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | ||
701 | Амстердам (AMS) | Буенос-Айрес (EZE) | 13г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1364 | Будапешт (BUD) | Амстердам (AMS) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1189 | Амстердам (AMS) | Крістіансанн (KRS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
887 | Амстердам (AMS) | Гонконг (HKG) | 11г 55хв | • | • | • | • | |||
888 | Гонконг (HKG) | Амстердам (AMS) | 14г 15хв | • | • | • | • | |||
760 | Сан-Хосе (SJO) | Амстердам (AMS) | 10г 30хв | • | • | • | • | |||
1350 | Прага (PRG) | Амстердам (AMS) | 1г 45хв | • | • | • | • | |||
1440 | Бордо (BOD) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1228 | Гетеборг (GOT) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1425 | Амстердам (AMS) | Нант (NTE) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
877 | Амстердам (AMS) | Мумбаї (BOM) | 8г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
1363 | Амстердам (AMS) | Будапешт (BUD) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1309 | Амстердам (AMS) | Гданськ (GDN) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1239 | Амстердам (AMS) | Гетеборг (GOT) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1471 | Амстердам (AMS) | Марсель (MRS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1455 | Амстердам (AMS) | Тулуза (TLS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1952 | Афіни (ATH) | Амстердам (AMS) | 3г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1472 | Ніцца (NCE) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1448 | Тулуза (TLS) | Амстердам (AMS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1184 | Крістіансанн (KRS) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1361 | Амстердам (AMS) | Прага (PRG) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
681 | Амстердам (AMS) | Ванкувер (YVR) | 10г 0хв | • | • | • | • | |||
682 | Ванкувер (YVR) | Амстердам (AMS) | 9г 40хв | • | • | • | • | |||
1131 | Амстердам (AMS) | Корк (ORK) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1604 | Рим (FCO) | Амстердам (AMS) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
1447 | Амстердам (AMS) | Бордо (BOD) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
1509 | Амстердам (AMS) | Мадрид (MAD) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
1960 | Стамбул (IST) | Амстердам (AMS) | 3г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
1967 | Амстердам (AMS) | Загреб (ZAG) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
1968 | Загреб (ZAG) | Амстердам (AMS) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
651 | Амстердам (AMS) | Вашингтон (IAD) | 8г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
652 | Вашингтон (IAD) | Амстердам (AMS) | 7г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1605 | Амстердам (AMS) | Рим (FCO) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
767 | Амстердам (AMS) | Ораньєстад (AUA) | 10г 10хв | • | • | • | ||||
867 | Амстердам (AMS) | Осака (KIX) | 12г 45хв | • | • | • | ||||
759 | Амстердам (AMS) | Сан-Хосе (SJO) | 11г 45хв | • | • | • | ||||
767 | Ораньєстад (AUA) | Kralendijk (BON) | 0г 45хв | • | • | • | ||||
767 | Kralendijk (BON) | Амстердам (AMS) | 9г 20хв | • | • | • | ||||
1770 | Берлін (BER) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
991 | Амстердам (AMS) | Лондон (LCY) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
1277 | Амстердам (AMS) | Копенгаген (CPH) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1278 | Копенгаген (CPH) | Амстердам (AMS) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
934 | Глазго (GLA) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1785 | Амстердам (AMS) | Берлін (BER) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1955 | Амстердам (AMS) | Афіни (ATH) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1524 | Більбао (BIO) | Амстердам (AMS) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1638 | Турин (TRN) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1310 | Варшава (WAW) | Амстердам (AMS) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1336 | Вроцлав (WRO) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1529 | Амстердам (AMS) | Більбао (BIO) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1083 | Амстердам (AMS) | Брістоль (BRS) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1253 | Амстердам (AMS) | Гельсінкі (HEL) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1619 | Амстердам (AMS) | Мілан (LIN) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1481 | Амстердам (AMS) | Ніцца (NCE) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1319 | Амстердам (AMS) | Варшава (WAW) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
