Рейс № | Аеропорт вильоту | Аеропорт прильоту | Тривалість | пн | вт | ср | чт | пт | сб | нд |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
602 | Тайбей (TPE) | Інчхон (ICN) | 2г 30хв | • | • | • | • | • | • | • |
603 | Інчхон (ICN) | Тайбей (TPE) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
288 | Каогсіунг (KHH) | Окінава (OKA) | 1г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
212 | Тайбей (TPE) | Осака (KIX) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
221 | Осака (KIX) | Тайбей (TPE) | 3г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
217 | Токіо (HND) | Тайбей (TPE) | 3г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
216 | Тайбей (TPE) | Токіо (HND) | 2г 50хв | • | • | • | • | • | • | • |
234 | Тайбей (TPE) | Саппоро (CTS) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
241 | Фукуока (FUK) | Тайбей (TPE) | 2г 45хв | • | • | • | • | • | • | • |
230 | Тайбей (TPE) | Окінава (OKA) | 1г 20хв | • | • | • | • | • | • | • |
551 | Тайбей (TPE) | Дананг (DAD) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
552 | Дананг (DAD) | Тайбей (TPE) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
235 | Саппоро (CTS) | Тайбей (TPE) | 4г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
240 | Тайбей (TPE) | Фукуока (FUK) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
231 | Окінава (OKA) | Тайбей (TPE) | 1г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
289 | Окінава (OKA) | Каогсіунг (KHH) | 1г 55хв | • | • | • | • | • | • | • |
607 | Пусан (PUS) | Тайбей (TPE) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | • | • |
203 | Токіо (NRT) | Тайбей (TPE) | 4г 25хв | • | • | • | • | • | • | • |
606 | Тайбей (TPE) | Пусан (PUS) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
214 | Тайбей (TPE) | Окаяма (OKJ) | 2г 25хв | • | • | • | • | • | • | |
207 | Нагоя (NGO) | Тайбей (TPE) | 3г 35хв | • | • | • | • | • | ||
558 | Фукуок (PQC) | Тайбей (TPE) | 3г 45хв | • | • | • | • | • | ||
215 | Окаяма (OKJ) | Тайбей (TPE) | 3г 5хв | • | • | • | • | • | ||
557 | Тайбей (TPE) | Фукуок (PQC) | 3г 55хв | • | • | • | • | • | ||
206 | Тайбей (TPE) | Нагоя (NGO) | 2г 40хв | • | • | • | • | • | ||
236 | Тайбей (TPE) | Хакодате (HKD) | 3г 25хв | • | • | • | • | • | ||
237 | Хакодате (HKD) | Тайбей (TPE) | 4г 25хв | • | • | • | • | • | ||
202 | Тайбей (TPE) | Токіо (NRT) | 3г 15хв | • | • | • | • | • | ||
280 | Каогсіунг (KHH) | Токіо (NRT) | 3г 5хв | • | • | • | • | |||
655 | Чеджу (CJU) | Тайбей (TPE) | 2г 15хв | • | • | • | • | |||
268 | Каогсіунг (KHH) | Нагоя (NGO) | 3г 0хв | • | • | • | • | |||
273 | Нагоя (NGO) | Каогсіунг (KHH) | 3г 55хв | • | • | • | • | |||
