Низький сезон | січень |
---|---|
Високий сезон | липень |
Найдешевший рейс | ₴3 710 |
Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
886 | Стокгольм (ARN) | Берлін (BER) | 1г 35хв | • | • | |||||
887 | Берлін (BER) | Стокгольм (ARN) | 1г 35хв | • | • | |||||
1345 | Манчестер (MAN) | Берген (BGO) | 1г 40хв | • | • | |||||
608 | Осло (OSL) | Берген (BGO) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | ||
1753 | Малага (AGP) | Берген (BGO) | 4г 0хв | • | ||||||
1752 | Берген (BGO) | Малага (AGP) | 4г 0хв | • | ||||||
1788 | Берген (BGO) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 5г 30хв | • | ||||||
1714 | Берген (BGO) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 5г 35хв | • | ||||||
1789 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Берген (BGO) | 5г 30хв | • | ||||||
1771 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Тронгейм (TRD) | 6г 5хв | • | ||||||
523 | Ставангер (SVG) | Осло (OSL) | 0г 55хв | • | ||||||
1715 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Берген (BGO) | 5г 25хв | • | ||||||
1770 | Тронгейм (TRD) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 6г 5хв | • | ||||||
876 | Стокгольм (ARN) | Скеллефтеа (SFT) | 1г 10хв | • | ||||||
1325 | Лондон (LGW) | Тромсе (TOS) | 3г 30хв | • | ||||||
376 | Осло (OSL) | Тромсе (TOS) | 1г 55хв | • | ||||||
877 | Скеллефтеа (SFT) | Стокгольм (ARN) | 1г 10хв | • | ||||||
1324 | Тромсе (TOS) | Лондон (LGW) | 3г 55хв | • | ||||||
1318 | Берген (BGO) | Лондон (LGW) | 2г 0хв | • | • | • | • | • | ||
1319 | Лондон (LGW) | Берген (BGO) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | ||
754 | Осло (OSL) | Тронгейм (TRD) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | ||
757 | Тронгейм (TRD) | Осло (OSL) | 1г 0хв | • | • | • | • | • | ||
397 | Лонг’їр (LYR) | Тромсе (TOS) | 1г 35хв | • | ||||||
396 | Тромсе (TOS) | Лонг’їр (LYR) | 1г 40хв | • | ||||||
397 | Тромсе (TOS) | Осло (OSL) | 2г 5хв | • | ||||||
1831 | Аліканте (ALC) | Берген (BGO) | 3г 45хв | • | ||||||
1830 | Берген (BGO) | Аліканте (ALC) | 3г 40хв | • | ||||||
611 | Берген (BGO) | Осло (OSL) | 0г 55хв | • | • | • | • | • | ||
1344 | Берген (BGO) | Манчестер (MAN) | 1г 40хв | • | ||||||
1641 | Единбург (EDI) | Осло (OSL) | 1г 45хв | • | • | • | • | |||
1640 | Осло (OSL) | Единбург (EDI) | 2г 0хв | • | • | • | • | |||
962 | Берген (BGO) | Копенгаген (CPH) | 1г 20хв | • | • | • | ||||
164 | Берген (BGO) | Тронгейм (TRD) | 1г 0хв | • | • | • | ||||
963 | Копенгаген (CPH) | Берген (BGO) | 1г 20хв | • | • | • | ||||
165 | Тронгейм (TRD) | Берген (BGO) | 1г 0хв | • | • | • | ||||