1792 | Ганновер (HAJ) | Амстердам (AMS) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1254 | Гельсінкі (HEL) | Амстердам (AMS) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1650 | Флоренція (FLR) | Амстердам (AMS) | 2г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1530 | Валенсія (VLC) | Амстердам (AMS) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1659 | Амстердам (AMS) | Флоренція (FLR) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1037 | Амстердам (AMS) | Манчестер (MAN) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1531 | Амстердам (AMS) | Валенсія (VLC) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
1038 | Манчестер (MAN) | Амстердам (AMS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
667 | Амстердам (AMS) | Остін (AUS) | 10г 30хв | • | • | • | ||||
668 | Остін (AUS) | Амстердам (AMS) | 9г 5хв | • | • | • | ||||
615 | Амстердам (AMS) | Портленд (PDX) | 10г 0хв | • | • | • | ||||
671 | Амстердам (AMS) | Монреаль (YUL) | 7г 55хв | • | • | • | ||||
672 | Монреаль (YUL) | Амстердам (AMS) | 7г 0хв | • | • | • | ||||
1242 | Лінкопінг (LPI) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
945 | Амстердам (AMS) | Глазго (GLA) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
1047 | Амстердам (AMS) | Бірмінгем (BHX) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
1173 | Амстердам (AMS) | Ставангер (SVG) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
1339 | Амстердам (AMS) | Вроцлав (WRO) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
1048 | Бірмінгем (BHX) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1174 | Ставангер (SVG) | Амстердам (AMS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
1959 | Амстердам (AMS) | Стамбул (IST) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
903 | Амстердам (AMS) | Інвернесс (INV) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
904 | Інвернесс (INV) | Амстердам (AMS) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
1158 | Олесунн (AES) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
1415 | Амстердам (AMS) | Ренн (RNS) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
992 | Лондон (LCY) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | ||||
1157 | Амстердам (AMS) | Олесунн (AES) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
1093 | Амстердам (AMS) | Кардіфф (CWL) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
880 | Бангалор (BLR) | Амстердам (AMS) | 10г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
1094 | Кардіфф (CWL) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1245 | Амстердам (AMS) | Лінкопінг (LPI) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | ||
879 | Амстердам (AMS) | Бангалор (BLR) | 9г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
868 | Осака (KIX) | Амстердам (AMS) | 14г 20хв | • | • | |||||
537 | Амстердам (AMS) | Кігалі (KGL) | 8г 30хв | • | • | |||||
537 | Ентеббе (EBB) | Амстердам (AMS) | 8г 55хв | • | • | |||||
537 | Кігалі (KGL) | Ентеббе (EBB) | 1г 5хв | • | • | |||||
949 | Амстердам (AMS) | Белфаст (BHD) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
950 | Белфаст (BHD) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1134 | Дублін (DUB) | Амстердам (AMS) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1018 | Лідс (LBA) | Амстердам (AMS) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
1126 | Корк (ORK) | Амстердам (AMS) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1145 | Амстердам (AMS) | Дублін (DUB) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1707 | Амстердам (AMS) | Брюссель (BRU) | 0г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
896 | Шанхай (PVG) | Амстердам (AMS) | 14г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