281 | Токіо (NRT) | Каогсіунг (KHH) | 4г 40хв | • | • | • | • | |||
654 | Тайбей (TPE) | Чеджу (CJU) | 1г 55хв | • | • | • | • | |||
662 | Каогсіунг (KHH) | Сеул (GMP) | 2г 50хв | • | • | • | • | |||
663 | Сеул (GMP) | Каогсіунг (KHH) | 3г 5хв | • | • | • | • | |||
302 | Макао (MFM) | Тайбей (TPE) | 1г 40хв | • | • | • | ||||
322 | Макао (MFM) | Каогсіунг (KHH) | 1г 15хв | • | • | • | ||||
493 | Каогсіунг (KHH) | Фукуок (PQC) | 3г 40хв | • | • | • | ||||
321 | Каогсіунг (KHH) | Макао (MFM) | 1г 35хв | • | • | • | ||||
494 | Фукуок (PQC) | Каогсіунг (KHH) | 3г 30хв | • | • | • | ||||
301 | Тайбей (TPE) | Макао (MFM) | 2г 10хв | • | • | • | ||||
255 | Сендай (SDJ) | Тайбей (TPE) | 4г 20хв | • | • | • | ||||
254 | Тайбей (TPE) | Сендай (SDJ) | 3г 10хв | • | • | • | ||||
287 | Осака (KIX) | Каогсіунг (KHH) | 3г 45хв | • | • | • | ||||
286 | Каогсіунг (KHH) | Осака (KIX) | 2г 45хв | • | • | • | ||||
239 | Асахікава (AKJ) | Тайбей (TPE) | 5г 5хв | • | • | |||||
238 | Тайбей (TPE) | Асахікава (AKJ) | 4г 10хв | • | • | |||||
250 | Тайбей (TPE) | Кочі (KCZ) | 2г 20хв | • | • | |||||
251 | Кочі (KCZ) | Тайбей (TPE) | 2г 50хв | • | • | |||||
259 | Ханамакі (HNA) | Тайбей (TPE) | 4г 20хв | • | • | |||||
504 | Пхукет (HKT) | Тайбей (TPE) | 4г 20хв | • | • | |||||
503 | Тайбей (TPE) | Пхукет (HKT) | 4г 20хв | • | • | |||||
258 | Тайбей (TPE) | Ханамакі (HNA) | 3г 20хв | • | • | |||||
228 | Тайбей (TPE) | Нігата (KIJ) | 3г 5хв | • | • | |||||
271 | Фукуока (FUK) | Каогсіунг (KHH) | 3г 0хв | • | • | |||||
270 | Каогсіунг (KHH) | Фукуока (FUK) | 2г 30хв | • | • | |||||
752 | Тайбей (TPE) | Фукушіма (FKS) | 3г 0хв | • | • | |||||
262 | Каогсіунг (KHH) | Окаяма (OKJ) | 2г 40хв | • | • | |||||
229 | Нігата (KIJ) | Тайбей (TPE) | 4г 15хв | • | • | |||||
753 | Фукушіма (FKS) | Тайбей (TPE) | 4г 10хв | • | • | |||||
218 | Тайбей (TPE) | Omitama (IBR) | 3г 10хв | • | • | |||||
263 | Окаяма (OKJ) | Каогсіунг (KHH) | 3г 25хв | • | • | |||||
577 | Каогсіунг (KHH) | Дананг (DAD) | 2г 35хв | • | • | • | • | • | • | • |
578 | Дананг (DAD) | Каогсіунг (KHH) | 2г 15хв | • | • | • | • | • | • | • |
219 | Omitama (IBR) | Тайбей (TPE) | 3г 55хв | • | ||||||
252 | Тайбей (TPE) | Комацу (KMQ) | 2г 35хв | • | ||||||
247 | Сага (HSG) | Тайбей (TPE) | 2г 40хв | • | ||||||
246 | Тайбей (TPE) | Сага (HSG) | 2г 15хв | • | ||||||
256 | Тайбей (TPE) | Акіта (AXT) | 3г 10хв | • | ||||||
257 | Акіта (AXT) | Тайбей (TPE) | 4г 15хв | • | ||||||
253 | Комацу (KMQ) | Тайбей (TPE) | 3г 45хв | • |
IATA Code | IT |
---|---|
Маршрути | 76 |
Найпопулярніший маршрут | Аеропорт Токіо Наріта до Аеропорт Тайбей Тайпей Тайвань Інтернашнл |
Обслуговувані аеропорти | 30 |
Головний аеропорт | Тайбей Тайпей Тайвань Інтернашнл |