1729 | Аліканте (ALC) | Тронгейм (TRD) | 4г 20хв | • | ||||||
1845 | Бергамо (BGY) | Тромсе (TOS) | 3г 55хв | • | ||||||
536 | Осло (OSL) | Ставангер (SVG) | 0г 55хв | • | • | • | • | |||
1844 | Тромсе (TOS) | Бергамо (BGY) | 3г 55хв | • | ||||||
1728 | Тронгейм (TRD) | Аліканте (ALC) | 4г 20хв | • | ||||||
1779 | Малага (AGP) | Тронгейм (TRD) | 4г 15хв | • | ||||||
431 | Молде (MOL) | Осло (OSL) | 0г 55хв | • | ||||||
430 | Осло (OSL) | Молде (MOL) | 1г 0хв | • | ||||||
1778 | Тронгейм (TRD) | Малага (AGP) | 4г 30хв | • | ||||||
413 | Олесунн (AES) | Осло (OSL) | 0г 55хв | • | • | • | ||||
410 | Осло (OSL) | Олесунн (AES) | 1г 0хв | • | • | • | ||||
1030 | Берген (BGO) | Гданськ (GDN) | 1г 50хв | • | • | |||||
345 | Бодо (BOO) | Осло (OSL) | 1г 30хв | • | • | • | • | |||
1031 | Гданськ (GDN) | Берген (BGO) | 1г 55хв | • | • | |||||
340 | Осло (OSL) | Бодо (BOO) | 1г 30хв | • | • | • | • | |||
196 | Осло (OSL) | Гаугезунд (HAU) | 0г 55хв | • | • | |||||
1873 | Рим (FCO) | Осло (OSL) | 3г 10хв | • | • | • | ||||
1872 | Осло (OSL) | Рим (FCO) | 3г 15хв | • | • | • | ||||
1307 | Лондон (LGW) | Осло (OSL) | 2г 10хв | • | • | |||||
1306 | Осло (OSL) | Лондон (LGW) | 2г 35хв | • | • | |||||
1837 | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | Ставангер (SVG) | 5г 25хв | • | ||||||
1836 | Ставангер (SVG) | Лас-Пальмас-де-Гран-Канарія (LPA) | 5г 20хв | • | ||||||
999 | Біллунн (BLL) | Осло (OSL) | 1г 10хв | • | ||||||
1053 | Гданськ (GDN) | Осло (OSL) | 1г 30хв | • | • | • | ||||
998 | Осло (OSL) | Біллунн (BLL) | 1г 10хв | • | ||||||
1052 | Осло (OSL) | Гданськ (GDN) | 1г 25хв | • | • | • | ||||
1502 | Осло (OSL) | Прага (PRG) | 2г 0хв | • | • | • | ||||
1632 | Осло (OSL) | Відень (VIE) | 2г 20хв | • | ||||||
1503 | Прага (PRG) | Осло (OSL) | 2г 0хв | • | • | • | ||||
1633 | Відень (VIE) | Осло (OSL) | 2г 15хв | • | ||||||
821 | Стокгольм (ARN) | Осло (OSL) | 1г 0хв | • | • | |||||
1327 | Манчестер (MAN) | Ставангер (SVG) | 1г 25хв | • | • | |||||
820 | Осло (OSL) | Стокгольм (ARN) | 1г 10хв | • | • | |||||
1020 | Осло (OSL) | Варшава (WAW) | 1г 50хв | • | • | |||||
1326 | Ставангер (SVG) | Манчестер (MAN) | 1г 35хв | • | • | |||||
1021 | Варшава (WAW) | Осло (OSL) | 1г 55хв | • | • | |||||
1109 | Берлін (BER) | Осло (OSL) | 1г 40хв | • | • | |||||
311 | Кіркенес (KKN) | Осло (OSL) | 2г 20хв | • | • | • | ||||
1108 | Осло (OSL) | Берлін (BER) | 1г 35хв | • | • | |||||
310 | Осло (OSL) | Кіркенес (KKN) | 2г 15хв | • | • | • | ||||
933 | Копенгаген (CPH) | Осло (OSL) | 1г 15хв | • | • | |||||
183 | Гаугезунд (HAU) | Осло (OSL) | 0г 55хв | • | • | |||||
932 | Осло (OSL) | Копенгаген (CPH) | 1г 15хв | • | • | |||||