898 | Пекін (PEK) | Амстердам (AMS) | 12г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
616 | Портленд (PDX) | Амстердам (AMS) | 9г 25хв | • | • | |||||
689 | Амстердам (AMS) | Канкун (CUN) | 11г 15хв | • | • | |||||
635 | Амстердам (AMS) | Лас-Вегас (LAS) | 10г 45хв | • | • | |||||
690 | Канкун (CUN) | Амстердам (AMS) | 9г 25хв | • | • | |||||
636 | Лас-Вегас (LAS) | Амстердам (AMS) | 10г 6хв | • | • | |||||
895 | Амстердам (AMS) | Шанхай (PVG) | 12г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1645 | Амстердам (AMS) | Генуя (GOA) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | ||
897 | Амстердам (AMS) | Пекін (PEK) | 10г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1646 | Генуя (GOA) | Амстердам (AMS) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | ||
628 | Маямі (MIA) | Амстердам (AMS) | 8г 50хв | • | • | |||||
966 | Дарлінгтон (MME) | Амстердам (AMS) | 1г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
1025 | Амстердам (AMS) | Лідс (LBA) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
735 | Амстердам (AMS) | Віллемстад (CUR) | 10г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
878 | Мумбаї (BOM) | Амстердам (AMS) | 9г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
836 | Сінгапур (SIN) | Амстердам (AMS) | 13г 50хв | • | • | • | • | • | • | |
1857 | Амстердам (AMS) | Мюнхен (MUC) | 1г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
1858 | Мюнхен (MUC) | Амстердам (AMS) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
736 | Віллемстад (CUR) | Амстердам (AMS) | 9г 15хв | • | • | • | • | • | • | |
836 | Денпасар (DPS) | Сінгапур (SIN) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
835 | Сінгапур (SIN) | Денпасар (DPS) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
835 | Амстердам (AMS) | Сінгапур (SIN) | 12г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1341 | Амстердам (AMS) | Біллунн (BLL) | 1г 10хв | • | • | • | • | |||
1342 | Біллунн (BLL) | Амстердам (AMS) | 1г 15хв | • | • | • | • | |||
611 | Амстердам (AMS) | Чикаго (ORD) | 8г 55хв | • | • | • | ||||
612 | Чикаго (ORD) | Амстердам (AMS) | 7г 45хв | • | • | • | ||||
807 | Тайбей (TPE) | Маніла (MNL) | 2г 25хв | • | • | • | ||||
807 | Амстердам (AMS) | Тайбей (TPE) | 12г 30хв | • | • | • | ||||
571 | Амстердам (AMS) | Аруша (JRO) | 8г 40хв | • | ||||||
571 | Дар-ес-Салам (DAR) | Амстердам (AMS) | 9г 41хв | • | ||||||
571 | Аруша (JRO) | Дар-ес-Салам (DAR) | 1г 0хв | • | ||||||
623 | Амстердам (AMS) | Атланта (ATL) | 9г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
1621 | Амстердам (AMS) | Мілан (MXP) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | ||
1639 | Амстердам (AMS) | Турин (TRN) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
627 | Амстердам (AMS) | Маямі (MIA) | 10г 25хв | • | ||||||
705 | Амстердам (AMS) | Ріо-де-Жанейро (GIG) | 12г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
706 | Ріо-де-Жанейро (GIG) | Амстердам (AMS) | 11г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
1578 | Лісабон (LIS) | Амстердам (AMS) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
1150 | Тронгейм (TRD) | Амстердам (AMS) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
605 | Амстердам (AMS) | Сан-Франциско (SFO) | 11г 0хв | • | • | • | • | • | ||
1587 | Амстердам (AMS) | Лісабон (LIS) | 3г 0хв | • | • | • | • | • | • | • |
1459 | Амстердам (AMS) | Монпельє (MPL) | 1г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
1577 | Амстердам (AMS) | Порту (OPO) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
1377 | Амстердам (AMS) | Бухарест - Анрі Коанда (OTP) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
1155 | Амстердам (AMS) | Тронгейм (TRD) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
1460 | Монпельє (MPL) | Амстердам (AMS) | 2г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
1574 | Порту (OPO) | Амстердам (AMS) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
606 | Сан-Франциско (SFO) | Амстердам (AMS) | 10г 15хв | • | • | • | • | |||
624 | Атланта (ATL) | Амстердам (AMS) | 8г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
1333 | Амстердам (AMS) | Познань (POZ) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
1334 | Познань (POZ) | Амстердам (AMS) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | |
973 | Амстердам (AMS) | Grimsby (HUY) | 1г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
685 | Амстердам (AMS) | Мехіко (MEX) | 12г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
974 | Grimsby (HUY) | Амстердам (AMS) | 1г 10хв | • | • | • | • | • | • | • |
686 | Мехіко (MEX) | Амстердам (AMS) | 10г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
601 | Амстердам (AMS) | Лос-Анджелес (LAX) | 11г 5хв | • | • | • | • | • | • | • |
602 | Лос-Анджелес (LAX) | Амстердам (AMS) | 10г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
428 | Дубай (DXB) | Амстердам (AMS) | 8г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
597 | Амстердам (AMS) | Кейптаун (CPT) | 11г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
751 | Амстердам (AMS) | Кіто (UIO) | 12г 5хв | • | • | |||||
598 | Кейптаун (CPT) | Амстердам (AMS) | 11г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
751 | Гуаякіль (GYE) | Амстердам (AMS) | 11г 20хв | • | • | |||||
751 | Кіто (UIO) | Гуаякіль (GYE) | 1г 0хв | • | • | |||||
757 | Амстердам (AMS) | Панама (PTY) | 11г 5хв | • | • | • | • | • | • | |
787 | Амстердам (AMS) | Simpson Bay (SXM) | 9г 5хв | • | • | |||||
872 | Нью-Делі (DEL) | Амстердам (AMS) | 9г 35хв | • | • | • | • | • | • | |
862 | Токіо (NRT) | Амстердам (AMS) | 14г 0хв | • | • | • | • | • | • | |
787 | Порт-оф-Спейн (POS) | Амстердам (AMS) | 9г 5хв | • | • | |||||
787 | Simpson Bay (SXM) | Порт-оф-Спейн (POS) | 1г 40хв | • | • | |||||
871 | Амстердам (AMS) | Нью-Делі (DEL) | 8г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
861 | Амстердам (AMS) | Токіо (NRT) | 13г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
1431 | Амстердам (AMS) | Ліон (LYS) | 1г 30хв | • | • | • | • | • | ||
1432 | Ліон (LYS) | Амстердам (AMS) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | ||
713 | Амстердам (AMS) | Парамарибо (PBM) | 9г 20хв | • | • | • | • | • | • | |
714 | Парамарибо (PBM) | Амстердам (AMS) | 8г 45хв | • | • | • | • | |||
758 | Панама (PTY) | Амстердам (AMS) | 10г 15хв | • | • | • | • | • | ||
745 | Амстердам (AMS) | Богота (BOG) | 10г 55хв | • | ||||||
745 | Богота (BOG) | Картагена (CTG) | 1г 30хв | • | ||||||
745 | Картагена (CTG) | Амстердам (AMS) | 10г 0хв | • | ||||||
661 | Амстердам (AMS) | Х’юстон (IAH) | 10г 55хв | • | • | • | • | • | ||
855 | Амстердам (AMS) | Інчхон (ICN) | 11г 55хв | • | • | • | • | |||
662 | Х’юстон (IAH) | Амстердам (AMS) | 9г 15хв | • | • | • | • | • | ||
1464 | Марсель (MRS) | Амстердам (AMS) | 2г 10хв | • | • | • | • | • | • | |
591 | Амстердам (AMS) | Йоганнесбург (JNB) | 10г 50хв | • | • | • | • | • | ||
592 | Йоганнесбург (JNB) | Амстердам (AMS) | 11г 15хв | • | • | • | • | • | ||
743 | Амстердам (AMS) | Ліма (LIM) | 12г 30хв | • | • | • | • | • | • | |
744 | Ліма (LIM) | Амстердам (AMS) | 11г 55хв | • | • | • | • | • | • | |
1546 | Малага (AGP) | Амстердам (AMS) | 3г 10хв | • | • | • | • | • | ||
1545 | Амстердам (AMS) | Малага (AGP) | 2г 55хв | • | • | • | • | • | ||
565 | Амстердам (AMS) | Найробі (NBO) | 8г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
677 | Амстердам (AMS) | Калгарі (YYC) | 9г 0хв | • | • | • | • | • | ||
566 | Найробі (NBO) | Амстердам (AMS) | 9г 11хв | • | • | • | • | • | • | |
1416 | Ренн (RNS) | Амстердам (AMS) | 1г 40хв | • | • | • | • | • | • | |
678 | Калгарі (YYC) | Амстердам (AMS) | 8г 45хв | • | • | • | • | • | ||
675 | Амстердам (AMS) | Едмонтон (YEG) | 8г 45хв | • | • | • | • | |||
425 | Даммам (DMM) | Амстердам (AMS) | 7г 20хв | • | ||||||
425 | Ер-Ріяд (RUH) | Даммам (DMM) | 1г 5хв | • | ||||||
676 | Едмонтон (YEG) | Амстердам (AMS) | 8г 40хв | • | • | • | • | |||
425 | Амстердам (AMS) | Ер-Ріяд (RUH) | 6г 0хв | • | ||||||
856 | Інчхон (ICN) | Амстердам (AMS) | 14г 15хв | • | • | • | ||||
808 | Тайбей (TPE) | Амстердам (AMS) | 14г 50хв | • | • | • | ||||
808 | Маніла (MNL) | Тайбей (TPE) | 2г 15хв | • | • | • | ||||
427 | Амстердам (AMS) | Дубай (DXB) | 6г 41хв | • | • | • | • | • | ||
617 | Амстердам (AMS) | Бостон (BOS) | 7г 50хв | • | ||||||
618 | Бостон (BOS) | Амстердам (AMS) | 6г 40хв | • |
IATA Code | KL |
---|---|
Маршрути | 253 |
Найпопулярніший маршрут | Аеропорт Рим-Ф'юмічіно до Амстердама |
Обслуговувані аеропорти | 125 |
Головний аеропорт | Амстердам Схіпгол |