898 | Стокгольм (ARN) | Фару (FAO) | 4г 30хв | • | ||||||
1330 | Нарвік (EVE) | Лондон (LGW) | 3г 15хв | • | ||||||
365 | Нарвік (EVE) | Осло (OSL) | 2г 0хв | • | ||||||
899 | Фару (FAO) | Стокгольм (ARN) | 4г 20хв | • | ||||||
1783 | Фару (FAO) | Осло (OSL) | 4г 0хв | • | ||||||
1331 | Лондон (LGW) | Нарвік (EVE) | 3г 15хв | • | ||||||
360 | Осло (OSL) | Нарвік (EVE) | 1г 40хв | • | ||||||
1782 | Осло (OSL) | Фару (FAO) | 4г 10хв | • | ||||||
1698 | Осло (OSL) | Марракеш (RAK) | 4г 50хв | • | ||||||
1699 | Марракеш (RAK) | Осло (OSL) | 5г 0хв | • | ||||||
321 | Альта (ALF) | Осло (OSL) | 2г 5хв | • | • | |||||
320 | Осло (OSL) | Альта (ALF) | 2г 0хв | • | • | |||||
1801 | Малага (AGP) | Осло (OSL) | 4г 10хв | • | ||||||
1765 | Малага (AGP) | Ставангер (SVG) | 3г 45хв | • | ||||||
1835 | Аліканте (ALC) | Ставангер (SVG) | 3г 40хв | • | ||||||
1891 | Ларнака (LCA) | Осло (OSL) | 4г 45хв | • | ||||||
1329 | Манчестер (MAN) | Тромсе (TOS) | 3г 10хв | • | ||||||
1800 | Осло (OSL) | Малага (AGP) | 4г 15хв | • | ||||||
1890 | Осло (OSL) | Ларнака (LCA) | 4г 30хв | • | ||||||
1908 | Осло (OSL) | Пріштіна (PRN) | 3г 15хв | • | ||||||
1909 | Пріштіна (PRN) | Осло (OSL) | 3г 25хв | • | ||||||
1764 | Ставангер (SVG) | Малага (AGP) | 3г 40хв | • | ||||||
1834 | Ставангер (SVG) | Аліканте (ALC) | 3г 25хв | • | ||||||
1758 | Ставангер (SVG) | Гранаділья-де-Абона (TFS) | 5г 20хв | • | ||||||
1759 | Гранаділья-де-Абона (TFS) | Ставангер (SVG) | 5г 20хв | • | ||||||
1328 | Тромсе (TOS) | Манчестер (MAN) | 3г 25хв | • | ||||||
331 | Bardufoss (BDU) | Осло (OSL) | 1г 55хв | • | ||||||
1551 | Будапешт (BUD) | Осло (OSL) | 2г 30хв | • | ||||||
277 | Крістіансанн (KRS) | Осло (OSL) | 0г 50хв | • | ||||||
1550 | Осло (OSL) | Будапешт (BUD) | 2г 25хв | • | ||||||
276 | Осло (OSL) | Крістіансанн (KRS) | 0г 50хв | • | ||||||
1560 | Осло (OSL) | Бухарест - Анрі Коанда (OTP) | 3г 15хв | • | ||||||
1561 | Бухарест - Анрі Коанда (OTP) | Осло (OSL) | 3г 15хв | • | ||||||
971 | Копенгаген (CPH) | Ставангер (SVG) | 1г 15хв | • | • | |||||
1335 | Лондон (LGW) | Ставангер (SVG) | 1г 40хв | • | • | |||||
970 | Ставангер (SVG) | Копенгаген (CPH) | 1г 15хв | • | • | |||||
1334 | Ставангер (SVG) | Лондон (LGW) | 1г 50хв | • | • | |||||
1043 | Краків (KRK) | Осло (OSL) | 2г 5хв | • | • | |||||
1258 | Осло (OSL) | Амстердам (AMS) | 1г 55хв | • | • | |||||
1042 | Осло (OSL) | Краків (KRK) | 2г 5хв | • | • |
IATA Code | DY |
---|---|
Маршрути | 336 |
Найпопулярніший маршрут | Аеропорт Осло-Гардермуен до Ставангера |
Обслуговувані аеропорти | 109 |
Головний аеропорт | Осло-Гардермуен |